磁阻傳感器能將車輛引起的地磁擾動轉(zhuǎn)換為清晰的電壓信號輸出。該系統(tǒng)包含了信號放大模塊、無線通信模塊等，多個地磁傳感器節(jié)點(diǎn)通過無線通信模塊與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相連，將檢測到的車流信息反饋到上位機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)對整個路口車流的檢測。
2015-05-20 10:25:25
6822 在本文中，我們使用ADI的IMU ADIS16470和地磁傳感器來開發(fā)平臺和算法，實(shí)現(xiàn)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。但是，地磁傳感器只能提供姿態(tài)信息。對于航位推算或距離測量，我們只能使用IMU中的 加速度傳感器。
2020-04-18 10:58:474347 
實(shí)驗(yàn)名稱：電流傳感器輸出測試 研究方向：電磁測試 測試目的： 為了克服測量過程中溫度以及空間地磁場的影響，更好的提高TMR電流傳感器的測量精度，本文還對環(huán)境干擾下的TMR電流傳感器的輸出校正進(jìn)行研究
2023-03-20 18:13:531640 
IMU與地磁融合導(dǎo)航時(shí)，在地磁傳感上有兩個必須要消除的誤差。第一個是由傳感器和電路引起的失調(diào)誤差，第二個是標(biāo)度誤差。這兩種誤差都容易受到周圍磁環(huán)境的干擾。校準(zhǔn)時(shí)可以通過IMU的加速度計(jì)校準(zhǔn)其傾斜角
2022-03-29 06:30:002888 壓傳感器等多路數(shù)據(jù)同步采集與存儲系統(tǒng)3 實(shí)施方案設(shè)想實(shí)現(xiàn)將GPS軌跡采集存儲模塊實(shí)時(shí)采集移動物體的運(yùn)動軌跡及氣壓傳感器數(shù)據(jù)同步保存于4G的內(nèi)存卡中；4 主要性能指標(biāo)（1）采用LC-GPS02模塊，精度：達(dá)到水平2m，海拔
2016-01-20 15:29:49
傳感器在智能家居系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？傳感技術(shù)給智能家居帶來了哪些功能改變？
2021-06-17 09:07:59
用戶。 建立智能電網(wǎng)所需大部分成本的花費(fèi)在終端電力分布系統(tǒng)以及智能電網(wǎng)在電力設(shè)施上的終端信息系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)安全軟硬件建設(shè),很大一部分將投資在傳感器網(wǎng)絡(luò)上面,直接帶動了傳感器的市場。同時(shí),為適應(yīng)智能電網(wǎng)
2014-04-23 15:55:07
局限性。傳感器在高速鐵路的測速和定位技術(shù)中成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品，應(yīng)用較廣，有多種類型：脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、相對傳感器、地面傳感器、絕對傳感器等?！ ?b class="flag-6" style="color: red">2 列車測速 2．1 輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器
2018-11-01 17:21:47
下一個SMT生產(chǎn)設(shè)備，如此反復(fù)。 2 工作原理 2.1 傳輸系統(tǒng)流程設(shè)計(jì) 為了確定設(shè)備和傳輸系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否正常，本設(shè)計(jì)方案。在伸縮接駁機(jī)CS01與貼片機(jī)TP01的連接處A點(diǎn)安裝一個傳感器1
2018-11-07 16:01:49
地磁傳感器HMC1043 X方向輸出信號經(jīng)過AD623放大后輸出一直為0，什么原因？
2016-10-08 19:23:12
一定了解，那么，地磁傳感器有哪些應(yīng)用呢？ ?。ㄒ唬?b class="flag-6" style="color: red">地磁傳感器應(yīng)用方面 以往磁傳感器在手機(jī)中的應(yīng)用，主要是用在指南針和一些游戲中，最多是用到GPS的慣性導(dǎo)航。所以在客戶和一些手機(jī)廠家看來，地磁傳感器
