車輛配電系統(tǒng)辨識(shí)與低壓線束概述
- 繼電器(154161)
- 保險(xiǎn)絲(46508)
- 配電系統(tǒng)(27200)
- 線束(26820)
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2022-09-06 11:13:20
3256
3256電動(dòng)汽車中的高壓線束
的作用。 ? 汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束。隨著電動(dòng)汽車發(fā)展的推動(dòng),汽車行業(yè)正在加速數(shù)據(jù)連接、電氣化方面的創(chuàng)新。高壓線纜和高壓連接器組成的高壓線束系統(tǒng)隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展進(jìn)展
2023-02-17 01:03:00
4508
4508車輛智能配電系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)?
?;谇度胧郊夹g(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成的車輛智能配電系統(tǒng),能夠很好地解決傳統(tǒng)車輛配電方式的缺點(diǎn),并且能夠?qū)崿F(xiàn)整車配電系統(tǒng)的智能化、數(shù)字化管理。
2020-03-09 08:10:02
車輛智能配電系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)?
。基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成的車輛智能配電系統(tǒng),能夠很好地解決傳統(tǒng)車輛配電方式的缺點(diǎn),并且能夠?qū)崿F(xiàn)整車配電系統(tǒng)的智能化、數(shù)字化管理?! ?/div>
2019-08-29 07:14:25
ATX-6000系列高壓線束測(cè)試系統(tǒng)
高壓線束測(cè)試儀,專用于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能,自動(dòng)化的線束參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)。設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),四線制電阻測(cè)試,測(cè)試精度高。兼容智能化測(cè)試
2021-09-17 06:59:46
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`新能源汽車高壓線束屏蔽網(wǎng),線束保護(hù)屏蔽網(wǎng)套中,銅材質(zhì)的伸縮性最為柔韌,可伸縮的直徑范圍一般可達(dá)到4-6mm左右,例如寬度8mm的銅編織網(wǎng)管可套入直徑6-10mm的物體,它的屏蔽效果也是相當(dāng)優(yōu)越
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15低壓配電系統(tǒng)接地與漏電保護(hù)裝置的應(yīng)用
低壓配電系統(tǒng)接地與漏電保護(hù)裝置的應(yīng)用
介紹了低壓配電系統(tǒng)接地的形式、正確使用方法和使用范圍。指出了不同配電系統(tǒng)接地的正確安裝和必要性。
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低壓配電系統(tǒng)接地在電氣設(shè)計(jì)中占有十分重要的位置,對(duì)于不同的接地型式,選用怎樣的保護(hù)裝置和怎樣安裝這些保護(hù)裝置,都與配電系統(tǒng)接地有密切的關(guān)系。如果選擇不當(dāng),不但不能
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127低壓配電系統(tǒng)的形式與區(qū)別
根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054)的定義,將低壓配電系統(tǒng)分為三種,即TN、TT、IT三種形式。其中,第一個(gè)大寫字母T表示電源變壓器中性點(diǎn)直接接地;I則
2011-12-13 17:24:15
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43低壓配電柜選型_低壓配電柜組成_低壓配電柜安裝規(guī)范
本文開(kāi)始闡述了低壓配電柜的概念和主要技術(shù)參數(shù),其次介紹了低壓配電柜對(duì)主要元件的要求和低壓配電柜的選型,最后闡述了低壓配電柜的主要組成作用以及低壓配電柜安裝規(guī)范詳情。
2018-03-23 09:22:15
11311
11311高壓、大模組、銅排內(nèi)嵌高低壓線束一體化的電池系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)概念
總體來(lái)說(shuō),這是一個(gè)面向以后的平臺(tái)化電池系統(tǒng)方案,高壓化,高低壓線束處理都通過(guò)一些比較前瞻的想法做了整合。系統(tǒng)也開(kāi)始往精簡(jiǎn)的方向發(fā)展。而且從整個(gè)系統(tǒng)上,采用整包的梯次利用。
2018-05-09 10:43:12
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高壓線束測(cè)試儀的技術(shù)指標(biāo)及其應(yīng)用領(lǐng)域是什么
ATX-6000系列高壓線束測(cè)試儀 ATX-6000系列是一款高壓線束測(cè)試系統(tǒng),主要是面向新能源汽車高壓線束的測(cè)試設(shè)備,高壓線纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力
