曲軸傳感器應(yīng)用與各個(gè)領(lǐng)域，但隨著科技的發(fā)展，更多的是使用在汽車上面。而每個(gè)汽車的曲軸傳感器通常是代工產(chǎn)家制作，價(jià)位也都參差不齊。今天小編給大家親們整理了一下幾個(gè)汽車中曲軸傳感器中的公司，還有各個(gè)公司的曲軸傳感器的市場價(jià)格。以下僅僅屬于個(gè)人觀點(diǎn)，但是還是希望對廣大讀者有所幫助。

　　曲軸傳感器生產(chǎn)商

　　曲軸傳感器現(xiàn)在的應(yīng)用場景很多，不僅僅是在汽車，很多領(lǐng)域上面也應(yīng)用了曲軸傳感器。市面上的曲軸傳感器生產(chǎn)商也有很多，不同性能不同型號的曲軸傳感器。曲軸傳感器發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間（說簡單一點(diǎn)，就是火花塞點(diǎn)火的那一刻，相對應(yīng)的曲軸位置），是要很準(zhǔn)確的（正確地說，是有一個(gè)范圍，在曲軸轉(zhuǎn)到這一個(gè)角度的范圍內(nèi)，要求花火塞點(diǎn)火，曲軸還沒轉(zhuǎn)到這一個(gè)位置，火花塞就點(diǎn)火，那發(fā)動機(jī)是不可能正常工作的），以前的化油器車，用一個(gè)機(jī)械的電開關(guān)，來控制火花塞點(diǎn)火，只要曲軸轉(zhuǎn)到開關(guān)的位置，火花塞就會點(diǎn)火?，F(xiàn)在全是電控的了，那么電腦要知道曲軸轉(zhuǎn)到什么角度（位置），就只能想辦法搞一個(gè)電信號，讓電腦知道曲軸到底轉(zhuǎn)到什么角度，一但轉(zhuǎn)到了最佳點(diǎn)火位置，電腦就控制點(diǎn)火。曲軸位置只對點(diǎn)火時(shí)間有嚴(yán)格的要求，對噴油還是比較次要的，因?yàn)?，噴油慢一點(diǎn)早一點(diǎn)，對發(fā)動費(fèi)的工作影響并不太大，但要是點(diǎn)火不正常，那影響很大。常見的曲軸轉(zhuǎn)感器有，電磁式（在曲軸上有一個(gè)方齒輪。對著齒輪安裝），簡單化的物理模型，就是一個(gè)小的永磁發(fā)電機(jī)，最常見的就是這一種，其它的有光電式的（一個(gè)小圓盤，上面開很多很小的孔，在盤的上下面，對應(yīng)地安裝發(fā)點(diǎn)器件和光敏器件，發(fā)光元件，發(fā)出的光，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)到孔的位置，光就照到下面的接收光的光敏元件上，），簡單化模型其實(shí)就是一個(gè)光電池，還有一種是霍爾傳感器，路上跑的車，95%以上都是第一種。

　　曲軸感應(yīng)器分很多種，有進(jìn)口的、國產(chǎn)的。下面小編為大家列幾個(gè)曲軸傳感器的生產(chǎn)商，以作大家可以參考。

　　德爾福（DeLphi）公司介紹：

　　美國德爾福公司成立于1890年，總部設(shè)在美國俄亥俄州沃倫，是全球最大的汽車線束系統(tǒng)制造廠商，該公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等。

　　德爾福曲軸傳感器型號介紹：

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　　博世公司（BOSCH）介紹：

　　博世在中國生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場產(chǎn)品、工業(yè)傳動和控制技術(shù)、包裝技術(shù)、電動工具、安防和通訊系統(tǒng)、熱力技術(shù)以及家用電器。

　　博世曲軸傳感器型號介紹：

　　霍尼韋爾公司（Honeywell）介紹：

　　大家對霍尼韋爾可能不是很熟悉，霍尼韋爾致力于為客戶提供卓越的產(chǎn)品、軟件和服務(wù)。主要的傳感器產(chǎn)品：擴(kuò)散硅壓力傳感器、變送器、陶瓷電容式壓力變送器、擴(kuò)散硅和陶瓷電容式液位變送器、數(shù)字式壓力表、壓力校驗(yàn)儀等。

　　霍尼韋爾曲軸傳感器型號介紹：

　　西門子威迪歐（ siemens VDO）介紹：

　　這個(gè)牌子相信大家不陌生，西門子不僅僅做家電出名，西門子威迪歐汽車技術(shù)蕪湖有限公司成立于1995年5月10日，由德國跨國公司SIEMENS公司下屬SIEMENSVDO公司和蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)總公司合資經(jīng)營企業(yè)，公司位于長江之濱的美麗江城——蕪湖。西門子威迪歐汽車技術(shù)蕪湖有限公司的產(chǎn)品主要是轎車的電器產(chǎn)品：汽車儀表、傳感器、供油泵、中央門鎖、節(jié)氣門體、巡航系統(tǒng)、怠速穩(wěn)定閥等。

　　西門子威迪歐曲軸傳感器型號介紹：

　　曲軸傳感器的價(jià)位：

　　價(jià)位大概在幾十元到兩三百元不等。

　　不同的曲軸傳感器根據(jù)個(gè)人需求，價(jià)位也有所不一樣，我們簡單查詢了相關(guān)常用交易平臺的價(jià)格以供參考。

　　總結(jié)：

　　德爾福曲軸傳感器的優(yōu)勢：

　　作為25家全球大型汽車制造商的合作伙伴，德爾福致力于為顧客奉獻(xiàn)完全符合原配套質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件。歷經(jīng)百余年發(fā)展史，創(chuàng)新。高標(biāo)準(zhǔn)，深入實(shí)質(zhì)，正式表象之下的實(shí)質(zhì)創(chuàng)造了真正獨(dú)特的原配套產(chǎn)品。

　　霍尼韋爾曲軸傳感器的優(yōu)勢：

　　速度快、壽命長的傳感器基本上都可以直接兼容其他電子電路，產(chǎn)生比例輸出來對磁場的存在或中斷作出響應(yīng)。

　　博世曲軸傳感器的優(yōu)勢：

　　有很多種型號，正品，質(zhì)量保證，防偽標(biāo)致?？諝饬髁坑?jì)是非常重要的啟動信號，通過空氣流量計(jì)能準(zhǔn)確的將空氣的進(jìn)氣量，進(jìn)氣密度，進(jìn)氣溫度等信號傳給ECU（汽車電腦），汽車ECU通過傳輸?shù)男盘?，給予匹配最適當(dāng)?shù)钠停ㄍㄟ^噴油嘴噴出），盡可能給予最理想的空燃比。

　　西門子威迪歐曲軸傳感器的優(yōu)勢：

　　為各個(gè)汽車制造商的開發(fā)合作伙伴，生產(chǎn)的產(chǎn)品線涵蓋驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)管理電子和燃油噴射系統(tǒng)等，并努力使之提高發(fā)動機(jī)整體性能，并降低排放。

　　以上就小編經(jīng)過整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。