2021-01-20 14:41:13
我這邊在做一個方向盤的項(xiàng)目用地磁傳感器模塊做，但是一遇到鐵，是鐵不是磁鐵，電子羅盤的角度就偏移了很多。而且反應(yīng)速度就變慢，求有什么改善的方法
2019-03-28 06:35:11
CC3200 通過I2C讀取三軸地磁傳感器時(shí)，I2C_demo這個例程是否需要修改？需要修改的話，求如何修改。
2017-05-12 13:35:58
了ESP系統(tǒng)中常用傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及信號特性，并設(shè)計(jì)了各個傳感器的信號處理接口，其中包括硬件接口電路以及軟件處理方案。設(shè)計(jì)了包含橫擺角速度、縱向/橫向加速度傳感器的集成模塊，通過CAN總線與ECU進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，具有較好的抗干擾性和可靠性。本文的設(shè)計(jì)已經(jīng)在實(shí)車試驗(yàn)中得到驗(yàn)證。
2019-05-22 05:01:13
的差值，通過查表獲得傳感器溫度變化系數(shù)，最后依據(jù)溫度補(bǔ)償公式(5)校正測量壓力數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)輸出。 4 結(jié) 語 在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，充分利用FPGA構(gòu)建系統(tǒng)靈活，軟、硬件開發(fā)相結(jié)合的特點(diǎn)，在滿足
2018-11-15 15:01:27
的差值，通過查表獲得傳感器溫度變化系數(shù)，最后依據(jù)溫度補(bǔ)償公式(5)校正測量壓力數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)輸出?！ ? 結(jié) 語 在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，充分利用FPGA構(gòu)建系統(tǒng)靈活，軟、硬件開發(fā)相結(jié)合的特點(diǎn)，在滿足系統(tǒng)
2018-11-01 17:15:10
2018年10月18日，全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（ROHM）宣布，其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環(huán)境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產(chǎn)品通過阿里IoT（物聯(lián)網(wǎng)）生態(tài)系統(tǒng)
2019-07-11 04:20:23
于紙上。我們來看看在地磁傳感器與該方向一致時(shí)，程序側(cè)取得的XYZ軸的各值。在各傳感器的最大值的顯示位置，一邊對Arduino的串行監(jiān)視器中顯示的數(shù)字進(jìn)行確認(rèn)，一邊尋找最大值。圖1 地磁傳感器的狀態(tài)圖2
2018-08-23 14:56:26
后續(xù)追溯。地磁系統(tǒng)的優(yōu)勢1.方案可行安裝簡單，維護(hù)成本低：地磁傳感器施工簡便，施工難度很低，并且拆卸也方便，不影響道路交通；2.應(yīng)用原來簡單，易于掌握，管理方便：對于使用者來說，地磁系統(tǒng)成本低，操作上也
2020-04-20 21:45:41
三軸地磁傳感器新思路 妥善解決高溫可靠性問題
2020-12-08 07:40:11
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
電子產(chǎn)品中?！ ∷^九軸傳感器，其實(shí)三種傳感器的組合：3軸加速傳感器、3軸陀螺儀和3軸電子羅盤（地磁傳感器）。三個部分作用不同，相互配合，是我們手機(jī)、平板電腦、游戲機(jī)等電子產(chǎn)品中常用的運(yùn)動感測追蹤元件
2018-11-07 16:03:31
旋轉(zhuǎn)時(shí)X和Y值的分布。如果地磁傳感器水平旋轉(zhuǎn)，在不受周圍磁場影響的理想情況下，輸出分布圖的圓心變?yōu)榱?。然而，?shí)際上中心因環(huán)境磁場的影響而移動，因此需要進(jìn)行調(diào)整以將圓心移動到零。地磁傳感器導(dǎo)出的北極稱為