2020-12-08 11:07:36
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1516配電房智能配電一體化終端,低壓配電房智能化運(yùn)維和集中管控
低電壓整治; 配電變壓器電壓低常見(jiàn)原因有,配電變壓器過(guò)負(fù)荷、配電變壓器低壓側(cè)出口電壓低、三相負(fù)荷不平衡、低壓線路導(dǎo)線線徑小、低壓供電半徑過(guò)大等。通過(guò)計(jì)算各回路負(fù)載能力合理平均的調(diào)配負(fù)荷比例。
2018-11-06 16:22:36
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18296汽車線束防水設(shè)計(jì)詳解
汽車低壓線束連接整車上各電器件,起到電源分配和信號(hào)傳遞的作用,是汽車的神經(jīng)系統(tǒng)。為了保證線束系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性必須結(jié)合整車各個(gè)區(qū)域的工作環(huán)境,確定各個(gè)區(qū)域的線束應(yīng)采取的相應(yīng)防護(hù)設(shè)計(jì)。防水性作為線束設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,本文將對(duì)此進(jìn)行介紹。
2018-11-10 11:43:53
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12736低壓線路故障停電的原因有哪些
低壓線路設(shè)備老化嚴(yán)重,不易消除設(shè)備固有隱患,由于特別是在季節(jié)交替時(shí)期,普遍發(fā)生線路跳閘現(xiàn)象。
2019-07-22 16:03:28
11385
11385低壓線路的接線方式主要有
額定電壓為1kV及以下的電力線路。低壓線路包括低壓架空線路、低壓架空絕緣線路、低壓電纜線路和室內(nèi)配電線路,用于直接向低壓用電設(shè)備輸送電能,是低壓配電系統(tǒng)(見(jiàn)低壓配電)的重要組成部分。低壓線路可以從公用低壓配電網(wǎng)接入,通過(guò)低壓配電室引出;也可以由用戶自備的變配電室的低壓配電裝置引出。
2019-07-22 16:25:09
21190
21190低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范_低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
低壓配電系統(tǒng)由配電變電所(通常是將電網(wǎng)的輸電電壓降為配電電壓)、高壓配電線路(即1千伏以上電壓)、配電變壓器、低壓配電線路(1千伏以下電壓)以及相應(yīng)的控制保護(hù)設(shè)備組成。
2019-07-23 15:49:07
5560
5560低壓配電系統(tǒng)的接地方式
低壓配電系統(tǒng)的接地方式根據(jù)《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》、國(guó)家電網(wǎng)《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《電力設(shè)備過(guò)電壓保護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)采用了與國(guó)際上相同的方式,即IT、TT、TN形式,其中TN系統(tǒng)又分為TNS、TNC、TN-C-S形式。
2019-10-27 10:07:16
19014
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低壓配電系統(tǒng)的形式有哪些
放射式配電系統(tǒng)如圖2—5(a)所示,總配電箱(或變電站低壓配電柜)向每一分配電箱(或用電設(shè)備)提供一條出線回路。
2019-12-17 14:19:49
19874
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安科瑞ALP300低壓線路保護(hù)器
安科瑞ALP300低壓線路保護(hù)器 1 概述 安科瑞ALP300低壓線路保護(hù)器集保護(hù)、測(cè)量、控制、總線通訊為一體,同時(shí)提供了遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示、信號(hào)報(bào)警、操作記錄、跳閘報(bào)警記錄及開(kāi)關(guān)
2020-05-11 05:49:18
1579
1579安科瑞ALP220智能低壓線路保護(hù)器
安科瑞ALP220智能低壓線路保護(hù)器 1 概述 安科瑞ALP220智能低壓線路保護(hù)器集保護(hù)、測(cè)量、控制、總線通訊為一體,同時(shí)提供了遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示、信號(hào)報(bào)警、操作記錄、跳閘報(bào)警
2020-05-11 05:59:28
1413
1413
一文解析低壓配電系統(tǒng)的N線電壓
低壓配電系統(tǒng)由配電變電所(通常是將電網(wǎng)的輸電電壓降為配電電壓)、高壓配電線路(即1千伏以上電壓)、配電變壓器、低壓配電線路(1千伏以下電壓)以及相應(yīng)的控制保護(hù)設(shè)備組成。
2020-09-17 11:51:30
8230
8230低壓線路的故障及檢修注意事項(xiàng)
什么是低壓線路?額定電壓為1kV及以下的電力線路。低壓線路包括低壓架空線路、低壓架空絕緣線路、低壓電纜線路和室內(nèi)配電線路,用于直接向低壓用電設(shè)備輸送電能,是低壓配電系統(tǒng)(見(jiàn)低壓配電)的重要組成部分。那么你知道低壓線路的故障可能有哪些嗎?
