全新RAA2S425x產(chǎn)品家族集成多種模擬和數(shù)字功能，以縮減xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC系統(tǒng)的設計時間與成本。

　　2021 年 9 月 28 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出用于汽車壓力傳感系統(tǒng)的RAA2S245x產(chǎn)品家族IC。全新RAA2S245x產(chǎn)品家族可為汽車xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC（暖通空調(diào)）系統(tǒng)信號提供高精度放大和針對傳感器的校正功能。RAA2S425x產(chǎn)品家族具備高集成度和先進的數(shù)模功能，可顯著縮短設計周期并降低客戶的系統(tǒng)BOM及生產(chǎn)成本。

　　RAA2S425x IC支持所有主流壓力傳感技術，并具有增強信號調(diào)節(jié)的高性能模擬前端（AFE）。該產(chǎn)品提供擴展的模擬傳感器偏移補償（XSOC），適用于幾乎所有電阻橋信號的調(diào)理，并能夠在寬溫范圍（-40°C至150°C）內(nèi)提供高精度（0.35% - 1.0%）壓力和溫度讀數(shù)。

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　　RAA2S425x IC集成一個16位RISC微控制器，提供對信號偏移、靈敏度、溫度漂移和非線性的數(shù)字補償。其擁有高度可靠的非易失性存儲器（NVM），可在惡劣的汽車環(huán)境中存儲校準系數(shù)與配置數(shù)據(jù)。RAA2S425x與校準設備進行數(shù)字通信，降低了噪聲敏感性。數(shù)字校準方式無需對傳感元件進行調(diào)整，使客戶能夠保持較低的裝配成本。RAA2S425x作為面向安全和汽車級嚴苛應用的理想解決方案，集成過壓與反極性保護電路，符合ISO26262 ASIL-B功能安全標準，并具有出色的電磁兼容性及多種診斷功能。

　　瑞薩電子汽車傳感器事業(yè)部副總裁Christian Wolf表示：“RAA2S425x產(chǎn)品家族展示了瑞薩強大的模擬與數(shù)字技術組合為汽車領域客戶帶來的獨特功能。全新壓力傳感解決方案使我們的客戶能夠借助高精度并可靠的系統(tǒng)縮短設計周期，同時滿足嚴苛的汽車安全要求?！?/p>

　　RAA2S425x壓力傳感解決方案的關鍵特性

• 　　用于增強信號調(diào)節(jié)的高性能模擬前端（AFE）
• 　　0.35%-1.0%的高精度壓力讀數(shù)，13至18位有效ADC分辨率
• 　　-40°C至150°C寬溫范圍；符合AEC-Q100 Grade 0（-40°C至150°C）標準
• 　　滿足車輛ISO26262功能安全標準ASIL-B等級
• 　　擴展模擬傳感器偏移補償（XSOC）支持多個電阻橋，具有可選的片上PTAT（與絕對溫度成正比），以提供外部溫度感測
• 　　對信號偏移、靈敏度、溫度漂移和非線性進行數(shù)字補償以提升精度
• 　　數(shù)字校準無需調(diào)整傳感元件，從而降低裝配成本
• 　　具有高度可靠的非易失性存儲器，可存儲校準系數(shù)和配置數(shù)據(jù)
• 　　比率式模擬輸出信號和最高速模式下100μs輸出更新速率
• 　　故障安全操作的診斷和故障檢查
• 　　提供靜態(tài)和臨時診斷模式

　　瑞薩將RAA2S425x與其配套的MCU、模擬和電源器件相結(jié)合，為汽車xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC系統(tǒng)打造“成功產(chǎn)品組合”。瑞薩現(xiàn)已推出適用于各種應用和終端產(chǎn)品的250余款“成功產(chǎn)品組合”。

　　供貨信息

　　RAA2S425x現(xiàn)已開始供貨；產(chǎn)品采用4mm x 4mm QFN-24封裝，具有可濕潤側(cè)翼封裝。