之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者，一定程度上得益于強大的電池管理系統(tǒng)。只有對復雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理，才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
LED光源運用于背光模塊之介紹
一、背光模塊簡介
背光模塊主要提供液晶面板均勻、高亮度的光源，基本原理系將常用的點或線型光源，透過簡潔有效光機
2010-06-04 16:44:00
35 基于FPGA的串口通信電路設計
2017-01-24 17:30:1332 電池管理系統(tǒng)均衡控制電路設計_張兵
2017-02-28 20:07:3623 動汽車電池管理系統(tǒng)的多路電壓采集電路設計(組圖)
本文介紹了電池管理系統(tǒng)中一種新穎的多路電壓采集電路，該電路應用于采集電池單體電壓數(shù)目比較多
2009-10-26 17:42:11
1303 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GPRS模塊的遠程圖像監(jiān)控系統(tǒng)通信電路設計.pdf》資料免費下載
2023-10-23 10:37:520 運用LabView控制DS3900串口通信模塊
本篇應用筆記討論了DS3900串口通信模塊和LabView的使用問題，LabView是適用于嵌入式應用的圖形化界面開發(fā)平臺。本文可作為面向DS3900的L
2009-01-06 13:52:391021 
說明：其端口和can需要設置波特率：250/500，和can的類型，can1/can2串口直接和模擬量通信需要設置串口的信息，如下圖：藍牙和模擬量通信，不需要任何設置目前主流的是藍牙和can通信，這個時候就需要藍牙設置一下波特率和can類型了。...
2021-11-30 19:36:048 本文從設計要求和功能出發(fā)，設計了一種用于混合動力汽車的電池管理系統(tǒng)。其中硬件系統(tǒng)包括：電源模塊、基于OZ890 的單體電壓采集電路和I2C 通信電路、基于DSP 的RS232串口通信
2010-01-13 14:29:5276 本文對CAN總線的研究主要集中在如何將CAN總線運用在充電機OBC上面，并完成充電機在工作過程中與電池管理系統(tǒng)（BMS）、內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控系統(tǒng)的通信流程。
2023-02-24 13:34:241324 
基于CPLD的電池管理系統(tǒng)雙CAN控制器的設計
本文針對整車對電池管理系統(tǒng)提出雙CAN通信的要求，設計了由CPLD、TMS320LF2407與SJA1000構成的雙CAN控制器。文中介紹了其硬件電
2010-01-12 09:51:37749 
基于CAN總線的鎳氫電池管理系統(tǒng)設計
1 前言
蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發(fā)展中一直是一個非常關鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的
2009-12-31 09:20:00575 CAN總線在客車電路設計中的應用綜述
2021-06-17 09:39:1540 CAN-RS232通信轉換模塊的設計與實現(xiàn)
摘要：設計了一個結構簡單、使用方便、應用面廣的CAN節(jié)點與RS232串口通信轉換模塊．詳細介紹了該模塊的工作原理和實現(xiàn)方法，即
2010-02-25 16:56:071861 
工業(yè)串口藍牙運用手冊 本說明書適用于BF10藍牙通信模塊,BF10藍牙通信模塊為本公司自主開發(fā)的智能型 無線數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)品，本產(chǎn)品標準型支持: 4800bps~1382400bps等多種接口波特率，支 持從模式，支持64通道藍牙替代串口線。 采用世界領先的藍牙芯片供應商CSR的B
2011-01-20 18:06:3191 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點，CAN 總線在實際工業(yè)應用中的總體結構，同時給出了CAN 總線協(xié)議轉換器的硬件設計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設計，把所設計的
2011-10-31 15:01:47462 電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù)，利用CAN總線技術，把以上參數(shù)的測控裝置連接起來，是實現(xiàn)電動汽車的電源管理的關鍵步驟，本文主要論述了基于CAN 總線的電動汽車電源管理中的通信系統(tǒng)設計與實現(xiàn)技術。
2018-05-21 11:08:001662 
帶NFC管理的移動通信終端電路設計方案
2021-06-07 10:17:1630 通過對電路原理及邏輯關系的分析，闡明了CAN總線在客車電源、起動及熄火電路設計中的應用。
2021-04-12 16:36:0937 在之前的文章中小編介紹了什么是CAN總線，包括CAN總線的數(shù)據(jù)格式和通信特點等方面的內(nèi)容，今天將分享串口通信相關知識內(nèi)容。CAN總線、串口通信都屬于比較常見的有線傳輸方式。前文指路《還不
2023-06-21 17:45:28518 
串口通信模塊是單片機系統(tǒng)或者目前的嵌入式系統(tǒng)中常見的組成部分， 被廣泛用于系統(tǒng)調(diào)試和與外界通信。一般的MCU 都內(nèi)置了串口的硬件控制模塊，用戶只需要編寫比較簡單的控制
2009-04-15 09:04:2139 語言來開發(fā)波特率發(fā)生器、接收模塊和發(fā)送模塊這三個模塊，以及系統(tǒng)各個模塊的具體設計方法和原理，用 QuartusII軟件進行仿真并給出結果，分別驗證各個模塊的正確性及用 FPGA實現(xiàn)串行通信的可行性。
2017-09-01 10:16:107 【CVM01系列】| MCU硬件設計指南：用于CAN通信的FlexCAN硬件模塊