2020-11-02 10:06:55
10757
10757汽車線束的作用及設(shè)計(jì)流程
汽車線束一般分為小線束和主線束,在新能源汽車迅猛發(fā)展后,又可分為低壓&高壓兩種線束,新能源汽車用高壓線束,傳統(tǒng)汽車用低壓線束。
2021-05-17 10:44:12
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施耐德低壓電氣配電系統(tǒng)的培訓(xùn)資料
本文為施耐德低壓電氣配電系統(tǒng)的培訓(xùn)資料,主要內(nèi)容:
●低壓配電系統(tǒng)的基本概念。
●低壓元器件各種參數(shù)的意義。
●低壓斷路器的各種基本曲線的解讀。
●配電系統(tǒng)中上下級(jí)配合的選擇性和施耐德級(jí)聯(lián)
2022-02-07 11:10:45
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0ATX-6000系列高壓線束測(cè)試儀的詳細(xì)介紹
ATX-6000系列是高壓線束測(cè)試儀,主要是面向新能源汽車高壓線束的測(cè)試設(shè)備,高壓線纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電能的傳輸。高壓線束測(cè)試儀電壓高達(dá)
2022-03-29 13:46:40
3120
3120新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)方案
該設(shè)計(jì)方案主要可以分為以下幾個(gè)步驟:一是設(shè)計(jì)線束的走向途徑;二是選擇線路的固定卡扣;三是進(jìn)行屏蔽設(shè)計(jì);四是選擇連接器?;诖嗽O(shè)計(jì)方案的低壓線束,不但具備傳統(tǒng)汽車的功能,還能實(shí)現(xiàn)電控單元模塊的功能。
2022-05-10 09:40:21
5378
5378新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析
新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,為新能源汽車的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的內(nèi)部和外部線束連接,通過(guò)配電盒分配電力,高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力,屏蔽外部信號(hào)干擾。它是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),連接著所有的高壓電子設(shè)備。傳輸電力和數(shù)據(jù)的零部件對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)極為重要。
2022-07-13 16:19:56
4733
4733電動(dòng)汽車的高壓線束焊接技術(shù)
未來(lái)電動(dòng)車用高壓線束載流能力將是現(xiàn)有普通電動(dòng)汽車電纜的四到五倍。以線束尺寸來(lái)說(shuō),如果選擇銅作為導(dǎo)體材料,所用線束的橫截面積就將從50mm2提高到200mm2,甚至更高。
2022-07-25 14:42:49
2838
2838數(shù)據(jù)中心低壓配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
摘要:低壓配電系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要支撐。文章對(duì)低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),詳細(xì)論證了不間斷電源配電系統(tǒng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,對(duì)于配電系統(tǒng)末端的供電參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)進(jìn)行分析,為數(shù)據(jù)中心的低壓配電系統(tǒng)提出有益的參考。
2022-08-08 10:42:49
3530
3530
汽車線束端子壓接設(shè)計(jì)基本原則 端子壓接技術(shù)介紹
高壓線束端子與低壓線束端子結(jié)構(gòu)最大的區(qū)別是高壓線束端子會(huì)采用機(jī)加工管式端子,并且高壓連接器帶屏蔽壓接結(jié)構(gòu)。高壓線束機(jī)加工管式端子壓接一般采用MW型壓接和六邊壓接。
2022-09-14 16:57:15
2730
2730安泰:線束測(cè)試儀如何完成新能源汽車高壓線束的測(cè)試
線束可分為高壓和低壓線束,常規(guī)燃油汽車一般使用低壓線束,而新能源汽車一般使用高壓線束。高壓線束是汽車不可或缺的一部分,它能可靠有效地保證電動(dòng)汽車的安全運(yùn)行。因此,保證高壓線束也是許多汽車制造商
2022-10-19 18:35:22
2951
2951
ITECH8200系列電源測(cè)試應(yīng)用方案-汽車高壓線束
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能。傳統(tǒng)汽車大多使用低壓線束,隨著新能源汽車的發(fā)展,高壓線束也得以快速發(fā)展。新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等部分
2022-11-03 16:12:51
1945
1945
關(guān)于汽車線束測(cè)試,你了解多少?
