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基于K-MST拓?fù)淇刂扑惴ǖ漠悩?gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)多簇點(diǎn)簡化研究

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2021-04-13 06:54:07

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)融合研究pdf

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2009-06-18 11:01:2417

傳感器分組加權(quán)融合算法研究

傳感器對某一狀態(tài)的測量結(jié)果分組, 針對每組測量變量的算術(shù)平均值, 依據(jù)極大似然原理, 提出了傳感器分組加權(quán)融合算法. 通過對各組傳感器測量值的方差進(jìn)行估計(jì),從而對每
2009-07-03 09:35:0614

異構(gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)的最大剩余能量成算法

節(jié)點(diǎn)成算法被普遍認(rèn)為是一種理想的技術(shù),它能夠增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展性和節(jié)能性,因而被許多研究人員所引用。當(dāng)前大多數(shù)的成協(xié)議是以概率為基礎(chǔ),即在頭選擇階段使用了
2009-09-12 17:02:148

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于蟻群算法的路由算法

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于蟻群算法的路由算法:提出一種基于蟻群算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法。該算法綜合網(wǎng)絡(luò)算法及蟻群算法的優(yōu)點(diǎn),考慮節(jié)點(diǎn)當(dāng)前可用能量對路由選擇
2009-10-04 14:10:3917

一維無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信方案能量效率研究

為了提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的能量有效性,該文在分析基于分的傳統(tǒng)方案和協(xié)作分集數(shù)據(jù)傳輸方案的能量效率基礎(chǔ)上,提出了一維傳感器網(wǎng)絡(luò)多用戶分集數(shù)據(jù)傳送方案(CMDDTS)。理
2009-11-19 16:18:0411

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)謠傳路由研究及改進(jìn)

本文探討了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的謠傳路由,并針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)對其進(jìn)行改進(jìn),引入了聚機(jī)制。經(jīng)過分析,改進(jìn)后的算法提高了查詢效率。
2009-11-26 14:09:4613

WSN中一種混合型拓?fù)?/b>控制算法

拓?fù)?/b>控制對于延長網(wǎng)絡(luò)壽命,減小通信干擾,提高路由協(xié)議效率等具有重要的意義。睡眠調(diào)度和功率控制是現(xiàn)在研究的主流方向。全文首先闡述了無線傳感器拓?fù)?/b>控制算法研究進(jìn)
2009-12-14 11:30:468

基于負(fù)載平衡因子的傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法研究

利用成算法延長無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的生命周期是一個研究熱點(diǎn),而現(xiàn)有的分層路由成算法大多存在負(fù)載不均衡的問題。通過研究sLEACH(solar-awareLEACH)協(xié)議,分析負(fù)載不均衡的原
2009-12-26 11:42:4811

基于Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的分算法研究與改進(jìn)

Ad hoc 網(wǎng)絡(luò)是一種無基礎(chǔ)設(shè)施支持的動態(tài)、自組織、跳無線移動網(wǎng)絡(luò)。該文在分析Ad hoc 網(wǎng)絡(luò)特性及應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)的基于能量的分算法,該算法主要依靠
2009-12-30 13:35:2614

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳感器融合技術(shù)研究

研究了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳感器融合技術(shù),并將其應(yīng)用于自主吸塵機(jī)器人中。給出了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳感器融合技術(shù)的基本原理,探索了改進(jìn)的BP 信息融合算法,使得改進(jìn)后的算法在收斂
2009-12-31 12:00:1411

異構(gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)覆蓋勢力剖分算法

對于普遍存在的異構(gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò),目前尚缺乏有力的方法解決其覆蓋勢力的剖分問題。對此,該文提出一種本地化的覆蓋勢力剖分算法—CFA(Coverage Force Algorithm)。該算法根據(jù)節(jié)點(diǎn)感應(yīng)
2010-02-09 14:55:389

基于超圖的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)算法研究

系統(tǒng)地分析了著名經(jīng)典算法LEACH算法頭的產(chǎn)生和的形成過程.提出了一種基于超圖模型的分算法,把超圖理論引入大規(guī)模無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,使網(wǎng)絡(luò)控制信息大為減少,從而延長
2010-10-25 17:11:2619

電量均衡的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)算法

電量均衡的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)算法 燃?xì)?人工煤氣、天然氣、液化石油氣)的普及,提高了生產(chǎn)效率、市民的生活質(zhì)量,但在使用燃?xì)獾倪^程中,因
2010-05-19 08:55:56763