2019-03-26 00:52:51
旋轉(zhuǎn)時(shí)X和Y值的分布。如果地磁傳感器水平旋轉(zhuǎn)，在不受周圍磁場影響的理想情況下，輸出分布圖的圓心變?yōu)榱?。然而，?shí)際上中心因環(huán)境磁場的影響而移動，因此需要進(jìn)行調(diào)整以將圓心移動到零。地磁傳感器導(dǎo)出的北極稱為
2019-05-20 01:37:13
于Arduino的地磁傳感器，并試著確認(rèn)其值。上次使用的樣本程序通過串行監(jiān)視器確認(rèn)時(shí)，因小數(shù)點(diǎn)變動而不便觀察，所以改為了用整數(shù)型表示以用于確認(rèn)。在動畫中，預(yù)先通過使用了GPS或陀螺羅盤的方向檢測精度較高的應(yīng)用查找
2017-02-15 15:45:04
電子設(shè)備、工業(yè)、健康與保健以及汽車領(lǐng)域的應(yīng)用中，持續(xù)提供領(lǐng)先業(yè)界的性能與品質(zhì)。Kionix近期推出的六軸組合傳感器KMX62-1031集成三軸加速度傳感器和三軸地磁傳感器，實(shí)現(xiàn)了3.0mm×3.0mm
2020-07-07 10:23:14
最近接觸了地磁傳感器HMC5983，目前能得到三軸的磁場分量，但是進(jìn)一步的誤差校準(zhǔn)就完全沒有頭緒了。。有沒有哪位大神之前做過的，還請賜教0.0 0.0 0.0
2017-05-04 09:21:49
確定物體的方位的。在一些特殊的場合和地貌，如遂道、高樓林立、叢林地帶，GPS信號會變?nèi)跎踔镣耆ィ@也就是所謂的死角。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導(dǎo)航，便可以進(jìn)行系統(tǒng)死區(qū)的測量
2018-11-07 16:15:05
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量
2016-12-07 15:30:28
確定物體的方位的。在一些特殊的場合和地貌，如遂道、高樓林立、叢林地帶，GPS信號會變?nèi)跎踔镣耆ィ@也就是所謂的死角。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導(dǎo)航，便可以進(jìn)行系統(tǒng)死區(qū)的測量
2017-11-01 08:43:08
SO16NB或TSSOP28封裝；·工作溫度范圍為-40℃～85℃。XE16BB10可應(yīng)用在膝上型電腦、個人數(shù)字助理（PDA）和掌上電腦、休閑和運(yùn)動GPS接收機(jī)、財(cái)產(chǎn)管理和跟蹤、汽車、手機(jī)等應(yīng)用系統(tǒng)中。2
2018-08-23 08:53:31
移植到其他應(yīng)用領(lǐng)域?！ ? 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 本文提出的虛擬現(xiàn)實(shí)參觀系統(tǒng)如圖1 所示，由手持模塊和主機(jī)端兩部分組成。圖1 虛擬現(xiàn)實(shí)參觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。 手柄端微控制器根據(jù)地磁場和重力加速度在傳感器各測量軸
2018-11-05 14:59:58
由主控芯片AT91SAM7S256單片機(jī)、射頻芯片CC1100、串口電壓轉(zhuǎn)換芯片MAX3232，以及電源、聲傳感器、GPS與北斗、各種控制器組成。其硬件系統(tǒng)框圖如圖2所示。系統(tǒng)以低功耗為設(shè)計(jì)目標(biāo)，所以
2018-11-14 14:54:21
請問有人知道在ardupilot源碼中GPS數(shù)據(jù)是怎么獲取或發(fā)送出去的嗎？其他傳感器又是怎樣呢？
2019-07-15 03:15:05
出路線圖，因此在只有GPS模塊系統(tǒng)中，當(dāng)沒有衛(wèi)星信號時(shí)，就需要輔助傳感器推算標(biāo)記路線。在享受GPS導(dǎo)航帶來的便利同時(shí)，經(jīng)常會聽到有人抱怨在立交橋和高架路上行駛時(shí)，GPS經(jīng)常會發(fā)出錯誤的導(dǎo)航指令。比如
2018-07-23 13:02:51
