在自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā)過程中，必須在各種駕駛條件下反復(fù)評(píng)估自動(dòng)駕駛技術(shù)，以確保其安全性要優(yōu)于人類駕駛。有時(shí)，這意味著我們需要在實(shí)際道路上進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試，與此同時(shí)，也體現(xiàn)了使用模擬場(chǎng)景來增加實(shí)際行駛里程數(shù)的必要性。
2017-11-06 06:55:00
11261 隨著人工智能的發(fā)展和落地應(yīng)用，以地理空間大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用人工智能技術(shù)對(duì)遙感數(shù)據(jù)智能分析與解譯成為未來發(fā)展趨勢(shì)。本文以遙感數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化過程中對(duì)觀測(cè)對(duì)象的整體觀測(cè)、分析解譯與規(guī)律挖掘?yàn)橹骶€，通過綜合國(guó)內(nèi)外
2022-08-10 09:06:491469 閃存已被視為具備與掩模 ROM同樣的安全性。結(jié)語與展望日益增長(zhǎng)和快速變化的智能卡市場(chǎng)需要高度的靈活性，并需要密切關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈的成本縮減與優(yōu)化。 從利用英飛凌最新安全概念的90納米技術(shù)智能卡IC
2018-12-07 10:19:51
未來，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
駕駛員的控制、視覺和感官功能，能極大地促進(jìn)道路交通的安全性。智能車輛的主要特點(diǎn)是以技術(shù)彌補(bǔ)人為因素的缺陷，使得即便在很復(fù)雜的道路情況下，也能自動(dòng)地操縱和駕駛車輛繞開障礙物，沿著預(yù)定的道路軌跡行駛。
2016-02-01 12:23:08
。后來，它成為信息娛樂系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵功能，除了通過連接應(yīng)用程序向用戶提供車輛診斷。藍(lán)牙技術(shù)的應(yīng)用提高了汽車用戶的整體安全性。無線連接中繼高品質(zhì)的音頻，使乘客可以聽他們喜歡的音樂(存儲(chǔ)在便攜式設(shè)備上
2022-03-07 10:08:27
FPGA設(shè)計(jì)的安全性不看肯定后悔
2021-05-07 06:52:00
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
我們一直認(rèn)為這些都是非常安全的產(chǎn)品。例如嬰兒監(jiān)視器、玩具、安全攝像頭(非常諷刺)，甚至醫(yī)療設(shè)備。已經(jīng)快速采用IoT技術(shù)的領(lǐng)域?qū)⑹亲畲嗳醐h(huán)節(jié) ；設(shè)備越智能則越不安全對(duì)于其它許多行業(yè)而言，安全性應(yīng)該是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。那為什么基于硬件的安全性更有效？
2021-03-05 07:18:19
黑客出現(xiàn)以來的處理方式。只有當(dāng)一家公司受到攻擊時(shí)，其他公司才會(huì)開始做出反應(yīng)，通常是爭(zhēng)先恐后的提高自己的安全性，希望自己的生意不會(huì)成為下一個(gè)目標(biāo)?！ ∽詣?dòng)駕駛車輛標(biāo)志著這一戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變的全新里程碑
2020-07-07 11:41:24
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)可以幫助組織提高網(wǎng)絡(luò)安全性的一些方法
2021-01-25 06:25:25
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性的基本概念
2021-02-25 08:22:33
這就好比是我們時(shí)代的登月計(jì)劃。從傳感器到人工智能(AI)，經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣，致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全性。為此，還需進(jìn)行大量硬件和軟件開發(fā)工作，以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55
如何去提高汽車的主動(dòng)安全性和交通安全性？從算法上解讀自動(dòng)駕駛是如何實(shí)現(xiàn)的？有哪幾種常見的車輛路徑規(guī)劃算法？
2021-06-17 10:56:09
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要
2019-08-07 06:43:01
智能電路是以物理電路為基礎(chǔ)，集成了先進(jìn)的傳感量測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、分析決策技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)與能源動(dòng)力技術(shù)的新型現(xiàn)代化電路。智能電路具有堅(jiān)強(qiáng)、自愈、兼容、經(jīng)濟(jì)、集成和優(yōu)化等特征，能夠?qū)崿F(xiàn)
2020-04-22 07:36:18
關(guān)于FPGA設(shè)計(jì)的安全性你看完就懂了
2021-04-30 06:19:30
隨著奇駿、天籟等換代新車型的投放市場(chǎng)，日產(chǎn)在國(guó)產(chǎn)新車型上也投入了更多的安全技術(shù)，這些安全技術(shù)提升車輛的主被動(dòng)安全性的同時(shí)，也為行人、其他車輛等交通參與者提供了更好的安全環(huán)境，可謂武裝到了“腳趾”。