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>控制技術(shù)

      拓?fù)?/b>控制技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中最重要的技術(shù)之一。在由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)生成的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>中,可以直接通信的兩個結(jié)點(diǎn)之間存在一條拓?fù)?/b>邊。如果沒有拓
2010-07-30 10:08:361837

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)K均值算法研究

傳統(tǒng)無線傳感網(wǎng)一般由大量密集的傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成,存在節(jié)點(diǎn)計(jì)算能力、能源和帶寬都非常有限的缺點(diǎn),為了有效節(jié)能、延長網(wǎng)絡(luò)壽命,介紹了基于聚類的K均值算法。該算法通過生成的
2011-04-12 18:16:5449

基于遺傳聚類的無線傳感器負(fù)載均衡路由算法

通常的 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)存在節(jié)點(diǎn)負(fù)載不均衡的問題。為均衡各節(jié)點(diǎn)能量消耗,延長網(wǎng)絡(luò)生存周期,將K均值算法與遺傳算法相結(jié)合,提出一種負(fù)載均衡的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法
2011-06-08 11:15:3127

一種面向無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的分布式定位算法

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)的水下應(yīng)用,在原有同類算法研究的基礎(chǔ)上,提出了一種分布式無信標(biāo)節(jié)點(diǎn)的相對定位算法。該算法結(jié)合了最高節(jié)點(diǎn)度分算法和經(jīng)典度量多維尺度定位的理
2012-05-22 14:54:3234

GAF分算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究

本文講述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)競爭類MAC協(xié)議分析,GAF拓?fù)?/b>結(jié)構(gòu)控制算法下,分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)S-MAC協(xié)議性能,控制節(jié)點(diǎn)數(shù)量,提高能量效率,并延長網(wǎng)絡(luò)使用壽命。
2012-12-12 11:11:382547

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)的目標(biāo)跟蹤

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)的目標(biāo)跟蹤,參考下。
2016-01-21 11:14:0511

水下移動無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>

論文,水下移動無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>_何明,講述的是水下移動無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2016-05-11 18:08:4520

一種新的多級能量異構(gòu)WSNs優(yōu)化算法

一種新的多級能量異構(gòu)WSNs優(yōu)化算法_陳樹
2017-01-07 21:39:440

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法_鄧宏貴

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法_鄧宏貴
2017-03-15 11:09:040

LSFR算法傳感器分布式檢測中的優(yōu)化研究_劉云

LSFR算法傳感器分布式檢測中的優(yōu)化研究_劉云
2017-03-19 11:41:517

基于分的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)Top_K數(shù)據(jù)查詢算法_江欣

基于分的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)Top_K數(shù)據(jù)查詢算法_江欣
2017-03-19 19:19:350

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的水下應(yīng)用介紹

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)的水下應(yīng)用,在原有同類算法研究的基礎(chǔ)上,提出了一種分布式無信標(biāo)節(jié)點(diǎn)的相對定位算法.,該算法結(jié)合了最高節(jié)點(diǎn)度分算法和經(jīng)典度量多維尺度定位的理論。理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)表明
2017-11-16 16:16:372

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>控制研究

在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)乃至無線網(wǎng)絡(luò)鄰域中,拓?fù)?/b>控制一直是研究熱點(diǎn)之一,是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一種重要的能量節(jié)省技術(shù)。當(dāng)前已有很多能量高效的拓?fù)?/b>控制算法,它們試圖尋求一個合適的節(jié)點(diǎn)發(fā)射功率或者一個良好的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>
2017-11-17 17:04:3510

無線電網(wǎng)絡(luò)傳感器調(diào)度研究分析

傳感器協(xié)助認(rèn)知無線電網(wǎng)絡(luò)中,傳統(tǒng)的高能效傳感器調(diào)度問題只考慮了一個頻段。頻段的傳感器調(diào)度問題有許多新的研究領(lǐng)域。建立了一種頻段傳感器調(diào)度問題的模型,提出了一種用于提高認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)通信容量
2017-11-17 17:09:534

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)層次型路由算法

層次型路由算法是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域。針對傳感器節(jié)點(diǎn)能量受限問題,提出一種基于小世界模型的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)層次型路由算法( HASWNM)。通過添加高性能節(jié)點(diǎn)以及在頭間添加捷徑的方法,使得
2017-11-27 18:22:010

