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西安交通大學推出配備華中數(shù)控HNC-848B數(shù)控系統(tǒng)

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數(shù)控系統(tǒng)加減速的實現(xiàn)方法

數(shù)控系統(tǒng)加減速的實現(xiàn)方法,有需要的下來看看
2016-05-03 09:38:549

數(shù)控系統(tǒng)的直線和S形加減速研究

數(shù)控系統(tǒng)的直線和S形加減速研究,下來看看。
2016-05-03 09:38:547

數(shù)控系統(tǒng)的實時插補及加減速控制

數(shù)控系統(tǒng)的實時插補及加減速控制,下來看看
2016-05-03 09:38:5418

數(shù)控系統(tǒng)的插補算法及加減速控制方法研究

數(shù)控系統(tǒng)的插補算法及加減速控制方法研究。
2016-05-03 09:38:5433

基于嵌入式的雕銑機數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)

基于嵌入式的雕銑機數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)。
2016-05-03 13:52:5913

數(shù)控系統(tǒng)維修

北京凱恩帝數(shù)控系統(tǒng)維修北京凱恩帝數(shù)控系統(tǒng)維修
2016-05-23 18:21:168

一種五軸伺服數(shù)控沖床的數(shù)控系統(tǒng)專利說明

本發(fā)明提供了一種集成度高,編程簡單,成本低,易于控制,應用方便,速度快,精度高的五軸伺服數(shù)控沖床的數(shù)控系統(tǒng)
2016-07-12 17:00:208

英飛凌攜手西安交通大學助力“中國制造2025”

西安交通大學副校長張漢榮教授表示:“在國家發(fā)改委和工信部有計劃的大力推進下,智能制造在中國發(fā)展迅速。中國工程院也在咨詢指導方面發(fā)布了很多指導意見。我們希望通過和英飛凌的合作,學習到德國工業(yè)4.0的先進理念和技術,進而對中國制造2025做出一些貢獻。希望此次合作能成為產(chǎn)學研的又一成功典范?!?/div>
2016-07-07 10:35:57762

開放式專用數(shù)控系統(tǒng)互操作機制研究柳寧

開放式專用數(shù)控系統(tǒng)互操作機制研究_柳寧
2017-03-15 08:00:002

基于FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)維修與實踐

基于FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)維修與實踐
2017-09-18 08:53:3927

基于ARM和DSP的可重構數(shù)控系統(tǒng)

基于ARM和DSP的可重構數(shù)控系統(tǒng)
2017-09-25 08:16:598

基于CORTEX-A8的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設計

數(shù)控系統(tǒng)是根據(jù)設計要求,利用計算機來對產(chǎn)品的加工進行數(shù)字化的處理及控制。本文根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)對操作系統(tǒng)的實時性的要求,通過對現(xiàn)有的Linux的方案的分析,結合高性能的OMAP3530,來實現(xiàn)
2017-11-23 10:43:106

嵌入式的數(shù)控系統(tǒng)設計

目前,基于PC的開放式數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控技術開放式架構的主要實現(xiàn)方式,這種實現(xiàn)方式主要是考慮利用工業(yè)PC豐富的系統(tǒng)資源和業(yè)已標準化的接口來簡化數(shù)控系統(tǒng)的設計,降低數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)的技術難度
2018-03-16 15:12:2517

智能車競賽光電組決賽之西安交通大學

2011年第六屆飛思卡爾智能車競賽決賽視頻光電組--西安交通大學演示情況。
2018-06-21 16:43:002503

西安交通大學和鼎陽科技合辦測試測量聯(lián)合實驗室掛牌儀式落幕

2019年4月25日 “西安交通大學-鼎陽科技智能化測試測量聯(lián)合實驗室”掛牌儀式在西安交通大學電氣工程學院圓滿結束,西安交通大學和鼎陽科技從多個方面達成了深度合作!
2019-04-25 17:43:321591