2020-04-29 06:55:44
技術(shù)，功能安全著眼于可預(yù)測(cè)且經(jīng)常發(fā)生的意外危險(xiǎn)；今天生效的標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)，未來將實(shí)施預(yù)測(cè)安全；以及最重要的安全性。傳感器需求受到行業(yè)概述的一系列驅(qū)動(dòng)程序級(jí)別的驅(qū)動(dòng)：級(jí)別 1 和級(jí)別 2：人類
2021-09-02 18:18:01
使用，安全問題更引起全球的關(guān)注。安全性是動(dòng)力鋰離子電池的基本要求，動(dòng)力鋰離子電池按照其在動(dòng)力輸出時(shí)的性能差異，可以簡(jiǎn)單劃分為能量型和功率型。能量型動(dòng)力電池通常具有比較大的容量，能夠?yàn)橛秒娫O(shè)備提供比較持久
2013-05-25 10:54:58
% 接觸面積的固定墻測(cè)試主要看車輛對(duì)沖擊時(shí)的吸收能力。50km/h的高速兩車相對(duì)碰撞，是兩個(gè)車在碰撞之后，駕駛艙空間的安全性，氣囊在碰撞時(shí)對(duì)能量的吸收。此外還有50km/h的側(cè)面碰撞測(cè)試，以及32km
2019-05-16 06:11:12
有人類駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度?！坝锌赡苣承┕緯?huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注一擲，若是這個(gè)情況真的發(fā)生，會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59
和安全生產(chǎn)管控。人員車輛安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則1、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性 : 系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用，注重實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。2、針對(duì)性 : 智能化管理系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的，而應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目
2021-09-09 17:13:46
程師面對(duì)并解決范圍廣闊的技術(shù)安全和可靠性問題。目前，許多設(shè)備都具有聯(lián)網(wǎng)的功能，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備易受攻擊的特性已經(jīng)成為必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。在開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中工作的嵌入式設(shè)備越多，安全性就越來越成為事實(shí)上每一個(gè)嵌入式
2008-08-28 12:38:08
駕駛員分心是導(dǎo)致人員死亡和嚴(yán)重?fù)p害事故發(fā)生的真正潛在因素，因此，汽車制造商需要改善車輛的自動(dòng)安全系統(tǒng)，并且這一需求正逐年增加。另一方面，當(dāng)全球汽車行業(yè)正在為車輛事故“零死亡率”的目標(biāo)努力時(shí)，消費(fèi)者需求
2019-09-02 07:32:59
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合以及高可信覆蓋網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的安全性問題日益突出。提高實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)的安全性和可靠性是未來實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的重要方向之一。
2019-10-30 06:03:36
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來越引起人們的關(guān)注。
2019-09-30 07:23:06
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來越引起人們的關(guān)注。
2019-10-18 07:12:32
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
如何支持物聯(lián)網(wǎng)安全性和低功耗要求設(shè)計(jì)
2018-12-27 04:24:50
了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論：如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過道路測(cè)試來不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
本文將討論實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大IoT設(shè)備安全性的步驟，并解釋嵌入式安全性背后的不同概念，以及如何針對(duì)嵌入式設(shè)備安全性實(shí)施一致且包羅萬象的方法。發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏洞
2021-02-22 06:26:20
基于主動(dòng)遙感技術(shù)和匹配濾波技術(shù)的電子學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-08 08:17:21