新型磁阻傳感器在地磁場測量中的應(yīng)用簡要介紹了一種新型高靈敏度磁阻傳感器的工作原理和使用方法,并利用它測量了地磁場的主要參量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,用該磁阻傳感器測量地磁場,測量方法實(shí)用性強(qiáng),精確度較高
2009-08-11 20:26:56
的方向， 由此可檢測出汽車的方位。圖6 方位傳感器的原理 （3）方向傳感器 日本豐田公司的慣性行駛系統(tǒng)，是采用氦氣的慣性檢測方位，而不是利用地磁。方向傳感器的結(jié)構(gòu)如圖7 所示，密封在容器中的氦氣，在
2018-10-29 15:02:35
檢測?！ D2 用于交通信息采集的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在ITS中的應(yīng)用 實(shí)現(xiàn)智能公交系統(tǒng)中的公交優(yōu)先功能需要對現(xiàn)有交通信號控制器進(jìn)行改造。通過添加傳感器等輔助設(shè)備，交通信號控制器可以
2018-11-14 16:35:35
另一方面改善城市交通。 目前市場供應(yīng)狀況 目前能夠提供無線地磁傳感器和路邊停車相結(jié)合服務(wù)的企業(yè)并不多，盛路物聯(lián)是無線地磁傳感器提供商，兼具強(qiáng)大的研發(fā)力量和完備的生產(chǎn)系統(tǒng)，產(chǎn)品在國內(nèi)以及國外都有應(yīng)用，滿足
2020-06-04 22:10:03
打孔埋入地下，一面與地表平齊，避免了對地面的破壞，同時(shí)降低了施工的難度，縮短工期，節(jié)省安裝費(fèi)用，使得設(shè)備可以迅速有效地投入到使用當(dāng)中。2. 易于掌握，管理方便：對于使用者來說，無線地磁傳感器不僅成本低
2020-09-09 23:00:02
地感線圈這一從20世紀(jì)中期就被使用的車輛檢測設(shè)備，正面遭遇了無線地磁的挑戰(zhàn)。相對于地感線圈來說，無線地磁傳感器在關(guān)鍵的數(shù)據(jù)采集、施工簡便程度都有自己的優(yōu)勢。無線地磁傳感器的優(yōu)勢地球的磁場在幾公里之內(nèi)
2020-05-09 21:47:44
歸根究底還是不能理解地磁傳感器的工作原理，單傳感器和雙傳感器檢測有什么區(qū)別呢，雙傳感器兩個傳感器檢測的是同一個方向的數(shù)據(jù)嗎？
2013-02-17 17:31:07
這是我拆的小米1s的手機(jī)，我想知道這個板子上的傳感器在什么地方，還有GPS模塊在哪
2016-11-18 11:03:16
/3、溫度影響僅1/6、磁滯特性幾乎為0、耗電量僅1/8)，而且采用僅2×2mm的小型封裝，由此實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最高※精度和超低功耗，作為地磁傳感器有助于停車場車輛管理系統(tǒng)的發(fā)展與普及。（※截至2017年9月
2018-10-29 13:49:23
023年2月18日， 全球領(lǐng)先的慣性MEMS傳感器供應(yīng)商美新半導(dǎo)體發(fā)布新款A(yù)MR地磁傳感器MMC5616WA， 全新升級了美新大規(guī)模量產(chǎn)的超小尺寸AMR地磁傳感器MMC56x3系列，滿足包括智能手機(jī)
2023-02-27 11:45:39
設(shè)備無線組網(wǎng)的差異性。
在地磁傳感器領(lǐng)域，組網(wǎng)主要有星型組網(wǎng)和MESH組網(wǎng)這2類，下面談?wù)勥@2種組網(wǎng)的差異性、優(yōu)劣性。
1.星型組網(wǎng)
星型組網(wǎng)最簡單，2層結(jié)構(gòu)，網(wǎng)關(guān)是父節(jié)點(diǎn)，地磁傳感器是子
2023-05-11 10:18:25
`作為路邊停車系統(tǒng)的傳感設(shè)備，無線地磁車輛檢測器安裝在車位中，埋在地下，通過磁場變化能采集到是否有車，車流量多大。采集好數(shù)據(jù)后，通過DDA無線傳輸?shù)姆绞剑l(fā)送至網(wǎng)關(guān)中繼，再傳輸至后臺?？膳c有關(guān)部門
2020-04-21 21:30:17
(噪聲影響僅1/3、溫度影響僅1/6、磁滯特性幾乎為0、耗電量僅1/8)，而且封裝采用僅2*2mm的小型封裝。由此實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最高精度和超低功耗，作為地磁傳感器非常有助于停車場車輛管理系統(tǒng)的發(fā)展與普及。評估
