Radar SDK（PRSDK）的組成部分。它可幫助開發(fā)人員提升雷達(dá)系統(tǒng)性能，利用恩智浦先進(jìn)軟件算法與其全新S32R4x雷達(dá)處理器系列的緊密耦合，提高安全性和差異化優(yōu)勢。該專有雷達(dá)算法庫允許將經(jīng)過驗證的算法快速集成到雷達(dá)傳感器應(yīng)用中，有助于加快雷達(dá)傳感器的開發(fā)并減少研發(fā)投資。該初始評估版
2022-04-14 15:09:44
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恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 日前宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進(jìn)的絕緣硅 (SOI) ABCD9工藝制成的獨(dú)特信號調(diào)理ASIC電
2011-08-01 11:33:183848 近日大唐電信與恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合建立的中國首個汽車半導(dǎo)體設(shè)計合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱大唐恩智浦），在江蘇省南通市如東縣運(yùn)營開業(yè)。大唐恩智浦注冊資本2000萬美元，大唐電信和恩智浦
2014-05-19 09:05:014028 恩智浦與大唐電信聯(lián)姻，拓展中國汽車電子市場。為進(jìn)一步掌握恩智浦半導(dǎo)體公司對占據(jù)中國汽車電子市場的新戰(zhàn)略，恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers對此進(jìn)行了深入分析。
2014-05-23 11:18:321245 安全性、NFC和MCU是恩智浦的優(yōu)勢業(yè)務(wù)，恩智浦還將這些業(yè)務(wù)有效的與BLE和傳感器中心結(jié)合，著力打造良好的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
2014-11-27 15:27:001928 ，共同探索下一代毫米波雷達(dá)傳感器和多雷達(dá)系統(tǒng)的前瞻性協(xié)作定義，將其用于下一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能。自此，恩智浦將為吉利汽車提供更加高效、緊密的支持，以滿足持續(xù)的技術(shù)迭代需求，助力中國本土汽車企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新變革，贏在未來。
2018-09-05 14:30:467774 中國深圳 — 2018年9月4日—全球汽車雷達(dá)微處理器市場領(lǐng)導(dǎo)者2恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發(fā)布了新一代汽車雷達(dá)解決方案，在新的參考平臺
2018-09-06 16:21:325631 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 近日宣布推出面向移動設(shè)備市場的新一代低VF肖特基整流器
2012-02-09 08:58:351852 和L5（以安全性為核心目標(biāo)），汽車雷達(dá)的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體公司近日宣布了一套完整的新雷達(dá)傳感器 芯片組解決方案，該解決方案可以將車輛包圍在360度安全繭中，并具有成像雷達(dá)的識別和分類功能。 該解決方案由新型恩智浦雷達(dá)處理器和77GHz RFCMO
2020-12-25 15:50:483826 ，位置傳感器和編碼器可以說是無處不在，不論是工業(yè)自動化設(shè)備的實時控制還是汽車的實時定位，現(xiàn)代自動化設(shè)備都需要依靠高精度的位置傳感持續(xù)為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確且實時的位置信息。 ? 位置傳感核心技術(shù) ? 磁性位置傳感這一大類別
2022-12-17 01:04:002649 的產(chǎn)品線將在汽車、工業(yè)和消費(fèi)等終端市場實現(xiàn)良好平衡。 ? 此次擬收購的恩智浦的MEMS業(yè)務(wù)主要面向汽車安全傳感器（包括被動安全，如安全氣囊和主動安全，如車輛動態(tài)控制），以及監(jiān)測傳感器（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS、發(fā)動機(jī)管理、便利功能和信息安全），
2025-07-27 07:15:004842 好的傳感器的設(shè)計是經(jīng)驗加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對傳感器的概念、原理特性進(jìn)行逐一介紹，進(jìn)而解析傳感器的設(shè)計的要點(diǎn)。
