1. 龍芯 3A6000 國(guó)產(chǎn)桌面處理器發(fā)布：四核 2.5GHz，對(duì)標(biāo)英特爾 10 代酷睿
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在今日上午的 2023 龍芯產(chǎn)品發(fā)布暨用戶大會(huì)上，龍芯 3A6000 國(guó)產(chǎn)桌面通用處理器正式發(fā)布，擁有四個(gè)物理核 / 八個(gè)邏輯核，主頻 2.0-2.5GHz。
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據(jù)介紹，龍芯 3A6000 采用第四代 64 位微架構(gòu) LA664，實(shí)現(xiàn) SMT2 技術(shù)，支持雙通道 DDR4-3200 內(nèi)存，片內(nèi)集成安全可信模塊，支持安全啟動(dòng)和國(guó)密算法（SM2、SM3、SM4）等。龍芯 3A6000 突破了同時(shí)多線程（SMT）技術(shù)，支持 CPU 核心在同一時(shí)刻運(yùn)行多個(gè)線程，相比上一代龍芯 3A5000 的單線程性能提升 60%，多線程性能提升 100%。根據(jù)龍芯官方實(shí)測(cè)，2.5GHz 龍芯 3A6000 性能可達(dá)英特爾 10 代酷睿 3.6GHz i3-10100 的水平，下一步爭(zhēng)取使用成熟工藝達(dá)到英特爾、AMD 先進(jìn)工藝 CPU 的性能。
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2. 荷蘭批準(zhǔn)中資安世半導(dǎo)體收購(gòu)芯片初創(chuàng)公司Nowi
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安世半導(dǎo)體收購(gòu)芯片公司Nowi的交易獲得了荷蘭政府的批準(zhǔn)，此前荷蘭政府一直以國(guó)家安全為由對(duì)其進(jìn)行調(diào)查。荷蘭政府周一表示，經(jīng)過(guò)評(píng)估，不會(huì)阻止中資安世半導(dǎo)體收購(gòu)代爾夫特初創(chuàng)公司Nowi。
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荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長(zhǎng) Micky Adriaansens 在給議會(huì)的一封信中表示：“對(duì)于Nexperia收購(gòu)Nowi 沒(méi)有法律上的反對(duì)意見(jiàn)。”據(jù)今年6月份報(bào)道，荷蘭政府正計(jì)劃根據(jù)6月1日生效的國(guó)家安全法，對(duì)中國(guó)企業(yè)安世半導(dǎo)體收購(gòu)能源收集初創(chuàng)企業(yè)Nowi BV一事進(jìn)行調(diào)查。如果發(fā)現(xiàn)此次收購(gòu)影響國(guó)家安全，政府可能會(huì)下令撤銷此次交易。
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3. 富士康將投資15億美元擴(kuò)大印度業(yè)務(wù)
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富士康周一表示，其最新的擴(kuò)張計(jì)劃將在印度投資15億美元。該公司在證券交易所備案中宣布了該投資計(jì)劃，但沒(méi)有提供任何進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。
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富士康通過(guò)在印度南部投資制造設(shè)施，迅速擴(kuò)大在印度的業(yè)務(wù)。一位公司高管在 9 月份表示，富士康的目標(biāo)是到明年將其在印度的勞動(dòng)力和投資增加一倍。該公司董事長(zhǎng)劉永偉也在8月份的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，他看到了印度的巨大潛力，并補(bǔ)充說(shuō)“數(shù)十億美元的投資只是一個(gè)開(kāi)始”。
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4. 特斯拉回應(yīng)成都連撞 11 車事故：車輛碰撞后制動(dòng)系統(tǒng)管路受損，無(wú)法正常制動(dòng)
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近日，成都特斯拉連撞 11 車事故導(dǎo)致 3 人受輕傷、多車受損的事故引發(fā)關(guān)注。在隨后的 11 月 26 日，連撞 11 車特斯拉車主的肇事王先生也發(fā)聲：在事故發(fā)生后配合警方進(jìn)行了相關(guān)檢查，自己不涉及酒駕毒駕。11 月 25 日早晨出事當(dāng)天剛上牌，當(dāng)時(shí)沒(méi)開(kāi)自動(dòng)駕駛和單踏板模式。
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通過(guò)核查后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，視頻中這次碰撞發(fā)生時(shí)，肇事車輛加速踏板被 100% 深度踩下，車速由 54km/h升高至碰撞時(shí)的 132km/h。這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞，實(shí)際上在第一次碰撞發(fā)生后，車輛的“多碰撞制動(dòng)”功能即被觸發(fā)，故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示，視頻中這次碰撞后的 2 秒內(nèi)駕駛員未踩制動(dòng)踏板。通過(guò)核查后臺(tái)數(shù)據(jù)，視頻中這次碰撞發(fā)生 2 秒后，駕駛員踩下了制動(dòng)踏板。結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài)，第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落，制動(dòng)系統(tǒng)管路受損，車輛已無(wú)法正常制動(dòng)。
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5. 消息稱華為正研發(fā)蘋果 Vision Pro 頭顯競(jìng)品：搭載麒麟旗艦處理器、主動(dòng)散熱設(shè)計(jì)
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據(jù) X 平臺(tái)用戶消息，華為正在研發(fā)蘋果 Vision Pro 頭顯的競(jìng)品，這款設(shè)備預(yù)計(jì)將配備桌面級(jí)旗艦處理器，性能相對(duì)華為麒麟 9000S 處理器應(yīng)當(dāng)更高。
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此外，華為的頭顯競(jìng)品預(yù)計(jì)價(jià)格相對(duì)蘋果 Vison Pro 頭顯的 3499 美元（當(dāng)前約 25053 元人民幣）更低，整體設(shè)計(jì)形式上采用“內(nèi)置計(jì)算單元、電池包外置”的做法、并配備主動(dòng)散熱進(jìn)行熱管理。此外，該用戶同時(shí)表示，除了華為外，榮耀也在尋求推出類似的頭顯，但具體細(xì)節(jié)暫時(shí)不得而知。
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6. 戴爾回應(yīng)“供應(yīng)鏈將撤離中國(guó)”等傳聞：均系謠言
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據(jù)報(bào)道，本月 24 日，戴爾在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦的進(jìn)入中國(guó)25周年慶祝活動(dòng)中，戴爾全球資深副總裁吳冬梅表示“我們?yōu)榇鳡栐谥袊?guó)這25年的歷史感到驕傲和自豪。在這里我們?nèi)〉昧司薮蟮某删?，并與大家建立了深厚的友誼。我們期待未來(lái)繼續(xù)在中國(guó)發(fā)展。中國(guó)一直是戴爾重要的國(guó)際市場(chǎng)?！?br /> ?
針對(duì)上述傳聞，吳冬梅則表示，“我們從未發(fā)布過(guò)任何上述所謂‘信息’或‘評(píng)論’。戴爾在全球范圍內(nèi)的行為準(zhǔn)則就是不對(duì)‘謠言’進(jìn)行評(píng)論。這是我們一貫的立場(chǎng)。但遺憾的是這種態(tài)度被錯(cuò)誤和片面地解讀成‘不評(píng)論即是確認(rèn)’，甚至有人捏造‘相關(guān)消息來(lái)自戴爾官方’?？梢悦鞔_地告訴你，這些傳聞絕對(duì)是‘謠言’！”
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