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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>Arbe Robotics投資并繼續(xù)研發(fā)新一代自動駕駛傳感技術(shù)

Arbe Robotics投資并繼續(xù)研發(fā)新一代自動駕駛傳感技術(shù)

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傳感技術(shù)助推,下步是自動駕駛

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傳感器成自動駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編起來了解下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
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自動駕駛安全保駕護(hù)航的三個關(guān)鍵技術(shù)

我們能避免其發(fā)生。這正是自動駕駛的主要目標(biāo)之:車輛中的傳感器、通信能力、執(zhí)行器和人工智能(AI)協(xié)同工作,收集分析信息,從而比最好的人類司機(jī)更快、更及時地做出決策。我們在開車時獲得的大部分信息來自于
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自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

差異。按傳感器來分,SLAM主要分為激光、視覺兩大類。自動駕駛通過定位技術(shù)準(zhǔn)確感知自身在全局環(huán)境中的相對位置,將自身視作個質(zhì)點(diǎn)并與環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來。按定位技術(shù)原理不同可分為三類。第類,基于信號的定位
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會,認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù),將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系列報告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯 自動駕駛系列報告,總共五部, 自動駕駛系列報告之:綜合篇:自動駕駛的時代已經(jīng)開始到來, 自動駕駛系列報告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

駕駛輔助技術(shù)些常見功能介紹

、路、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。 高級駕駛輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的重要基礎(chǔ),本文就駕駛輔助技術(shù)些常見功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52

ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備

ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測,自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的部分。以下是FPGA在自動駕駛
2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

是FPGA在自動駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 、感知算法加速 圖像處理:自動駕駛中需要通過攝像頭獲取識別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快,可并行性強(qiáng),且功耗
2024-07-29 17:09:16

LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國和加拿大市場研究人工智能(AI)。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

3萬美元以上,相當(dāng)于輛中級車的價格。自動駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的環(huán)。通過環(huán)境感知,可實(shí)時、可靠且準(zhǔn)確地識別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于輛中級車
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛位置的實(shí)時定位,通過大數(shù)據(jù)算法為車輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在些細(xì)分領(lǐng)域,自動駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

改裝了6輛豐田普銳斯和輛奧迪TT,并在加州山景城對它們進(jìn)行測試。谷歌聘請技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上,準(zhǔn)備隨時接管汽車控制權(quán),即使7年后的今天,谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員?! 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車 - 項(xiàng)目規(guī)劃

的數(shù)篇帖子里,我會圍繞“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車”項(xiàng)目,對整個項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳解,相信有電子設(shè)計基礎(chǔ)的網(wǎng)友們也可以很容易進(jìn)行復(fù)現(xiàn),制作訓(xùn)練輛屬于自己的自動駕駛小車。 、作品背景如今
2019-03-02 23:10:52

【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

據(jù)外媒報道,蘋果公司項(xiàng)最新專利申請近日曝光,該公司正在研發(fā)種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

(如圖),導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車友激烈地抗議,在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟,沒有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

,大概率上會是次“組團(tuán)作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化,自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化,在個地區(qū)訓(xùn)練出來的自動駕駛技術(shù),換個地方可能就不好使,必須通過真實(shí)事故數(shù)據(jù)考驗(yàn)
2019-04-03 05:36:06

為何自動駕駛需要5G?

決策旦出現(xiàn)交通事故,重則導(dǎo)致人身傷亡,因此,自動駕駛技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻,需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡而言之,自動駕駛就是通過傳感器收集全面的環(huán)境信息,再對信息融合處理,并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00

從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

沒有高度可靠、準(zhǔn)確、高精度的傳感器信息(這些信息是安全自動駕駛車輛的基礎(chǔ)),切都毫無意義。和任何先進(jìn)技術(shù)樣,我們在這方面做的工作越多,就會發(fā)現(xiàn)更多需要解決的復(fù)雜用例。這種復(fù)雜性將繼續(xù)對現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)成
2020-06-16 18:53:55

即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景,其以內(nèi)測為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

有人類駕駛自動駕駛汽車的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時表示他擔(dān)心汽車行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度。“有可能某些公司會將這些技術(shù)直接投放市場孤注擲,若是這個情況真的發(fā)生,會非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動駕駛「自行車」的呢

自行車什么時候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別,也就是通常所說的無人駕駛?,F(xiàn)實(shí)中,部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用系列的傳感器和攝像頭,來實(shí)現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動駕駛