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能。傳統(tǒng)汽車大多使用低壓線束,隨著新能源汽車的發(fā)展,高壓線束也得以快速發(fā)展。新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等部分
2022-12-23 14:08:48
2392
2392新能源汽車高壓線束的多方案對(duì)比
?高壓線束鈑金支架應(yīng)用
?橫跨不同模態(tài)部件的高壓線束
?高壓線束塑料線槽應(yīng)用
?高壓線束周邊部件利用
?HVP800插件的尾部固定
?高壓線束的多方案對(duì)比
2022-12-26 11:21:11
1160
1160新能源汽車高壓線束的布置要求
高壓線束應(yīng)在機(jī)械和電氣安全的情況下,以專業(yè)的施工方法將線束和所接部件(如高壓配電盒、電機(jī)控制器、電機(jī)、輔助電源等)匹配。
2023-02-17 12:28:03
5053
5053淺談醫(yī)院低壓供配電系統(tǒng)的故障分析與預(yù)防
醫(yī)院是重要的用電場(chǎng)所,要求低壓供配電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,但在實(shí)際工作中,也會(huì)出現(xiàn)一些的問(wèn)題,一旦醫(yī)院低壓供配電系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)發(fā)生事故,而故障無(wú)法處理,就會(huì)導(dǎo)致醫(yī)院用電設(shè)備的正常運(yùn)行,影響醫(yī)護(hù)人員
2023-02-27 09:09:36
1373
1373
淺談醫(yī)院低壓供配電系統(tǒng)的故障分析與預(yù)防
,影響醫(yī)護(hù)人員的正常工作,甚至?xí){到患者的生命健康。本文就低壓供配電系統(tǒng)的運(yùn)行方式,對(duì)低壓配電系統(tǒng)故障原因進(jìn)行了分析,針對(duì)故障原因提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。 2.安科瑞AcrelEMS-MED醫(yī)院能源管理平臺(tái) 2.1平臺(tái)概述 AcrelEMS-MED醫(yī)院能源
2023-03-28 08:59:45
1066
1066
低壓配電系統(tǒng)有哪些組成 低壓配電系統(tǒng)工作原理
低壓配電系統(tǒng)是指用于輸送、處理和分配低壓電能的一系列設(shè)備和組件。其主要組成包括以下幾個(gè)方面:
1. 低壓配電裝置:包括低壓斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器、接觸器等,通過(guò)對(duì)電路的開(kāi)關(guān)
2023-04-10 15:28:13
9896
9896高壓配電和低壓配電的區(qū)別
高壓配電和低壓配電是指配電系統(tǒng)中所涉及的電壓水平不同,其區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1. 電壓水平不同:高壓配電電壓一般在10千伏以上,低壓配電則在400伏以下。由于高壓電壓水平大,具有
2023-04-10 15:39:20
10190
10190低壓配電系統(tǒng)的工作模式、組成及特點(diǎn)
低壓配電系統(tǒng)是指電力系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),用于將高壓輸電線路的電能變成符合用戶需求的低壓電能,然后再通過(guò)低壓配電線路送到各個(gè)用戶用電設(shè)備端口,以滿足用戶的電力需求。其中,“低壓”一般指額定電壓低于或等于1000V的電力輸送系統(tǒng)。
2023-04-12 15:58:12
7239
7239低壓配電柜和高壓配電柜的區(qū)別
低壓配電柜指的是一種用于低壓配電系統(tǒng)中的電氣設(shè)備,它通常位于低壓配電系統(tǒng)的最終控制點(diǎn),用于將電源傳輸?shù)娇蛻艚K端負(fù)載,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)電能的監(jiān)測(cè)和控制。