2018-11-12 13:22:25
電流的測量采用磁平衡式霍爾電流傳感器 傳感器可測量從直流到100kHz的交流量 在自動測控系統(tǒng)中,常需要測量和顯示有關(guān)電參量。目前大多數(shù)測量系統(tǒng)仍采用變壓器式電壓、電流互感器,由于互感器的非
2018-11-15 16:23:00
簡要介紹了一種新型高靈敏度磁阻傳感器的工作原理和使用方法,并利用它測量了地磁場的主要參量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,用該磁阻傳感器測量地磁場,測量方法實(shí)用性強(qiáng),精確度較高。關(guān)
2009-06-22 10:28:15
49 本文從SMART 傳感器的特點(diǎn)、組成原理及其發(fā)展趨勢等方面對SMART 傳感器作了詳盡的描述,介紹了新型傳感器在測控系統(tǒng)中的應(yīng)用。【關(guān)鍵詞】集成傳感器 SMART 傳感器測控系統(tǒng) 微
2009-07-01 08:43:2216 FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用
0 引 言
傳統(tǒng)氣體壓力測量儀器的傳感器部分與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是分離的，抗干擾的能力較差，并且通常
2009-11-19 10:59:441301 
“地磁感應(yīng)器”既是“地磁傳感器”，“地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上，“地磁傳感器”將自動感應(yīng)車輛的停車時(shí)間，將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)，市民直接用銀行卡在POS機(jī)上繳費(fèi)。同時(shí)利用該設(shè)備攝像功能，不交費(fèi)的車輛進(jìn)行拍照，并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站，對逃費(fèi)車輛采取一定措施。
2016-10-09 15:45:0521443 動畫中，預(yù)先通過使用了GPS或陀螺羅盤的方向檢測精度較高的應(yīng)用查找正確的北（正北）方，并記載于紙上。我們來看看在地磁傳感器與該方向一致時(shí)，程序側(cè)取得的XYZ軸的各值。BM1422GMV的顯示程序在各傳感器的最大值的顯示位置，一邊對Arduin
2022-07-08 16:51:480 基于磁阻傳感器的地磁數(shù)據(jù)采集裝置_李文勝
2017-03-19 19:19:356 GPS是不夠的。 對于此類應(yīng)用，可以采用不同類型的傳感器來改善系統(tǒng)從異常動作判斷實(shí)際運(yùn)動的能力。用以處理特殊導(dǎo)航問題的特定傳感器，其能力不僅取決于傳感器的性能，同時(shí)也要依據(jù)應(yīng)用的獨(dú)特動態(tài)特性而定。
2017-09-07 18:00:242 本文檔內(nèi)容介紹了基于傳感器在消費(fèi)應(yīng)用中設(shè)計(jì)，介紹了原理及系統(tǒng)框架圖。
2017-09-14 09:32:022 不少小車司機(jī)在市區(qū)停車時(shí)發(fā)現(xiàn)，地面上嵌有許多黑色圓狀裝置。原來，這些嵌在地上其貌不揚(yáng)的裝置，是近期該市正在開工建設(shè)的地面停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的重要監(jiān)測裝置地磁傳感器。
2017-09-20 10:26:0910 ESP系統(tǒng)在國外屬于標(biāo)配，但日前有國內(nèi)媒體報(bào)道稱，這種在國外強(qiáng)制安裝的安全系統(tǒng)，進(jìn)入中國市場后被減配的現(xiàn)象卻極為普遍。ESP系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、橫向加速度傳感器等汽車傳感器部件組成
2017-09-20 10:49:005 帶地磁傳感器的無人機(jī)GPS定位模塊。無人機(jī)上的加速傳感器和陀螺儀，基本上可以保證設(shè)備的完整運(yùn)動狀態(tài)。但是隨著長時(shí)間運(yùn)動，不可避免地會產(chǎn)生累計(jì)偏差，不能準(zhǔn)確描述運(yùn)動姿態(tài)，比如操控畫面發(fā)生傾斜。