2020-08-28 08:04:04
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動力系統(tǒng)，因為同期出現(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2020-08-25 06:34:41
的目的?！ ‰S著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，由電剌激裝置、傳感裝置、縮微電腦和高能電池組成的智能起搏器，已經(jīng)能夠摸似醫(yī)生的思維隨機(jī)應(yīng)變，糾正各種復(fù)雜心律失常。在心臟起搏器中，磁阻傳感器用來人體位置檢測。因此，一
2020-07-09 09:03:04
偏置電流，用于連續(xù)溫度跟蹤。該集成式精密溫度傳感器可通過串行接口接入，能夠精確監(jiān)測PA的工作溫度。板上已經(jīng)安裝了恩智浦完整的TX/RX系列，尺寸更小，重量更輕，可簡化5G mMIMO射頻設(shè)計。該系
2023-02-28 14:06:45
的S32R41處理器和TEF82xx RFCMOS收發(fā)器構(gòu)建全新高端雷達(dá)傳感器系統(tǒng)。該技術(shù)將應(yīng)用于新一代商用車的復(fù)雜盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（BSIS），協(xié)助駕駛員避讓行人和騎行者等弱勢道路使用者，提高道路安全。恩智浦的可
2023-03-14 16:10:18
恩智浦智能賽車舵機(jī)打腳pwm占空比實際是輸出電壓高低，但在定時器中處理要怎樣進(jìn)行
2017-03-30 17:38:10
?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車上主要的傳感器有：空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機(jī)油壓力傳感器等。
2020-06-28 16:14:23
汽車上的
傳感器是作為
汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是
汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是
汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之
一。
汽車傳感器對溫度、壓力、
位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進(jìn)行實時、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹
汽車上傳感器的核心，發(fā)動機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
通過搜集整理資料，對應(yīng)用在汽車不同控制系統(tǒng)的傳感器原理作了簡單分析總結(jié)?！ 〔煌?b class="flag-6" style="color: red">位置汽車傳感器原理介紹 1、車外溫度傳感器原理車外溫度傳感器一般以熱敏電阻制成，當(dāng)車外溫度變化時其電阻發(fā)生改變。溫度低
2015-06-29 14:31:12
時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來認(rèn)識一下汽車上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
本人馬上要做一臺汽車上位置，速度，角度傳感器的EOL測試設(shè)備，但對測試的注意事項以及原理不是很清楚，這個項目對我非常重要，懇請有經(jīng)驗的同學(xué)介紹點(diǎn)相關(guān)的書籍或資料，跪謝了.......
2014-05-21 22:29:03
Silicon Labs （芯科科技有限公司，NASDAQ：SLAB）日前宣布推出新一代光學(xué)傳感器，其可以用來保護(hù)消費(fèi)者免受紫外線（UV）輻射的有害影響，并且能夠憑借高性能接近感應(yīng)和手勢識別幫助
2018-11-07 10:45:15
申請理由：1.智能汽車的發(fā)展離不開傳感器的研究和技術(shù)的進(jìn)步2.聲表面波式傳感器因其結(jié)構(gòu)以及性能上的優(yōu)越性，成為傳感器的發(fā)展趨勢主流之一3.OK210是一款理想版的開發(fā)端4.汽車的發(fā)展將涉及更多
2015-06-25 09:07:56
安全關(guān)鍵系統(tǒng)（如加速器或制動踏板）中的位置傳感器將需要某些可靠性特性以支持功能安全合規(guī)性：診斷標(biāo)志、校驗和，有時甚至是雙芯片封裝以提供冗余。但是，不打算用于安全關(guān)鍵應(yīng)用的汽車位置傳感器可能不包括這些
2021-09-02 18:19:17