有向異構(gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)路徑覆蓋的精確部署算法

針對有向異構(gòu)節(jié)點(diǎn)部署存在覆蓋漏洞、局部部署不均勻等問題,提出一種有向異構(gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)路徑覆蓋的精確部署算法( DHPSA)。自主部署過程分為兩個階段:首先,節(jié)點(diǎn)在鄰居節(jié)點(diǎn)的虛擬作用力和指定路徑
2017-11-30 10:33:520

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)分目標(biāo)跟蹤

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)分目標(biāo)跟蹤中的數(shù)據(jù)碰撞與首選擇過程導(dǎo)致能耗過高問題,提出一種基于能量優(yōu)化的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)分方法。首先,構(gòu)建時分競選傳輸模型,主動避免動態(tài)內(nèi)數(shù)據(jù)碰撞,降低節(jié)點(diǎn)能耗
2017-12-01 10:52:480

基于節(jié)點(diǎn)等級的自適應(yīng)分算法

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)分目標(biāo)跟蹤中的數(shù)據(jù)碰撞與首選擇過程導(dǎo)致能耗過高問題,提出一種基于能量優(yōu)化的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)動態(tài)分方法。首先,構(gòu)建時分競選傳輸模型,主動避免動態(tài)內(nèi)數(shù)據(jù)碰撞,降低節(jié)點(diǎn)能耗
2017-12-01 11:00:350

Kmeans聚類-K值以及中心點(diǎn)的選取

KMeans算法是最常用的聚類算法,主要思想是:在給定K值和K個初始類中心點(diǎn)的情況下,把每個點(diǎn)(亦即數(shù)據(jù)記錄)分到離其最近的類中心點(diǎn)所代表的類中,所有點(diǎn)分配完畢之后,根據(jù)一個類內(nèi)的所有點(diǎn)重新
2017-12-01 13:45:3515084

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>控制技術(shù)詳解

拓?fù)?/b>控制技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中最重要的技術(shù)之一。在由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)生成的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>中,可以直接通信的兩個結(jié)點(diǎn)之間存在一條拓?fù)?/b>邊。如果沒有拓?fù)?/b>控制,所有結(jié)點(diǎn)都會以最大無線傳輸功率工作。在這種情況下
2017-12-11 09:19:014779

一種傳感器網(wǎng)絡(luò)時間跨度優(yōu)化CTSO聚類算法

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)頭節(jié)點(diǎn)能效低、網(wǎng)絡(luò)能量負(fù)載不均衡問題,提出一種傳感器網(wǎng)絡(luò)時間跨度優(yōu)化( CTSO)聚類算法。該算法首先在頭選舉方式上關(guān)注了內(nèi)成員數(shù)量和頭間距的約束問題,盡可能
2017-12-11 15:09:400

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的多級能量異構(gòu)算法

為了緩解無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的能量空洞問題,提出了多級能量異構(gòu)算法( MEH)。該算法網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)載分布特性進(jìn)行解析,并根據(jù)通信負(fù)載分布特性給網(wǎng)絡(luò)部署初始能量異構(gòu)的節(jié)點(diǎn),即在通信負(fù)載較重的區(qū)域配置
2017-12-17 09:48:330

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)LEACH算法首選擇方法

對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由LEACH算法能耗問題進(jìn)行了分析,提出了首選擇方法,并通過傳感器節(jié)點(diǎn)剩余能量和網(wǎng)絡(luò)加權(quán)系數(shù)重新設(shè)定閾值,使剩余能量較大的傳感器節(jié)點(diǎn)被選作首節(jié)點(diǎn),將網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的能量平均分配
2017-12-18 10:10:050

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)生命周期優(yōu)化策略

傳感器節(jié)點(diǎn)的位置信息進(jìn)行凝聚的層次聚類( AGNES)算法將大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)分區(qū)以優(yōu)化首的分布;其次,候選首節(jié)點(diǎn)競選首成功后進(jìn)行不均勻分,同時加入時間閾值來均衡首節(jié)點(diǎn)的能耗;最后,采用跳路由,根據(jù)節(jié)點(diǎn)剩余能量
2017-12-28 10:01:070

基于能量均衡的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)算法的改進(jìn)