這個
2017-11-10 16:27:2310 目前，地磁傳感器檢測技術(shù)被認(rèn)為是最好的交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)之一，國內(nèi)大部分城市都已經(jīng)開始使用。簡單來說，地磁檢測器是根據(jù)車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線
2018-06-29 14:51:0010825 地磁傳感器（電子羅盤），也叫數(shù)字指南針，是利用地磁場來定北極的一種方法。古代稱為羅經(jīng)，現(xiàn)代利用先進(jìn)加工工藝生產(chǎn)的磁阻傳感器為羅盤的數(shù)字化提供了有力的幫助。
2018-03-08 09:27:4930538 地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系統(tǒng)中起著非常重要的作用，地磁傳感器是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，傳感器的性能對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用。
2018-03-08 10:07:2413231 本文開始介紹地磁傳感器的開發(fā)環(huán)境和地磁傳感器的工作原理，其次闡述了地磁傳感器的優(yōu)點(diǎn)和地磁傳感器的功能，最后闡述了地磁傳感器的功能作用、地磁傳感器的應(yīng)用及地磁傳感器在城市交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的作用。
2018-03-08 10:26:0043563 地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系統(tǒng)中起著非常重要的作用，地磁傳感器是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，傳感器的性能對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用。
2018-03-08 11:14:296683 本視頻將指導(dǎo)您地磁傳感器的評估方法 。支持Arduino Uno、mbed等開放平臺的羅姆傳感器評估套件 SensorShield-EVK-001?？蓪⒘_姆的8種高性能傳感器組合以進(jìn)行評估。最適于傳感器評估、初期組件評估、培訓(xùn)教材。
2018-06-26 17:43:006538 出路線圖，因此在只有GPS模塊系統(tǒng)中，當(dāng)沒有衛(wèi)星信號時(shí)，就需要輔助傳感器推算標(biāo)記路線。在享受GPS導(dǎo)航帶來的便利同時(shí)，經(jīng)常會聽到有人抱怨在立交橋和高架路上行駛時(shí)，GPS經(jīng)常會發(fā)出錯誤的導(dǎo)航指令。比如在橋上正常
2018-07-23 12:03:432121 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（ROHM）宣布，其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環(huán)境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產(chǎn)品通過阿里IoT（物聯(lián)網(wǎng)）生態(tài)系統(tǒng)AliOS IoT驗(yàn)證
2018-10-22 11:10:286114 使用模擬設(shè)備的慣性測量單元（IMU）傳感器ADIS16470和PNI的地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（SINS）。
2019-04-15 17:39:468507 
本次將計(jì)算水平時(shí)的方向。下圖9表示利用從串行監(jiān)視器復(fù)制地磁傳感器旋轉(zhuǎn)一周后的值做成的XY軸的分布圖。形成了一個漂亮的圓形。其為水平時(shí)，可通過使用反正切函數(shù)的公式計(jì)算角度。通過將以中點(diǎn)為軸、欲檢測角度的點(diǎn)應(yīng)用到公式中，計(jì)算角度。
2019-08-22 17:43:4517017 本文主要闡述了地磁傳感器的作用，另外還闡述了地磁傳感器與陀螺儀區(qū)別。