2023-09-18 10:56:05149 
本文借鑒了汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)標定方法，提出了一一種 基于CCP協(xié)議的電池管理系統(tǒng)的標定方案。該方案主要由電池管理系統(tǒng)、USB-CAN通信模塊及主控PC機的標定平臺軟件組成，并采用國際通用的CCP作為電池管理系統(tǒng)和PC機的標定通信協(xié)議，由于CCP基于地址通信，可以提高了系統(tǒng)的擴展性和通用性。
2022-04-02 17:30:522 設計與開發(fā)智能電池管理系統(tǒng)，提高電池的管理效率。利用下位機采集數(shù)據(jù)，與上位機通過MSComm 控件通信，采用ODBC 方式訪問數(shù)據(jù)庫。關鍵詞：智能電池; 上位機; 串口通信; 數(shù)
2009-06-17 09:12:2128 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM7的網(wǎng)關通信模塊電路設計.pdf》資料免費下載
2023-10-11 10:39:541 ISM SUB-1G無線串口通信模塊 無線串口通信模塊是新一代的多通道嵌入式無線數(shù)傳模塊。無線工作頻段為 433.4—473.0MHz，可設置多個
2023-10-08 16:52:56
本設計主要實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、電池狀態(tài)計算、均衡控制、熱管理、各種通信以及故障診斷等功能。 1 電池管理系統(tǒng)硬件組成 電池管理系統(tǒng)電路由電源模塊、DSP 芯片TMS320LF2407A［1］（簡稱為
2017-10-26 10:24:513 本設計主要實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、電池狀態(tài)計算、均衡控制、熱管理、各種通信以及故障診斷等功能。 1 電池管理系統(tǒng)硬件組成 電池管理系統(tǒng)電路由電源模塊、DSP 芯片TMS320LF2407A［1］（簡稱為
2017-10-26 11:19:069 BMS電池管理系統(tǒng)CAN通信技術協(xié)議介紹，包括CAN報文的格式以及寫法等
2016-08-05 16:09:3527 本文借鑒了汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)標定方法，提出了一種基于CCP協(xié)議的電池管理系統(tǒng)的標定方案。該方案主要由電池管理系統(tǒng)、USB--CAN通信模塊及主控PC機的標定平臺軟件組成，并采用國際
2011-12-13 17:27:2551 針對大部分嵌入式系統(tǒng)的電池電源管理問題，設計了一種為嵌入式系統(tǒng)——尤其是應用在手持式和便攜式設備的嵌入式系統(tǒng)進行電源管理的單元電路模塊。該電源管理電路以MAX8903為核心，具有輸入范圍寬、體積緊湊
2015-08-15 22:46:542621 
本文主要介紹了LTC6804在電池管理系統(tǒng)中的應用，LTC6804是第三代多節(jié)電池監(jiān)測芯片，具有isoSPI通信接口，內(nèi)部集成均衡電路，LTC6804外圍電路主要包括電源電路，ADC基準電路，通信
2017-12-21 08:55:435900 
電路采用的是Atmel公司的存儲IC卡AT24C01，用于存儲由售電管理系統(tǒng)寫入的密碼、卡號、電度數(shù)等，是電管部門與用戶連接的橋梁。
2014-09-25 14:14:443289 
通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)作為通信電源運行維護的重要支撐手段，將發(fā)揮越來越重要的作用。文章對本地用通信電源監(jiān)控系統(tǒng)中蓄電池監(jiān)控模塊的設計進行了深入研究，包括蓄電池剩余容
2012-12-26 10:34:332459
射頻通信電路設計系統(tǒng)地介紹了射頻通信電路設計的基本原理和方法。全書從傳輸線理論，圓圖，兩端口
2008-09-16 15:39:48469 模塊電路設計模塊注意事項電源模塊：先估計系統(tǒng)的功耗，看電源芯片是否能夠提供這么大的功耗。TPS系列電源是DC/DC，開關型降壓芯片（轉換效率高于80%，看Datasheet）LM 系列的是LDO，LDO輸出電流的大小與輸入電流的大小等同，消耗的功率以熱能的形式散發(fā)，所以轉換效率低
2021-11-06 16:21:0154 CMX638是一款專用于通信系統(tǒng)中語音編解碼芯片，講解了CMX638的基本結構、功能，并給出了基于CMX638的語音系統(tǒng)的外圍電路設計以及與其通信控制器的軟件設計與實現(xiàn)。
2014-12-16 09:36:573292 
AutoSAR中CAN通信的網(wǎng)絡管理主要是根據(jù)CANNode接收和發(fā)送的NMMessage進行該節(jié)點在整個網(wǎng)絡中的活動的，根據(jù)NM Message控制整個網(wǎng)絡對Normal模式和Sleep模式的切換。
2023-01-18 10:21:002981 
構建了基于單片機芯片MC9S12DG128與FPGA的電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)監(jiān)測、電池均衡、安全管理、荷電狀態(tài)（SOC）估計、局域網(wǎng)（CAN）通信等功能。詳細介紹了使用該系統(tǒng)模塊的電池包的
2013-09-26 17:18:5369 CC2530無線通信模塊使用串口通信參考方法
2022-04-24 17:20:4912 ，通過CAN網(wǎng)絡進行通信管理，實現(xiàn)了電池充放電保護、抑制電池間的不一致性、記錄歷史數(shù)據(jù)等功能。系統(tǒng)兼顧成本，穩(wěn)定性，精確度，實時性，具有良好的發(fā)展前景。
2014-05-21 11:02:393594
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工商網(wǎng)監(jiān)
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