對其負(fù)載能量不均衡的問題作出改進(jìn),并用MATLAB進(jìn)行仿真分析。仿真后的結(jié)果表明,改進(jìn)后的算法能夠均衡節(jié)點(diǎn)的能耗,使分更加合理,有效延長了網(wǎng)絡(luò)的生命周期。 0 引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是近年來信息技術(shù)領(lǐng)域的一個研究熱點(diǎn),它融合了
2018-01-21 16:31:012391

基于電量均衡的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)算法

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSN)是由任意散落在被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量傳感器節(jié)點(diǎn)以自組織形式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),并通過網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送到接收站進(jìn)行處理。通過隨機(jī)投放的方式
2018-01-21 16:42:012475

基于三維拓?fù)?/b>控制算法

檢測、智慧交通、空間探索等方面具有重要應(yīng)用價(jià)值。為提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)性能均衡性,延長網(wǎng)絡(luò)生命周期,對其三維拓?fù)?/b>控制進(jìn)行研究。定義判斷拓?fù)?/b>變化程度的節(jié)點(diǎn)度因數(shù),構(gòu)建評價(jià)網(wǎng)絡(luò)綜合性能的節(jié)點(diǎn)度估計(jì)模型,并提出基于該模型的拓?fù)?/b>控制算法,通過布置傳感器節(jié)點(diǎn)、創(chuàng)
2018-01-24 10:42:080

帶狀無線傳感器網(wǎng)絡(luò)能量高效的節(jié)點(diǎn)部署

帶狀無線傳感器網(wǎng)絡(luò)具有特殊的拓?fù)?/b>結(jié)構(gòu),滿足很多重要領(lǐng)域的應(yīng)用需求。針對帶狀網(wǎng)絡(luò)中的能量消耗不均衡問題,分析了帶狀無線傳感器網(wǎng)絡(luò)跳通信時的拓?fù)?/b>結(jié)構(gòu)和能耗模型,在對帶狀網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分的基礎(chǔ)上,提出一種
2018-01-29 13:32:570

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)現(xiàn)有分路由協(xié)議中選舉的頭節(jié)點(diǎn)在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)分布不均的問題,提出一種基于局部區(qū)域傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分布數(shù)量控制頭節(jié)點(diǎn)選舉概率的算法HNDCRA。該算法通過對傳感器網(wǎng)絡(luò)檢測
2018-02-06 13:41:080

軟件定義傳感器網(wǎng)絡(luò)重配置算法研究

為了提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的性能及其適應(yīng)性,提出一種軟件定義傳感器網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)并重點(diǎn)研究網(wǎng)絡(luò)重配置算法。算法首先運(yùn)用Voronoi圖理論,尋求SDSN全覆蓋問題中保證網(wǎng)絡(luò)能量均衡的最優(yōu)感知半徑分配,以
2018-02-09 16:14:580

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)首提取壓縮算法

對矢量數(shù)據(jù)壓縮算法中DP壓縮算法在引入無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的同時進(jìn)行了改進(jìn),針對壓縮過程中對數(shù)據(jù)的掃描次數(shù)問題,提出首提取壓縮算法。該算法首即為數(shù)據(jù)首,首提取壓縮算法設(shè)定步長減少壓縮過程中對數(shù)
2018-02-27 17:04:160

一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)頭選舉算法

當(dāng)前傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)的感知頭節(jié)點(diǎn)選舉的主要依據(jù)是能量、位置等信息,沒有考慮節(jié)點(diǎn)的可靠性。以信任評價(jià)值為可靠性依據(jù),在頭選舉中在能量優(yōu)先的條件下,考慮信任值的大小,來提高所選取頭的可靠性
2018-03-07 14:51:380

容忍時延網(wǎng)絡(luò)路由算法

針對復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下用戶終端間缺少穩(wěn)定的端到端通信路徑的問題,提出一種基于車載自組網(wǎng)( VANET)通信終端和運(yùn)動信息的容忍時延網(wǎng)絡(luò)(DTN)分路由算法-CVCTM。首先,完成了基于頭選舉的分
2018-04-17 10:47:030

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的分算法的設(shè)計(jì)研究

(靈巧傳感器網(wǎng)絡(luò)通信),并認(rèn)為這是建成未來目標(biāo)部隊(duì)的關(guān)鍵之一;民用方面,由加州大學(xué)伯克利分校David culler教授領(lǐng)導(dǎo)的科研小組在緬因州的大鴨子島上布置了32節(jié)點(diǎn)組成的傳感器網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對一種海燕
2020-01-17 08:04:005399