流的傳感器將使自動駕駛汽車能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運(yùn)動（圖 2）。圖 2傳感器融合實現(xiàn)高度自動化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
MLX90819是屬于10bar-50bar量程范圍內(nèi)的新一代相對壓力傳感器裸片IC，內(nèi)含Sensor+信號處理器MLX90328，支持模擬和SENT協(xié)議，支持16位的ADC和12位的DAC
2020-07-08 15:11:44
分享給大家：各種汽車傳感器的位置與作用
2014-08-28 11:40:45
如何利用基于GMR的角度傳感器設(shè)計用于汽車應(yīng)用角度位置感測？
2021-09-24 07:55:52
機(jī)器視覺傳感器供應(yīng)商康耐視公司推出了新一代Checker檢測傳感器。全新的Checker 200系列具備和Checker 101相同的使用簡易性，但是功能更為強(qiáng)大，而且憑借其小巧的尺寸幾乎可以
2018-10-26 16:27:01
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點(diǎn)火時刻。我們都知道，發(fā)動機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火
2017-04-20 14:02:25
汽車設(shè)計師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測車內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測到留在車內(nèi)無人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
，并將信號輸人SRS氣囊系統(tǒng)的電子控制裝置?！ ≡赟RS安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝使用3～4只碰撞傳感器，一般被安裝在車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，如圖1豐田汽車SRS系統(tǒng)部件安裝位置；或者安裝在前照燈支架
2018-11-16 15:44:26
KMA36是一款精確測量轉(zhuǎn)角或直線位移的通用磁性編碼器。這款小型芯片包括一個磁阻元件，模數(shù)轉(zhuǎn)換器和信號處理系統(tǒng)。利用成熟的AMR（各向異性磁阻）技術(shù)，KMA36可以非接觸測量360°角位移以及直線
2015-02-26 16:11:54
`基恩士位移傳感器通訊故障如何處理`
2021-01-23 05:10:36
汽車傳感器測試具有哪些特點(diǎn)？柔性測試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過柔性技術(shù)去設(shè)計傳感器測試系統(tǒng)的？汽車傳感器測試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實例？
2021-04-15 07:01:57
圖像傳感器最初采用的是全密封、獨(dú)立封裝，但現(xiàn)在大部分已被晶圓級封裝所替代。晶圓級封裝有了很大的發(fā)展，已經(jīng)完全可以滿足市場對更薄、更便宜和更可靠封裝的圖像傳感器的要求。最新一代的技術(shù)可以提供低成本、芯片級的解決方案，總厚度小于500μm，完全能夠滿足嚴(yán)格的汽車可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求。:
2018-10-30 17:14:24
和安全系統(tǒng)的恩智浦MPC5643L器件。該系統(tǒng)設(shè)計用于驅(qū)動兩個獨(dú)立的三相BLDC電機(jī)，無需位置反饋傳感器。該系統(tǒng)設(shè)計用于使用恩智浦MTRCKTDBN5643L電機(jī)控制開發(fā)套件驅(qū)動兩個獨(dú)立的三相BLDC電機(jī)
2019-04-09 06:50:25
對光電位置傳感器PSD 的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性進(jìn)行了分析和概述; 并介紹了PSD 在二維定位測量中的應(yīng)用; 最后分析了造成系統(tǒng)誤差的主要原因。關(guān)鍵詞: 位置傳感器; 光電器件Ab
2009-07-13 09:52:02
82 霍爾齒輪傳感器
用2.2.2.3中介紹的差動霍爾電路制成的霍爾齒輪傳感器，如圖22 所示,新一代的霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器，廣泛用于新一代的汽車
2009-03-06 10:06:342315 
PSD位置傳感器位置測量實驗一、 實驗?zāi)康?、 了解PSD 位置傳感器基本結(jié)構(gòu)、工作原理與測量電路組成2、 了解PSD 傳感器特性實驗儀工作原理及組成二、