引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？怎樣利用虛擬儀器技術(shù)去開發(fā)引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)？
2021-04-09 07:01:56
汽車的生命歷史已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百種想法，系統(tǒng)和功能，并成為我們今天駕駛的車輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。一路上，有些人比其他人更突出。這些創(chuàng)新在性能，舒適性，便利性或安全性方面取得了重大突破。ADAS或高級(jí)駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58
好失望啊，沒人回應(yīng)。再放個(gè)崗位吧，要有遙感技術(shù)的博士都可找我崗位：衛(wèi)星數(shù)據(jù)預(yù)處理研究工程師崗位介紹：1、負(fù)責(zé)衛(wèi)星地面預(yù)處理關(guān)鍵技術(shù)研究；2、負(fù)責(zé)衛(wèi)星地面預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)；3、負(fù)責(zé)預(yù)處理系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化
2014-03-18 16:03:22
在汽車行業(yè)里，車輛測(cè)試具有至關(guān)重要的作用，是驗(yàn)證車輛動(dòng)力、輪胎、耐用性、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)的必要程序。車輛進(jìn)行量產(chǎn)前，制造商必須確保整車及各個(gè)組件具有較高的安全性和適應(yīng)力。車輛制造商和原始設(shè)備制造商（OEMs）一般會(huì)耗用大量時(shí)間對(duì)主要物理指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，通過評(píng)估這些指標(biāo)參數(shù)來改進(jìn)當(dāng)前的車輛研發(fā)工作。
2020-08-19 06:34:02
、顏色和位置，并在顯示器中顯示。實(shí)現(xiàn)高度智能化，極大的改善車輛的安全性?！ ±走_(dá)是利用目標(biāo)對(duì)電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的。汽車上應(yīng)用的雷達(dá)采用的是30GHz以上的毫米波雷達(dá)。毫米波頻率高、波長(zhǎng)
2012-10-21 11:13:31
本文主講 數(shù)據(jù)庫的安全性，歡迎閱讀~????目錄一、數(shù)據(jù)庫安全性概述二、數(shù)據(jù)庫安全性控制1. 用戶標(biāo)識(shí)與鑒別2. 存取控制3. 自主存取控制方法4. 授權(quán)與回收5. 數(shù)據(jù)庫角色6. 強(qiáng)制存取控制方法
2021-07-30 06:42:17
近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
1、無人機(jī)遙感簡(jiǎn)介無人機(jī)遙感（UnmannedAerialVehicleRemoteSensing），既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)
2018-11-01 11:22:47
研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來的主要航空遙感技術(shù)之一。無人機(jī)是通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
如何利用FPGA的新功能來保證視頻設(shè)計(jì)的安全性？
2021-04-30 06:59:34
為什么說電氣隔離安全性比較高？
2023-11-02 08:22:13
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
了技術(shù)上的飛躍，還可有效降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本，提高城市交通安全性和通行效率，從而降低了交通系統(tǒng)整體的能源消耗?！ ?.1 技術(shù)優(yōu)化 C-V2X通信技術(shù)將解決自動(dòng)駕駛面臨的一些技術(shù)瓶頸問題，對(duì)以
2021-01-12 15:42:00
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵？安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）最受關(guān)注的問題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26
磁條卡的安全性與保密性怎么樣？
2020-08-17 06:45:38
減少駕駛員的分心，來提高汽車行駛安全性。本書主要包括：1、智能汽車的最新進(jìn)展——這些車輛考慮并適應(yīng)駕駛員2、駕駛員——車輛界面考慮了駕駛員的駕駛任務(wù)和認(rèn)知工作3、車載數(shù)據(jù)庫開發(fā)和分享的最好應(yīng)用4、用于魯
2013-09-04 09:13:26
可能共用一個(gè)網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)不需要采用電池供電，處理功耗的預(yù)算可以高很多，而且成本高于受限制的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。霧起源于擴(kuò)展性問題，但在安全性方面也能發(fā)揮作用。網(wǎng)關(guān)設(shè)備可以幫助保護(hù)易受攻擊的邊緣節(jié)點(diǎn)，邊緣節(jié)點(diǎn)