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感
2019-07-31 07:11:30

未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

/L4級自動駕駛賽跑的元年。 馬斯克評論FSD 12.3版本的左轉(zhuǎn)彎操作就像人類司機(jī)樣。如果FSD 12.3版本成功,將基本顛覆目前市場上的智能駕駛技術(shù)路線?;凇皵?shù)據(jù)/算法/算力”的無人駕駛技術(shù)有著
2024-04-11 10:26:51

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

能力更強(qiáng)。在這種前提下,只有幾種傳感器的融合才能提供車輛周圍環(huán)境更精準(zhǔn)的繪圖信息,達(dá)到OEM主機(jī)廠所需的安全標(biāo)準(zhǔn)。目前,高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)和成本問題,仍是通往多傳感器融合技術(shù)方案,乃至完全自動駕駛的障礙之。`
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代自動駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器,包括傳感
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

。值得提的是,在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上,自動駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認(rèn)識?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)步讓
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。  Derek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長段時間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導(dǎo)航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛自動駕駛是新輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機(jī)和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

傳感技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

體化的自動駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴道,更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里,速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴
2017-10-13 16:08:29

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí),因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

CES大會將近 福特將展示最新一代自動駕駛汽車

根據(jù)外媒消息,福特將在2017年CES上展示最新一代自動駕駛汽車。新一代自動駕駛汽車仍然是基于蒙迪歐混動版改裝而成,和上一代相比加裝了更多傳感器、擁有更強(qiáng)的計算性能和自動駕駛軟件。
2016-12-29 10:55:09480

自動駕駛技術(shù)原理介紹和未來的趨勢如何

隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,全球主要汽車產(chǎn)業(yè)大國積極布局相關(guān)領(lǐng)域,通過項(xiàng)目資助、聯(lián)合研發(fā)、推廣示范等多種手段推動本國自動駕駛技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。我國也于上世紀(jì)80年開始自動駕駛汽車的研制,取得了定的成果。
2017-12-06 11:59:4835647

Vecna Robotics新一代自動引導(dǎo)AGV

Vecna Robotics推出新一代無人搬運(yùn)車(AGV),可確保運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性,獨(dú)立完成拖板的上貨和卸貨。
2017-12-08 12:54:252128

Arbe Robotics高分辨率成像雷達(dá)采用格芯技術(shù),以實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的安全性

2018年05月07日 10:05 eechina 關(guān)鍵詞:22FDX , 自動駕駛 , 4D成像 , 成像雷達(dá) Arbe Robotics專有的芯片組利用格芯的22FDX技術(shù),為4級和5級自動駕駛
2018-05-17 10:12:002759

地平線推出新一代自動駕駛芯片 為處理器征程2.0架構(gòu)

日前,嵌入式人工智能公司的地平線(Horizon Robotics)推出新一代自動駕駛芯片,該芯片為處理器征程2.0架構(gòu),以及基于征程2.0處理器架構(gòu)的高級別自動駕駛計算平臺Matrix1.0,面向L3/L4的自動駕駛解決方案。
2018-05-15 16:11:002832

Synopsys助力Arbe Robotics專有成像雷達(dá)的開發(fā)

據(jù)麥姆斯咨詢報道,Synopsys近期宣稱其多款解決方案已被Arbe Robotics選用于后者專有成像雷達(dá)的開發(fā),該雷達(dá)主要用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛汽車。
2018-07-11 15:04:372895

騰訊加速自動駕駛技術(shù)研發(fā)

據(jù)消息稱,中國科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動駕駛汽車工程師以加速其自動駕駛技術(shù)研發(fā)。
2018-11-16 16:37:023693

華為加速研發(fā)自動駕駛

從2014年初對外宣布正在為新一代自動駕駛”汽車設(shè)計通訊架構(gòu),2017年宣布正在使用5G技術(shù)進(jìn)行自動駕駛的現(xiàn)場測試,華為在短短4年時間到如今已經(jīng)成為了中國乃至全球自動駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:484456

豐田發(fā)布新一代自動駕駛平臺

全球最大的汽車制造商之豐田汽車(Toyota)將于下周在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展(CES)上再次推出最新一代自動駕駛汽車。
2019-01-05 10:16:084085

戴姆勒與寶馬簽訂備忘錄 共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)

當(dāng)?shù)貢r間2月28日,德國豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄,共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示,合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)研發(fā)、高速公路自動駕駛和泊車功能(到達(dá)
2019-03-01 17:36:12960

自動駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點(diǎn)!自動駕駛技術(shù)與成本之困

其中,無論是高通以470億美元收購自動駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻,還是英特爾以153億美元完成對色列自動駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購,都給自動駕駛行業(yè)帶來強(qiáng)烈震動,表明科技公司對自動駕駛抱有的強(qiáng)烈期待,也推動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265693