2009-03-07 11:20:2016100 
新一代智能壓力傳感器PS600
新一代智能壓力傳感器PS600系列繼承PS400/500系列的優(yōu)點(diǎn)，增加了齊平膜片的機(jī)械連接方式，使非純凈液體、氣體的測量問題迎刃而
2009-11-17 17:32:101101 恩智浦半導(dǎo)體助推DIRECTV新一代高清DVR
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今天宣布，全球最受歡迎的電視服務(wù)商DIRECTV 將采用恩智浦全套高清(HD)數(shù)字視頻錄像機(jī)(DVR)衛(wèi)星系統(tǒng)
2010-02-03 11:09:251115 恩智浦半導(dǎo)體(NXP)日前宣布推出新一代GreenChip電源解決方案，待機(jī)功耗低于10mW，為業(yè)界最低。恩智浦GreenChip電源IC，也稱為開關(guān)電源控制器IC，
2011-03-18 10:03:421552 2013年9月18日——恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. （NASDAQ：NXPI） 近日宣布推出TEF665x和TEF668x，這是其繼基于RFCMOS的高性能單芯片AM/FM車載收音機(jī)調(diào)諧器大獲成功之后推出的新一代產(chǎn)品。
2013-09-18 10:50:293105 恩智浦半導(dǎo)體日前推出LPC54100系列微控制器，這是基于傳感器產(chǎn)品的一大進(jìn)步，也是超低功耗“始終開啟”傳感器處理方面的重大突破。該系列利用經(jīng)過市場驗證的創(chuàng)新專利架構(gòu)，實現(xiàn)了無與倫比的能效，相比最接近的競爭產(chǎn)品，其能耗平均降低了20%。
2014-11-13 14:04:34958 德克薩斯州奧斯丁，2016年5月17日訊（恩智浦FTF 2016）–恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達(dá)克代碼：NXPI）今天展示了新一代i.MX 8應(yīng)用處理器
2016-05-19 16:46:463495 厭倦了在街區(qū)或停車場兜了五個圈，只為找一個空的停車位？您是否知道電磁傳感器可能是消除您困擾的方法之一？這些傳感器可置于地上或路面下，用于檢測車輛在停車位的時間。借助這些傳感器形成的系統(tǒng)，您可以獲得空車位確切位置的提示?，F(xiàn)在請想象一下： 先把傳感器安放在地下，然后在上面澆灌水泥。
2017-04-26 16:29:11790 中國上海，2017年6月28日訊——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）今日宣布攜手中國移動旗下全資子公司咪咕視訊科技有限公司推出基于NFC安全接入的新一代OTT/IPTV智能
2017-06-29 17:14:131516 PT2000是恩智浦面向直接燃油噴射(DFI)應(yīng)用推出的最新一代電磁閥驅(qū)動器解決方案。PT2000的靈活性和強(qiáng)大功能意味著它可用于驅(qū)動動力系統(tǒng)應(yīng)用中的其他負(fù)載，包括VVT、燃油泵和其他直流電機(jī)負(fù)載
2018-06-28 14:37:006855 PT2000是恩智浦面向直接燃油噴射(DFI)應(yīng)用推出的最新一代電磁閥驅(qū)動器解決方案。PT2000的靈活性和強(qiáng)大功能意味著它可用于驅(qū)動動力系統(tǒng)應(yīng)用中的其他負(fù)載，包括VVT、燃油泵和其他直流電機(jī)負(fù)載
2018-06-28 10:26:004823 新一代毫米波雷達(dá)解決方案，將恩智浦領(lǐng)先的雷達(dá)信號處理器1與車規(guī)級雷達(dá)軟件有機(jī)的結(jié)合在一起，為用戶提供參考設(shè)計。
2018-09-04 12:45:277093 恩智浦半導(dǎo)體今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發(fā)布了新一代汽車雷達(dá)解決方案，在新的參考平臺上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設(shè)計組合在一起，從而擴(kuò)展了恩智浦的雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)。
2018-09-15 12:57:004987 利用數(shù)十年的豐富經(jīng)驗以及汽車系統(tǒng)和安全產(chǎn)品方面的專業(yè)知識，恩智浦展示了其針對新一代互聯(lián)汽車的最新安全解決方案。演示描述了針對嵌入式汽車控制系統(tǒng)可擴(kuò)展、自適應(yīng)、高性價比的安全解決方案。演示中將詳細(xì)介紹解決方案的硬件和軟件要素，以及這些要素如何符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和滿足未來安全要求。?