海爾共享空調(diào)正式入駐西安交通大學助力西安交通大學5G智慧校園建設

雖然5G概念已經(jīng)被炒得火熱,但真正落地的案例卻很少。2019年6月,中國正式進入5G商用元年。作為國內(nèi)著名的百年高?!?b class="flag-6" style="color: red">西安交通大學創(chuàng)新港的學子們,將率先跨入5G時代,享受5G帶來的非凡的體驗。
2019-07-27 10:07:55982

數(shù)控系統(tǒng)有哪些

世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,形式各異,組成結構上都有各自的特點。但在當今世界廣為使用的有以下十大數(shù)控系統(tǒng)。
2019-08-24 11:07:4237974

國家電網(wǎng)在西安交通大學正式成立了先進電力能源科學技術研究院

強,具備解決既有強電又有弱電的寬口徑專業(yè)問題的能力,早在2015年,以西安交通大學電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)實驗基地為骨干,獲批并成立了陜西省智能電網(wǎng)重點實驗室,為我國電力事業(yè)培養(yǎng)了大量領軍人才。
2019-09-18 10:49:313432

中國移動“5G進高?!毕盗谢顒觼淼?b class="flag-6" style="color: red">西安交通大學

9月27日下午,中國移動“5G進高?!毕盗谢顒觼淼?b class="flag-6" style="color: red">西安交通大學,帶領西安交大的青年學子體驗“5G+共創(chuàng)”的萬物智聯(lián)時代。在西安交大活動現(xiàn)場,同學們爭先恐后體驗5G 旅游、5G AR博物館、5G AR工業(yè)、5G VR等項目。
2019-09-29 16:29:282652

數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

本文主要闡述了數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。1952 年,美國麻省理工學院研制出第一臺試驗性數(shù)控系統(tǒng),開創(chuàng)了世界數(shù)控系統(tǒng)技術發(fā)展的先河。20 世紀 80 年代中期,數(shù)控系統(tǒng)技術進入高速發(fā)展階段
2019-11-04 10:07:3815148

數(shù)控系統(tǒng)常見的故障診斷與維修方法有哪些

本文首先介紹了數(shù)控系統(tǒng)的常見故障,其次介紹了數(shù)控系統(tǒng)常見故障及造成原因,最后介紹了數(shù)控系統(tǒng)故障診斷常用的8種方法。
2019-11-04 10:23:338602

西門子數(shù)控系統(tǒng)有哪些

西門子數(shù)控系統(tǒng)是一個集成所有數(shù)控系統(tǒng)元件(數(shù)字控制器,可編程控制器,人機操作界面)于一體的操作面板安裝形式的控制系統(tǒng)。
2019-11-04 10:35:398909

國外數(shù)控系統(tǒng)技術發(fā)展的總體趨勢分析

從1952年美國麻省理工學院研制出第一臺試驗性 數(shù)控系統(tǒng) ,到現(xiàn)在已走過了46年歷程。數(shù)控系統(tǒng)由當初的電子管式起步,經(jīng)歷了以下幾個發(fā)展階段,請看本文詳解。 1 數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢 從1952年美國麻省理工學院研制出第一臺試驗性數(shù)控系統(tǒng),到現(xiàn)在已走過了46年歷程。
2020-03-06 08:42:417384

數(shù)控系統(tǒng)由什么組成_數(shù)控系統(tǒng)與plc的區(qū)別

一般整個數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成,即控制系統(tǒng),伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)。
2021-02-20 15:58:2913859

數(shù)控系統(tǒng)有哪些特點_數(shù)控系統(tǒng)有哪些功能

數(shù)控系統(tǒng)的主要功能:CNC裝置能控制的軸數(shù)以及能同時控制(即聯(lián)動)軸數(shù)是主要性能之一。一般數(shù)控車床只需2軸控制2軸聯(lián)動;一般銑床需要2軸半或3軸控制、3軸聯(lián)動;一般加工中心為多軸控制,3軸或3軸以上聯(lián)動??刂戚S數(shù)越多,特別是同時控制軸數(shù)越多,CNC裝置的功能越強,編制程序也越復雜。
2021-02-20 16:03:566720