2019-11-18 10:58:4721221 地磁傳感器的安裝方式是在所需要檢測的道路上鉆孔，然后將地磁檢測器放置其中，通過灌注發(fā)泡劑、膠、細(xì)沙或?yàn)r青等方式進(jìn)行固定。地磁檢測器埋設(shè)后上方須與路面持平，在雨雪天氣時(shí)，地磁檢測器上方以及周圍灌注的縫隙勢必會被積水浸泡，同時(shí)，地磁檢測器還必須承受車輛通過時(shí)所帶來的水壓考驗(yàn)，因此防水性能異常重要。
2019-11-18 11:04:509745 不知道大家有沒有留意過一些停車場里面，尤其是在地面上會有一些突起的東西？這些東西實(shí)際上就是地磁傳感器裝置，它的作用是用來檢測車輛的。我們利用這樣的裝置，既可以監(jiān)測車輛的車型，也可以檢測車輛的停留時(shí)間
2020-02-21 20:10:1014340 V2XE是一種以集成微處理器作為控制和接口的新型2軸羅盤和大地磁場傳感器，U2XE使用新型系統(tǒng)常用的3V工作電源，具有功耗低、尺寸小、在各種條件下的抗噪聲能力強(qiáng)、較大的測量靈敏感應(yīng)區(qū)等優(yōu)點(diǎn)。V2XE
2020-04-25 10:36:002001 
下面主要介紹傳感器部分在稱重系統(tǒng)常見故障中的檢測方法和步驟，供用戶在實(shí)際使用。 首先，在從稱重系統(tǒng)中取出稱重傳感器之前，應(yīng)仔細(xì)確定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和傳感器是否存在以下問題： 1）檢查系統(tǒng)是否發(fā)生傳輸力故障
2020-07-06 17:45:012471 地磁傳感器的功能是相當(dāng)強(qiáng)大的：當(dāng)駕駛員把車輛停在車位上，地磁傳感器能自動感應(yīng)車輛的到來并開 倒計(jì)時(shí)；待車輛要離開時(shí)，傳感器會自動把停車時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)。因此，解決停車收費(fèi)效率低 下，曾經(jīng)是
2021-01-20 16:37:356349 今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)淼?b class="flag-6" style="color: red">地磁傳感器有關(guān)報(bào)道，通過閱讀這篇文章，大家可以對地磁傳感器、地磁傳感器與陀螺儀的區(qū)別以及地磁傳感器的應(yīng)用產(chǎn)品有所認(rèn)識，主要內(nèi)容如下。
2021-02-14 17:26:0010459 壓力傳感器和速度傳感器在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用及趨勢。
2021-03-19 15:34:1035 基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的GPS欺騙檢測方法
2021-07-01 15:10:2922 地磁傳感器是利用被測物體在地磁場中的不同運(yùn)動狀態(tài)，通過感知地磁場的分布變化來指示被測物體的姿態(tài)和運(yùn)動角度的一種測量裝置。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到廣泛應(yīng)用，近幾年發(fā)展比較快，由于早期產(chǎn)品在并不成熟的情況下
2022-02-07 10:43:2619303 APM32F103XE_I2C_加入六軸傳感器后，I2C通訊EEPROM會掛
2022-11-09 21:03:210 地磁傳感器是利用被測物體在地磁場中的不同運(yùn)動狀態(tài)，通過感知地磁場的分布變化來指示被測物體的姿態(tài)和運(yùn)動角度的一種測量裝置。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到廣泛應(yīng)用，近幾年發(fā)展比較快，由于早期產(chǎn)品在并不成熟的情況下就被過快的進(jìn)行了市場推廣，因此目前智能交通行業(yè)對地磁傳感器產(chǎn)品的使用存在比較多的疑慮。
2023-05-08 09:58:082991 、1000萬個氮氧傳感器、500萬個顆粒物傳感器。在汽車智能化、自動化的勢頭下，車用氣體傳感器正處于飛速發(fā)展的風(fēng)口。車用氣體傳感器是汽車尾氣處理系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件