2019-01-24 07:15:002843 內(nèi)容將涵蓋所有的恩智浦汽車傳感器產(chǎn)品。包括加速度計、陀螺儀、壓力傳感器、胎壓監(jiān)測器、角度測量傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。并簡要介紹恩智浦的不同汽車傳感器的應(yīng)用方案，如安全氣囊安全控制、胎壓監(jiān)測、電子穩(wěn)定控制、被動無鑰門禁、剎車、節(jié)氣門控制、助力轉(zhuǎn)向等。
2019-01-24 07:02:003475 
內(nèi)容將涵蓋所有的恩智浦汽車傳感器產(chǎn)品。包括加速度計、陀螺儀、壓力傳感器、胎壓監(jiān)測器、角度測量傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。并簡要介紹恩智浦的不同汽車傳感器的應(yīng)用方案，如安全氣囊安全控制、胎壓監(jiān)測、電子穩(wěn)定控制、被動無鑰門禁、剎車、節(jié)氣門控制、助力轉(zhuǎn)向等。
2019-01-23 07:10:004092 介紹各種磁阻式傳感器技術(shù)，以及恩智浦磁阻式傳感器產(chǎn)品組合在汽車領(lǐng)域發(fā)展大趨勢中的應(yīng)用。
2019-01-11 07:16:003784 
經(jīng)典的密鑰卡及其無鑰門禁/啟動特性深受客戶青睞，并即將成為OEM提供的默認(rèn)功能。涉及智能手機(jī)或可穿戴式設(shè)備的汽車防盜功能可使用NFC和BLE實現(xiàn)。為解決市場對智能防盜的需求，恩智浦專門制定了一個
2019-01-10 07:16:004029 
利用數(shù)十年的豐富經(jīng)驗以及汽車系統(tǒng)和安全產(chǎn)品方面的專業(yè)知識，恩智浦展示了其針對新一代互聯(lián)汽車的最新安全解決方案。演示描述了針對嵌入式汽車控制系統(tǒng)可擴(kuò)展、自適應(yīng)、高性價比的安全解決方案。演示中將詳細(xì)介紹解決方案的硬件和軟件要素，以及這些要素如何符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和滿足未來安全要求。
2019-01-09 06:56:003513 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，納米氣體傳感器創(chuàng)新廠商AerNos，近期宣布推出新一代納米氣體傳感器技術(shù)AerN2S。
2018-12-26 14:33:254408 實現(xiàn)厘米級3D測距！恩智浦新一代UWB超寬帶技術(shù)實力亮相
2019-07-02 14:39:206625 位置傳感器用來測量機(jī)器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種，直線位移傳感器和角位移傳感器。
2019-09-30 09:19:0624771 恩智浦正加快與中國本土車企合作腳步，近期，恩智浦宣布新一代智能駕艙在啟辰T90上實現(xiàn)首次量產(chǎn)，而此前，恩智浦已相繼宣布了與長安汽車、吉利汽車和北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。
2019-11-13 09:03:294462 全球汽車位置傳感器市場中有多家國際供應(yīng)商。許多頂級參與者集中了市場，并占據(jù)了最大的市場份額。這是由于他們提供的差異化和高效的產(chǎn)品。
2020-08-13 16:10:282159 2020年，車市低迷的大環(huán)境下，新能源汽車卻連連刷榜頭條，顯而易見，汽車電氣化正再次成為新一輪關(guān)注焦點(diǎn)。全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商ams新推位置傳感器系列，在嚴(yán)苛的使用環(huán)境中保持最高
2020-10-09 12:19:323292 恩智浦發(fā)布了新一代應(yīng)用處理器——i.MX 9系列。i.MX 9應(yīng)用處理器以經(jīng)過市場驗證的i.MX 6和i.MX 8系列為構(gòu)建基礎(chǔ)，為智能邊緣帶來先進(jìn)的性能效率、安全性和可擴(kuò)展性。 i.MX 9應(yīng)用處理器
2021-05-18 11:48:003235 Sensirion推出三款新一代流量傳感器，這些傳感器從新冠肺炎（Covid-19）大流行期間呼吸機(jī)的設(shè)計中汲取了豐富經(jīng)驗。