2018-10-22 16:52:49
方案概述非道路車輛智能輔助駕駛解決方案通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享，收集車輛、道路和環(huán)境的信息，并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)多源采集的信息進(jìn)行加工、計(jì)算、共享和安全發(fā)布，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛狀態(tài)
2017-03-24 13:56:40
智控的Xplorer pro遙控系統(tǒng)搭載5.8GHz 遙控器，設(shè)計(jì)更加精巧，符合人體工學(xué)，易于操控。同時(shí)，無線傳輸距離可達(dá)800m，并可多角度調(diào)節(jié)，提前預(yù)警保險(xiǎn)，更加注重安全性和遙感性能的穩(wěn)定
2016-06-23 11:30:40
是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小
2019-04-03 00:01:51
概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛/自動(dòng)駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)（E/E系統(tǒng)）復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加，E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)日趨成為行業(yè)整車廠
2022-04-07 17:56:41
VDM系統(tǒng)提高駕駛穩(wěn)定性和安全性
博世利用車輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)（VDM）使電子穩(wěn)定程序（ESP）與其他影響車輛駕駛性能的主動(dòng)車輛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化。這一創(chuàng)
2010-04-22 13:35:214059 ，具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來的主要航空遙感技術(shù)
2017-10-12 09:31:04
4 汽車創(chuàng)新和技術(shù)的提升正推動(dòng)配置安全解決方案、減少相關(guān)安全威脅的需求。雖然包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車輛連接性能和自動(dòng)駕駛等先進(jìn)特性對(duì)車輛的舒適性和安全性水平做出了重大貢獻(xiàn)，但它們也使車輛更容易遭受黑客攻擊和面對(duì)各種安全威脅。
2018-04-11 14:42:002611 
據(jù)外媒報(bào)道， Waymo 于近日向美國(guó)交通部提交了一份43頁的 安全報(bào)告 ，詳細(xì)說明了Waymo為 自動(dòng)駕駛 車輛所投入的先進(jìn)技術(shù)及操作規(guī)程，旨在確保自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)的安全性。 該報(bào)告提供了一份
2018-03-22 03:38:00866 經(jīng)過三十多年來的發(fā)展，衛(wèi)星遙感技術(shù)的范疇從當(dāng)初的單一遙感技術(shù)發(fā)展到今天包括遙感（RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)，全球定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)在內(nèi)的空間信息技術(shù)，逐漸深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活與國(guó)家安全的各個(gè)方面，其發(fā)展與應(yīng)用水平業(yè)已成為綜合國(guó)力評(píng)價(jià)的重要標(biāo)志之一。
2018-03-14 17:51:5785071 發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)理由是，自動(dòng)駕駛比人類駕駛更優(yōu)的安全性。而道路上全部換成自動(dòng)駕駛車輛的情況不可能一下子就會(huì)實(shí)現(xiàn)的，肯定會(huì)經(jīng)歷人類駕駛和自動(dòng)駕駛車輛混合上路的交通時(shí)期，在這個(gè)時(shí)期，怎樣判斷自動(dòng)駕駛的安全性？這需要我們認(rèn)真深入的思考。
2018-05-08 09:37:167006 
自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來的主要航空遙感技術(shù)之一。
2018-06-20 14:42:008864 美國(guó)菲力爾公司（FLIR Systems, Inc.）認(rèn)為，若要提升自動(dòng)駕駛車輛的安全性，采用熱成像讀取技術(shù)就是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇，可應(yīng)對(duì)各類極具挑戰(zhàn)性的光照及氣候條件。
2018-07-03 19:21:256141 無人機(jī)遙感，既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感
2018-07-22 11:29:0011792 俄勒岡州（Oregon）的菲力爾公司（FLIR Systems），全球最大熱成像傳感器、組件和攝像頭商用制造商，發(fā)布了一個(gè)熱源圖像開源數(shù)據(jù)集，提高自動(dòng)駕駛車輛的安全性。
2018-07-30 18:24:001188 在無人駕駛汽車中，智能駕駛這一特點(diǎn)至關(guān)重要。而汽車AI芯片是決定車輛系統(tǒng)智能與安全性的基礎(chǔ)。