2021-11-25 16:25:533393 
地球被磁場磁力所包圍，這被稱為地磁。 地磁傳感器是檢測地球磁力的傳感器，也被稱為“電子羅盤”。 地磁傳感器可以通過檢測地磁來檢測方向。 【圍繞地球的地磁】 地磁傳感器有X和Y兩軸型以及添加了Z的三軸
2023-06-30 09:37:104436 
車輛位置和移動的技術(shù)。它們不僅可以提供實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)，還可以改善城市的交通流暢性、安全性和可持續(xù)性。本文將探討地磁傳感器在城市交通中的主要作用，從交通監(jiān)測到智能交通管理，以及未來的發(fā)展趨勢。
2023-10-12 16:41:252682 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ADIS16470和PNI地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 10:34:483 地磁傳感器的功能是相當(dāng)強(qiáng)大的：當(dāng)駕駛員把車輛停在車位上，地磁傳感器能自動感應(yīng)車輛的到來并開始計(jì)時(shí)；待車輛要離開時(shí)，傳感器會自動把停車時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)。因此，解決停車收費(fèi)效率低下，曾經(jīng)是地磁
2024-03-12 14:51:411707 實(shí)驗(yàn)名稱：電流傳感器輸出測試研究方向：電磁測試測試目的：為了克服測量過程中溫度以及空間地磁場的影響，更好的提高TMR電流傳感器的測量精度，本文還對環(huán)境干擾下的TMR電流傳感器的輸出校正進(jìn)行研究。首先
2024-07-24 17:36:31924 
地球被磁場磁力所包圍，這被稱為地磁。地磁傳感器是檢測地球磁力的傳感器，也被稱為“電子羅盤”。地磁傳感器可以通過檢測地磁來檢測方向。地磁傳感器有X和Y兩軸型以及添加了Z的三軸型，并測量各方向上的磁力值
2024-09-11 08:08:482213 
電流傳感器作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中不可或缺的重要組件，廣泛應(yīng)用于電源系統(tǒng)中，承擔(dān)著電流測量、保護(hù)和控制等多種功能。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用需求的不斷提升，電流傳感器在電源系統(tǒng)中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛和深入
2024-10-22 18:24:501851 在電子系統(tǒng)中，GND（接地）是一個基本而重要的概念。它不僅為電路提供了一個參考點(diǎn)，還有助于防止電磁干擾（EMI）和射頻干擾（RFI），確保信號的完整性和系統(tǒng)的可靠性。在傳感器應(yīng)用中，GND的作用尤為
2024-11-29 16:03:472580 飛控上的地磁傳感器，也稱為指南針或磁羅盤，在無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。其主要作用如下：一、測量航向與方向地磁傳感器能夠根據(jù)地磁向量，求出飛行器與磁北的夾角，從而準(zhǔn)確測量無人機(jī)的航向
2025-05-19 13:16:121904 測量范圍傳感器(±2高斯)、中測量范圍傳感器(±8高斯)和高測量范圍傳感器(±20高斯)。使用時(shí)需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景中地磁場變化范圍來選擇。2.另一個重要參數(shù)是分辨
2025-05-19 13:20:58637 GPS定位和地磁定位是兩種原理完全不同、應(yīng)用場景也差異巨大的技術(shù)。簡單來說：GPS定位是絕對定位，告訴你“你在世界的哪個經(jīng)緯度”。地磁定位是相對定位，告訴你“你在哪個已知的室內(nèi)位置附近”。下面我們從
2025-11-19 12:01:53269
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工商網(wǎng)監(jiān)
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