2021-08-17 09:41:205856 恩智浦結(jié)合汽車網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)關(guān)和i.MX 8系列處理器，實現(xiàn)車輛的增強(qiáng)型服務(wù)、便捷性以及無線升級。
2021-11-19 11:40:156242 恩智浦基于現(xiàn)有雷達(dá)收發(fā)器在市場的成功基礎(chǔ)，構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器，現(xiàn)已投產(chǎn)。
2022-10-14 09:24:391598 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進(jìn)傳感器等裝備、運(yùn)用人工智能等新技術(shù)、具有自動駕駛功能、逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專家介紹，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2022-11-01 16:36:512426 ，位置傳感器和編碼器可以說是無處不在，不論是工業(yè)自動化設(shè)備的實時控制還是汽車的實時定位，現(xiàn)代自動化設(shè)備都需要依靠高精度的位置傳感持續(xù)為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確且實時的位置信息。 位置傳感核心技術(shù) 磁性位置傳感這一大類別里，
2022-12-17 00:55:021204 部署恩智浦的最新雷達(dá)技術(shù)，為下一代ADAS平臺開發(fā)提供支持 恩智浦半導(dǎo)體，汽車雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者（信息來源：Yole Intelligence）宣布率先推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列，適用于
2023-01-19 09:25:021894 在L2+及更高級別的自動駕駛中，毫米波雷達(dá)是不可或缺的傳感器，其在增強(qiáng)道路安全性、提升駕駛員操控便利性方面發(fā)揮著不可替代的作用。 如何利用新一代汽車毫米波雷達(dá)芯片，開發(fā)出理想的汽車雷達(dá)產(chǎn)品？恩智浦
2023-05-11 20:16:361548 KMA36是一款精確測量轉(zhuǎn)角或直線位移的通用磁性編碼器。芯片包括一個磁阻元件，模數(shù)轉(zhuǎn)換器和信號處理系統(tǒng)。利用AMR各向異性磁阻，KMA36可以非接觸測量360°角位移以及直線位移。傳感器的睡眠/低功耗模式和I2C喚醒功能可以讓電池供電設(shè)備。數(shù)據(jù)可以通過PWM或兩線（SDA，SCL）通訊總線傳輸。
2023-05-19 16:39:461566 
KMA36位置傳感器將其連接到使用可配置IC通信的Grove兼容擴(kuò)展端口的系統(tǒng)。 將磁阻元件同模數(shù)轉(zhuǎn)換器和信號處理功能一起置于一個標(biāo)準(zhǔn)的小型封裝內(nèi)。傳感器以5V的外部電壓工作。通過使用各向異性磁阻 (AMR) ，KMA36 能夠以非接觸方式確定外部磁鐵360°范圍內(nèi)的磁場角度。
2023-06-08 15:44:101059 羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）的R&S RTS雷達(dá)測試解決方案驗證了恩智浦半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計的性能。雙方的合作推動汽車雷達(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛功能的核心技術(shù)。
2024-01-05 12:30:381531 羅德與施瓦茨（R&S）與恩智浦半導(dǎo)體攜手，成功驗證了恩智浦的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計的性能。這一突破性的合作標(biāo)志著汽車雷達(dá)技術(shù)向前邁進(jìn)的一大步，因為雷達(dá)技術(shù)是實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛功能的關(guān)鍵。
2024-01-05 15:02:321288 恩智浦發(fā)布新一代智能語音技術(shù)組合的語音識別引擎。本文將探討開發(fā)人員在嵌入式語音控制設(shè)計中面臨的挑戰(zhàn)、恩智浦新的Speech to Intent引擎，以及您如何在應(yīng)用中使用它。