2018-11-25 09:12:211793 
另一個(gè)近年發(fā)展火熱的概念工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）。 2025年物聯(lián)網(wǎng)將帶來4~11萬億美元的潛在經(jīng)濟(jì)影響 據(jù)了解，自1858年Gaspard Felix Tournachon開創(chuàng)性的航拍照片以來，遙感技術(shù)已經(jīng)走過了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路。雖然遙感技術(shù)在不斷進(jìn)步，但在某些方
2018-12-22 15:31:014789 我們認(rèn)為，隨著 諸多主動(dòng)安全性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配件的競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，加上自動(dòng)駕駛汽車不可阻擋的長(zhǎng)期開發(fā)趨勢(shì)，現(xiàn)在正是令這些高級(jí)安全系統(tǒng)變得更具經(jīng)濟(jì)性的好時(shí)機(jī)。 并且，隨著更多的駕駛功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，我們相信汽車制造商將需要一個(gè)將安全性放在首要位置的合作伙伴。
2019-08-09 10:36:363200 ，伊利諾伊大學(xué)香檳分校（CSL）的研究人員公布了如何使用AI和ML，通過軟件和硬件的改進(jìn)來提高自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性，開發(fā)自動(dòng)駕駛可擴(kuò)展安全性測(cè)試平臺(tái)DriveFI。
2019-11-18 10:47:301233 
安全是自動(dòng)駕駛最核心的問題，也是當(dāng)前各自動(dòng)駕駛企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是借助互聯(lián)網(wǎng)及人工智能（AI）在無人類控制方向盤和剎車的情況下車輛就能自動(dòng)行駛。
2020-01-09 09:18:123977 重點(diǎn)任務(wù)之一為，夯實(shí)數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，完善自然資源遙感監(jiān)測(cè)“一張圖”和綜合監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)永久基本農(nóng)田實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。在此背景下， 本文主要介紹精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)、遙感技術(shù)以及無人機(jī)低空遙感技術(shù)在大田作物監(jiān)測(cè)與產(chǎn)量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。
2020-09-25 11:28:412862 從我們每天使用的手機(jī)地圖，到國(guó)家生態(tài)環(huán)境政策的制訂，從農(nóng)林牧漁的協(xié)調(diào)發(fā)展，到關(guān)鍵時(shí)刻的抗震救災(zāi)，都離不開一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)——遙感。那遙感技術(shù)究竟有哪些特點(diǎn)？能為我們做些什么呢？
2021-02-06 17:37:0011687 一種控制車輛燈光的方法及裝置。 ? IT之家獲悉，本公開的控制車輛燈光的方法及裝置，能夠根據(jù)車輛周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度及時(shí)準(zhǔn)確地控制車燈執(zhí)行目標(biāo)操作，提高操作的便捷性，使得車輛具有較好的光行駛環(huán)境，從而提高駕駛的安全性。 責(zé)任編輯：PSY
2021-02-02 17:56:282858 現(xiàn)在遙感技術(shù)已經(jīng)深入應(yīng)用到人類的工作和生活中，在很多領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面介紹遙感技術(shù)在一些方面的典型應(yīng)用。
2021-02-21 10:23:4429975 近20年來，遙感技術(shù)在藥用植物資源的調(diào)查、區(qū)劃和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中被廣泛應(yīng)用。隨著遙感影像分辨率的提高，藥用植物遙感影像解譯技術(shù)水平和識(shí)別精準(zhǔn)度也在逐步提高。由于藥用植物的識(shí)別特征差異和衛(wèi)星遙感技術(shù)的限制
2022-05-24 11:00:421889 高光譜遙感技術(shù)在煙草中的應(yīng)用 高光譜遙感技術(shù)在煙草中的應(yīng)用主要集中在快速、精準(zhǔn)地提取煙草生長(zhǎng)的信息，煙草脅迫監(jiān)測(cè)、煙葉成熟度監(jiān)測(cè)、產(chǎn)量估算與品質(zhì)監(jiān)測(cè)，從而及時(shí)調(diào)整各類物資的投入量，以期達(dá)到減少浪費(fèi)
2022-07-12 10:47:361829 上周我們說到了國(guó)內(nèi)外高光譜遙感技術(shù)與發(fā)展、在水生態(tài)研究中的應(yīng)用有水華監(jiān)測(cè)、藻類群落與水生植物的監(jiān)測(cè)、水華與水草的識(shí)別等，以及高光譜遙感技術(shù)在水利研究應(yīng)用中的發(fā)展方向。本周讓我們繼續(xù)再細(xì)談高光譜遙感在
2022-09-13 13:59:182326 