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動駕駛汽車出現(xiàn)了新進(jìn)展

據(jù)外媒報道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進(jìn)行路測。目前的自動駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:211039

滴滴與北汽集團(tuán)聯(lián)合推出新一代L4級自動駕駛

2020 年 11 月 11 日,滴滴自動駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代 L4 級自動駕駛車,首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。 據(jù)悉,這是款基于 BEIJING-EU7 改裝
2020-11-12 17:25:222826

自動駕駛的創(chuàng)新與投資展望

繼上篇《投資金額同比增長35.73%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車投資市場“回暖”》之后,本文將概要介紹《布局智能出行:中國自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新與投資展望(2021)》(以下簡稱報告)的下半部分:智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)層面各領(lǐng)
2021-02-26 15:39:302916

蘑菇車聯(lián)發(fā)布新一代MOGO BUS和蘑菇自動駕駛汽車大腦

9月16日—19日,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京舉辦,蘑菇車聯(lián)在會上發(fā)布了新一代MOGO BUS和蘑菇自動駕駛汽車大腦,包括蘑菇車聯(lián)自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、巡邏車、出租車等在內(nèi)的城市公共服務(wù)車隊(duì)在大會亮相。同時,蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士還為大會提供自動駕駛接駁服務(wù)。
2022-09-20 10:17:44930

Arbe攜手汽車技術(shù)公司維寧爾研發(fā)下一代雷達(dá)

感知雷達(dá)解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE;以下簡稱Arbe)近日宣布,汽車技術(shù)公司維寧爾(Veoneer)選中Arbe,計劃將Arbe芯片解決方案應(yīng)用于其下一代
2022-10-10 15:04:281549

華為自動駕駛技術(shù)怎么樣?

? ? ? 自動駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為在自動駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 、華為自動駕駛技術(shù)的實(shí)力 華為在自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)實(shí)力非常
2024-02-02 16:58:303113

Arbe推出軟件定義雷達(dá)架構(gòu),推動駕駛輔助和自動駕駛快速發(fā)展

摘要:軟件定義雷達(dá)技術(shù)助力汽車制造商在車輛使用周期內(nèi)持續(xù)更新安全與自動駕駛功能。 新一代4D成像雷達(dá)解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE;以下稱Arbe)近日宣布
2024-06-13 10:40:19998

Nullmax正式推出新一代自動駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence

7月16日,Nullmax在上海舉辦“AI無止境,智變新開端”2024技術(shù)發(fā)布會,正式推出新一代自動駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence(簡稱“NI”)。新技術(shù)著重于打造全場景的自動駕駛應(yīng)用,以純視覺、真無圖、多模態(tài)的技術(shù)特點(diǎn),助力汽車智能進(jìn)化。
2024-07-17 09:32:151265

自動駕駛傳感技術(shù)介紹

自動駕駛傳感技術(shù)自動駕駛系統(tǒng)的核心組成部分,它使車輛能夠感知理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。以下是對自動駕駛傳感技術(shù)的詳細(xì)介紹,內(nèi)容涵蓋常見類型、工作原理、在自動駕駛中的作用以及面臨的挑戰(zhàn)與解決方案。
2024-07-23 16:08:244169

自動駕駛識別技術(shù)有哪些

自動駕駛的識別技術(shù)自動駕駛系統(tǒng)中的重要組成部分,它使車輛能夠感知理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。自動駕駛識別技術(shù)主要包括多種傳感器及其融合技術(shù),以及基于這些傳感器數(shù)據(jù)的處理和識別算法。
2024-07-23 16:16:162109

Arbe誠邀您共赴CES 2025,探索未來自動駕駛

,共同見證未來自動駕駛。 作為自動駕駛領(lǐng)域的重要員,Arbe始終致力于推動汽車感知技術(shù)的發(fā)展與革新,為自動駕駛出行作出重要貢獻(xiàn)。在此次消費(fèi)電子展(CES)上,Arbe將展示其突破性的超高清雷達(dá)技術(shù),該技術(shù)將重新定義汽車安全與自動駕駛。 借助人工智能與前沿處理技術(shù),Arbe的感知雷
2024-12-06 10:39:42656

誠邀蒞臨Arbe CES 2026展位,共探自動駕駛新未來!

2026年1月6日至9日,CES國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會將在美國拉斯維加斯會展中心盛大啟幕。作為自動駕駛感知雷達(dá)技術(shù)的頭部企業(yè),Arbe將攜其突破性超高清雷達(dá)技術(shù)亮相西館4551號展位,誠邀行業(yè)專家
2025-12-23 10:52:58160

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