2024-01-26 09:15:351549 
恩智浦半導(dǎo)體近日發(fā)布了MCX A14x和MCX A15x兩款通用MCU，作為MCX A系列中的首批產(chǎn)品，現(xiàn)已正式上市。
2024-02-02 14:41:082390 恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的電動汽車（EV）牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進(jìn)的GD316x高壓（HV）隔離柵極驅(qū)動器，旨在加速800V和SiC功率器件的采用。
2024-08-27 09:48:182411 恩智浦全新MCX微控制器系列，為新一代工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)廣泛的應(yīng)用賦能，受到廣大邊緣智能開發(fā)者的青睞。
2024-10-25 14:26:573240 汽車市場值得信賴的創(chuàng)新解決方案合作伙伴恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，恩智浦擁有業(yè)內(nèi)最豐富的UWB產(chǎn)品組合之一，方案集成了UWB的強(qiáng)大功能。新一代UWB BMS解決方案是克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步，旨在解決制造過程中成本高昂和工藝復(fù)雜等問題，從而加速電動汽車（EV）采納。
2024-11-26 17:36:273168 線性位置傳感器是一種重要的測量設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、汽車工程、醫(yī)療設(shè)備、航空航天以及其他多個領(lǐng)域。本文將詳細(xì)解析線性位置傳感器的定義、特點(diǎn)、工作原理、分類、操作規(guī)程、常見故障及預(yù)防措施，以及其在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用。
2025-02-02 14:50:001293 恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕，共促長城汽車智能化進(jìn)階。 恩智浦和長城汽車作為多年戰(zhàn)略合作伙伴，圍繞ADAS、電氣化
2025-07-04 10:50:121898 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（簡稱ST）宣布，擬收購恩智浦半導(dǎo)體（簡稱NXP）的MEMS傳感器業(yè)務(wù)，繼續(xù)鞏固其全球傳感器龍頭地位。擬收購的恩智浦業(yè)務(wù)專注于汽車安全產(chǎn)品以及
2025-07-30 16:01:32798 恩智浦半導(dǎo)體宣布，深圳市億境虛擬現(xiàn)實技術(shù)有限公司（簡稱“億境虛擬”）在其新一代 AI 眼鏡解決方案SW3021中采用恩智浦i.MX RT685跨界MCU，實現(xiàn)了極致低功耗與強(qiáng)大音頻處理能力的平衡。
2025-10-16 09:03:384146 傳感器，以其卓越的性能和創(chuàng)新的設(shè)計，為重型應(yīng)用領(lǐng)域帶來了全新的解決方案。今天，我們就來深入了解一下這款傳感器。 文件下載： Amphenol Piher PSAI位置傳感器.pdf 關(guān)鍵特性亮點(diǎn)多 真正的非接觸式操作 PSAI 傳感器無需任何內(nèi)部或外部齒輪或連桿，這使得它的組裝和
2025-12-11 15:30:09254 開啟電子革命：HRPM霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器深度解析 在電子工程領(lǐng)域，傳感器的性能與可靠性直接影響著整個系統(tǒng)的運(yùn)行。今天，我們聚焦于PIHER旗下的HRPM霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器，它集成了連接器
2025-12-11 15:55:02237 39xy系列，這是一款具有眾多優(yōu)秀特性的新一代3D位置傳感器。 文件下載： TDK-Micronas HAL 39xy雜散場堅固3D位置傳感器.pdf 家族成員與特性 HAL 39xy家族由四個成員組成
2025-12-26 14:50:06122 
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