一、引? 言 20世紀(jì)80年代后期 ，成像光譜儀被廣泛應(yīng)用于大 氣科學(xué) 、生態(tài) 、地質(zhì) 、水文和海洋等學(xué)科 ，充分的證實(shí)了 遙感技術(shù)的應(yīng)用潛力與發(fā)展前途 ，尤其是近年來 ，隨著 傳感器開發(fā)
2022-11-29 15:02:072247 引言 高光譜遙感也稱為成像光譜遙感，是指通過電磁波譜的中紅外、近紅外、可見光、紫外等波段獲取非常狹窄的連續(xù)光譜圖像數(shù)據(jù)。該技術(shù)可達(dá)到10-2λ數(shù)量級(jí)的超高光譜分辨率，同時(shí)具有多波段及鄰波段相關(guān)性高
2023-02-28 09:47:062513 
隨著科技的進(jìn)步，智能駕駛已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。其中，智能駕駛傳感器起著至關(guān)重要的作用。這種傳感器可以實(shí)時(shí)收集車輛、路況等各種信息，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。紅外熱成像系統(tǒng)的特性紅外熱
2023-07-07 09:44:561222 
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，點(diǎn)云標(biāo)注作為一種關(guān)鍵的技術(shù)手段，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而，對(duì)于基于點(diǎn)云標(biāo)注的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來說，其安全性與可靠性是人們普遍關(guān)注的重要問題。本文將探討
2023-09-13 18:29:073536 智能交通系統(tǒng)是一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)，它涉及多種技術(shù)和工具。自動(dòng)駕駛汽車、車輛安全技術(shù)和智能城市系統(tǒng)都是智能交通系統(tǒng)的一部分。
2024-01-17 09:44:261013 隨著科技的不斷進(jìn)步，遙感技術(shù)在地球觀測(cè)、資源管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域中發(fā)揮著日益重要的作用。然而，傳統(tǒng)的遙感技術(shù)在分辨率、準(zhǔn)確性和信息獲取能力等方面存在一定的局限性。為了克服這些局限性，高光譜成像技術(shù)
2024-02-21 10:52:011487 
近日，全球知名的技術(shù)公司博世與微軟宣布了一項(xiàng)重要的合作計(jì)劃，雙方將聯(lián)手開發(fā)生成式AI（生成式人工智能）產(chǎn)品。此次合作旨在進(jìn)一步強(qiáng)化自動(dòng)駕駛功能，提高車輛安全性，為未來的智能交通系統(tǒng)注入新的活力。
2024-03-04 11:23:241441 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《機(jī)動(dòng)車控制應(yīng)用中的當(dāng)前遙感技術(shù).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-07-10 10:13:550 智能駕駛對(duì)交通安全的影響是顯著且深遠(yuǎn)的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一、提高行車安全性 智能駕駛技術(shù)通過集成先進(jìn)的傳感器、高精度地圖、人工智能算法等技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和識(shí)別道路上的障礙物、行人和其他
2024-10-23 15:52:202290 智能駕駛在共享出行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它不僅改變了傳統(tǒng)的出行方式，還提高了出行效率、安全性和用戶體驗(yàn)。以下是對(duì)智能駕駛在共享出行中作用的介紹： 一、提高出行效率 智能調(diào)度與路線規(guī)劃 ： 智能駕駛
2024-10-24 09:09:381499 智能系統(tǒng)的安全性分析是一個(gè)至關(guān)重要的過程，它涉及多個(gè)層面和維度，以確保系統(tǒng)在各種情況下都能保持安全、穩(wěn)定和可靠。以下是對(duì)智能系統(tǒng)安全性的分析： 一、數(shù)據(jù)安全性 數(shù)據(jù)加密 ： 采用對(duì)稱加密（如AES
2024-10-29 09:56:121290 單光子激光雷達(dá)（Single-Photon LiDAR，SPL）是一種在眾多領(lǐng)域都受到廣泛歡迎的尖端遙感技術(shù)。
2024-11-09 11:05:2135868 
水資源的監(jiān)測(cè)、評(píng)估和管理提供了新的解決方案。 遙感技術(shù)概述 遙感技術(shù)通過非接觸方式獲取地表信息，包括但不限于光學(xué)遙感、雷達(dá)遙感和紅外遙感等。這些技術(shù)可以提供大范圍、高頻率和高時(shí)效的數(shù)據(jù)，對(duì)于動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)水資源具有獨(dú)
2024-12-05 10:26:571974 、降低死亡率。AI 運(yùn)用在預(yù)測(cè)性安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)中，大大增強(qiáng)了行駛過程的安全性，讓人感覺宛如擁有了一位反應(yīng)力超乎常人的副駕駛員。但是，與大眾普遍認(rèn)知不同的是，AI 并不是汽車領(lǐng)域的“新面孔”，它與汽車的集成可以追溯到 20 多年前。
2025-02-08 09:48:532172
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