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)sink路由技術(shù)的詳細(xì)研究分析

在介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的獨(dú)有特點(diǎn)后,給出了傳感器網(wǎng)絡(luò)sink 路由協(xié)議的分類方法,然后著重分析了當(dāng)前校為有代表性的sink 路由協(xié)議,在協(xié)議特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍方面進(jìn)行了研究與比較。最后,總結(jié)了sink路由協(xié)議的研究的關(guān)鍵點(diǎn)及其發(fā)展趨勢。
2018-11-29 14:29:068

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>模型的演化分析研究資料

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>演化模型;拓?fù)?/b>動態(tài)分析表明,該模型能夠很好地體現(xiàn)無線傳感器間的拓?fù)?/b>生長過程,由該模型演化成的無線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>具有無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)的性質(zhì),所以該拓?fù)?/b>模型具有根強(qiáng)的容錯性。
2018-11-29 14:29:079

基于泊松過程的毫米波異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)模型

模型,由隨機(jī)幾何理論推導(dǎo)毫米波異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中UE的級聯(lián)概率和下行鏈路(DL)頻譜效率的表達(dá)式。分析發(fā)射功率、UE分類因子、PBS分布最大值對級聯(lián)概率的影響,并比較泊松分布用戶和傳統(tǒng)泊松點(diǎn)均勻分布用戶的頻譜效率。仿真結(jié)果表明,與
2021-03-17 10:39:2414

基于鄰近節(jié)點(diǎn)分級的無線傳感網(wǎng)絡(luò)路由算法

為均衡和節(jié)約無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)能耗,提出一種基于鄰近節(jié)點(diǎn)分級的分路由算法??紤]鄰近首和鄰近節(jié)點(diǎn)的狀態(tài),對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分級處理,在首選取階段,根據(jù)首位置和群范圍對首進(jìn)行再優(yōu)化,避免首分布
2021-04-01 11:23:4713

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)車位控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù),在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,傳感器正逐漸向智能化、微型化、無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。目前,國內(nèi)外主要研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的低功耗硬件平臺設(shè)計(jì)拓?fù)?/b>控制網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、定位技術(shù)等。
2021-04-06 15:04:272751

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位算法研究與實(shí)現(xiàn)

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位算法研究與實(shí)現(xiàn)。
2021-05-24 09:34:323

基于最優(yōu)傳輸距離和聚類的WSN分算法

為降低并均衡無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)中傳感器節(jié)點(diǎn)的能量消耗,提出一種基于最優(yōu)傳輸距離和 K-means聚類的WSN分算法。根據(jù)層次聚類算法建立聚類特征樹,將聚類特征樹中的葉節(jié)點(diǎn)視為一個,并使每個
2021-05-26 14:50:172

基于分的水下傳感器通信時間同步算法

水下傳感器的時間同步會受到節(jié)點(diǎn)移動、傳播時延、能耗等因素的影響,陸地傳感器的時間同步算法無法直接應(yīng)用于水下環(huán)境。綜合考慮水下通信的特點(diǎn),提出一種基于分的雙首輔助時間同步算法?;诠?jié)點(diǎn)能耗和深度
2021-05-27 15:27:093

異構(gòu)有向傳感器網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)差分進(jìn)化算法

為提高異構(gòu)有向傳感器網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)調(diào)度效率,基于學(xué)習(xí)自動機(jī)提出一種參數(shù)自適應(yīng)的差分進(jìn)化算法。將節(jié)點(diǎn)調(diào)度問題轉(zhuǎn)化為集合覆蓋問題,利用學(xué)習(xí)自動機(jī)與環(huán)境的交互實(shí)現(xiàn)差分算法控制參數(shù)的自適應(yīng)選擇,同時采用自適應(yīng)
2021-06-08 14:44:4913

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的非均勻拓?fù)?/b>控制算法

針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)能量有限以及消耗不均衡的問題,運(yùn)用勢博弈理論,設(shè)計(jì)一種考慮節(jié)點(diǎn)剩余能量、信息傳輸成功率以及節(jié)點(diǎn)到基站之間距離的效用函數(shù),構(gòu)建博弈模型,在此基礎(chǔ)上,提出基于勢博弈的非均勻拓?fù)?/b>
2021-06-10 11:17:2613

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