汽車高清鏈路（AHL）包含對(duì)攝像頭功能進(jìn)行初始化、編程和監(jiān)控的專用控制通道；進(jìn)一步完善瑞薩針對(duì)汽車安全系統(tǒng)解決方案的產(chǎn)品組合

　　2021 年 7 月 13 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，推出全新汽車高清鏈路（AHL）技術(shù)——新款RAA279971 AHL編碼芯片以及RAA279972解碼芯片，使汽車制造商能夠通過目前支持標(biāo)清視頻的低成本線纜和連接器傳輸高清視頻。高清視頻在汽車安全系統(tǒng)的物體識(shí)別功能中愈加關(guān)鍵。作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場的佼佼者，瑞薩全新AHL可與其R-Car SoC、RH850 MCU、車載PMIC和模擬器件等其它產(chǎn)品搭配，在幾乎任何車輛中經(jīng)濟(jì)有效地實(shí)現(xiàn)眾多安全功能。

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　　新款RAA279971 AHL編碼芯片和RAA279972解碼芯片使用調(diào)制模擬信號(hào)傳輸視頻，傳輸速率是數(shù)字高清信號(hào)傳輸要求的1/10。較低的傳輸速率意味著可以使用傳統(tǒng)的雙絞線和標(biāo)準(zhǔn)模擬連接器，且現(xiàn)有的模擬視頻線纜及連接器也可使用。另一方面，SerDes等數(shù)字鏈路需要高度屏蔽的線纜和高端連接器，其成本遠(yuǎn)高于AHL，5-7年后可能需要更換，且由于其彎曲半徑的限制而難以布線。

　　AHL具備強(qiáng)大的抗噪能力，擁有獨(dú)立于視頻數(shù)據(jù)運(yùn)行的雙向控制通道，且能夠?qū)z像頭模塊進(jìn)行初始化、編程和監(jiān)控。通過一對(duì)非屏蔽雙絞線（UTP）進(jìn)行視頻傳輸?shù)倪^程中，同時(shí)能夠控制攝像頭，是AHL的關(guān)鍵特性之一，同時(shí)此方案也可顯著降低系統(tǒng)成本。與數(shù)字鏈路相比，AHL的另一個(gè)優(yōu)勢在于在后視攝像頭應(yīng)用中，電纜線束或連接器組件故障會(huì)造成數(shù)字鏈路信號(hào)降級(jí)，因?yàn)槲⑷醯男盘?hào)會(huì)導(dǎo)致宏塊出現(xiàn)，從而隱藏大部分可視區(qū)域。同樣情況下，AHL鏈路會(huì)呈現(xiàn)視頻顏色或?qū)Ρ榷鹊妮p微變化，但所有像素都會(huì)呈現(xiàn)在屏幕上，并且圖像將準(zhǔn)確識(shí)別車輛后面的物體或人。

　　瑞薩電子汽車模擬電源與視頻事業(yè)部副總裁Niall Lyne表示：“先進(jìn)的安全系統(tǒng)不再僅僅適用于豪華車型?，F(xiàn)在，AHL系統(tǒng)使我們的客戶能夠在包括經(jīng)濟(jì)車型在內(nèi)的所有新車中體驗(yàn)這些功能?！?/p>

　　AHL的關(guān)鍵特性

• 　　支持從VGA到720p/60或1080p/30的高清分辨率，并可靈活實(shí)現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)垂直分辨率（不僅僅局限于電視視頻標(biāo)準(zhǔn)的16:9分辨率）
• 　　MIPI-CSI2、BT656和DVP輸入和輸出提供靈活的接口，以支持新舊圖像傳感器
• 　　僅需27MHz的晶體時(shí)鐘，內(nèi)部PLL能夠?yàn)楦叻直媛十a(chǎn)生必要的時(shí)鐘頻率

　　供貨信息

　　全新RAA279971 AHL編碼芯片和RAA279972解碼芯片現(xiàn)已上市。瑞薩還同時(shí)提供RTKA279971DA2000BU AHL編碼芯片和RTKA279972DA1000BU AHL解碼芯片評(píng)估板。