你好放大器(初識篇)西安交通大學楊建國版

你好放大器(初識篇)西安交通大學楊建國版
2021-09-28 09:22:460

電力電子教材.西安交通大學出版

電力電子教材.西安交通大學出版
2021-11-22 17:52:100

華中數(shù)控入選21年智能制造50強排行榜

 4月,《互聯(lián)網(wǎng)周刊》聯(lián)合eNET研究院、德本咨詢發(fā)布了“2021智能制造50強”排行榜,華中數(shù)控數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人領域的領先實力入選該榜單。
2022-04-08 17:05:167795

數(shù)控系統(tǒng)刀尖半徑補償方法

車刀刀尖半徑補償是數(shù)控車削加工中的常見問題,本文就刀尖半徑的影響進行分析,根據(jù)不同功能的數(shù)控系統(tǒng)進行刀尖半徑補償方法等進行介紹。
2022-07-11 09:43:599665

軟通動力與西安交通大學管理學院建立產(chǎn)學研聯(lián)盟研究成果的初次亮相

PACIS 2022會議上,西安交通大學特聘教授Jae Kyu Lee(國家級引進人才、在全球信息系統(tǒng)領域具有較高學術知名度和專業(yè)權威性)帶隊發(fā)表了軟通動力參與的陽光互聯(lián)網(wǎng)項目研究成果《個性化
2022-09-07 15:35:51468

什么是開放式數(shù)控系統(tǒng)?

對開放式數(shù)控系統(tǒng)給出如下定義:開放式數(shù)控系統(tǒng)本質一個具備軟件平臺化、功能模塊化、界面組態(tài)化內(nèi)部屬性和可移植性、可伸縮性、互操作性外部特征,支持用戶根據(jù)需求進行數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā),并提供用戶應用軟件的運行、管理平臺。
2023-02-08 10:54:392551

西安交通大學科研團隊在MXene基透明導電電極領域取得新進展

近日,西安交通大學電信學部電子科學與工程學院周迪教授團隊通過優(yōu)化MXene的制備工藝,經(jīng)刻蝕-剝離-梯度離心三步法研發(fā)了一種高單層比、大尺寸且粒徑分布窄的MXene分散液
2023-02-20 10:59:08865

西安交通大學選購我司HS-80C高低溫試驗箱

西安交通大學(Xi’anJiaotongUniversity),簡稱“西安交大”,位于陜西省西安市,是中華人民共和國教育部直屬的綜合性研究型全國重點大學,由教育部、陜西省與國家國防科技工業(yè)局共建
2023-06-03 09:12:16262

基于ARMS和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設計原理

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARMS和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設計原理.pdf》資料免費下載
2023-10-10 09:33:472

數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)丟失的處理方法

數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)是數(shù)控機床的靈魂,數(shù)控機床軟硬件功能的正常發(fā)揮是通過參數(shù)來設定的。機床的制造精度和維修后的精度恢復也需要通過參數(shù)來調(diào)整,所以數(shù)控機床沒有參數(shù)等于是一堆廢鐵。數(shù)控機由于數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)全部丟失
2023-10-21 09:27:18747

西安交通大學微電子校友論壇在蘇州高新區(qū)成功舉辦

 根據(jù)相關報道,蘇州高新區(qū)已與西安交通大學建立深厚交流與合作基礎,設立了西安交大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院蘇州分院等機構。今年3月,雙方共同組建了西安交通大學蘇州高新區(qū)人才工作站,深度對接西安交大的優(yōu)勢學科科研項目與人才資源,達成眾多合作計劃。
2023-12-11 14:40:00240

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