2023-04-12 16:01:59
10329
10329低壓配電系統(tǒng)的工作原理和組成
低壓配電系統(tǒng)是指電力系統(tǒng)中的一個(gè)部分,通常用于將電能從變壓器輸送到各個(gè)用電設(shè)備,以滿足不同的用電需求,其電壓一般在250V以下。低壓配電系統(tǒng)主要包括輸電線路、低壓開(kāi)關(guān)柜、保護(hù)設(shè)備等等。
2023-04-14 17:41:40
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7326低壓配電系統(tǒng)和高壓配電系統(tǒng)的區(qū)別
低壓配電系統(tǒng)指的是電壓等級(jí)在400V及以下的電能輸送和分配系統(tǒng),在電力系統(tǒng)中是供應(yīng)各種低壓負(fù)載的重要部分。在低壓配電系統(tǒng)中,一般包括變配電站、低壓電纜、電線、開(kāi)關(guān)控制箱、配電盤等設(shè)備,并根據(jù)具體需求設(shè)計(jì)合理的配電方案,將電能分配到各個(gè)用戶處,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電能的各種需求。
2023-04-15 16:58:13
9836
9836低壓線路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)
摘要:設(shè)計(jì)了一種低壓線路專用保護(hù)裝置,可配合斷路器使用,對(duì)線路的過(guò)載、接地、過(guò)壓、欠壓等故障進(jìn)行保護(hù),提高低壓配電系統(tǒng)的用電安全和用電可靠性,簡(jiǎn)化配電柜設(shè)計(jì),提高自動(dòng)化程度。
2023-04-18 15:37:18
2154
2154
低壓配電系統(tǒng)的工作模式和接線方法
低壓配電系統(tǒng)是指電力系統(tǒng)中電壓等級(jí)最低的一個(gè)環(huán)節(jié),主要用于將電能從高壓電網(wǎng)電壓(如10千伏、35千伏等)升壓變壓器升壓后,通過(guò)低壓配電變壓器降壓至380V或220V后供電給低壓電力設(shè)備及終端用戶。
2023-04-20 15:25:24
3879
3879低壓配電系統(tǒng)故障原因和應(yīng)對(duì)措施
低壓配電系統(tǒng)是指在城市、鄉(xiāng)村和工礦企業(yè)等地,將高壓輸電系統(tǒng)的電能通過(guò)變壓器降壓(降壓至220V、380V等)后,通過(guò)低壓電纜、電纜槽、架空線路等方式將電能輸送到終端用戶的供電系統(tǒng)。低壓配電系統(tǒng)通常包括主配電室、分配電室、配電房、電纜、電線等。在住宅區(qū)、居民樓中,低壓配電系統(tǒng)也被稱為居民用電系統(tǒng)。
2023-04-26 15:33:18
7991
7991低壓配電系統(tǒng)的工作模式和接線方法
低壓配電系統(tǒng)是指用于將電能分配到戶、到樓宇和到設(shè)備的電力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的電壓一般在0.4千伏(kV)及以下,是連接用電設(shè)備與電力網(wǎng)絡(luò)之間的橋梁。低壓配電系統(tǒng)主要是由變壓器、接線盒、電纜、配電盤等設(shè)備組成。
2023-04-26 15:42:30
3836
3836低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成和接地形式
低壓配電系統(tǒng)是指將高壓供電網(wǎng)絡(luò)通過(guò)變壓器降壓后,向建筑、機(jī)器設(shè)備等用電設(shè)施提供電力的系統(tǒng)。低壓配電系統(tǒng)在工業(yè)、商業(yè)、住宅等各領(lǐng)域被廣泛使用。
2023-04-26 16:05:27
2279
2279整車高壓線束的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方案
整車高壓線束的主要開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方案涉及到線纜整車布局、線纜線徑選型、高壓連接器選型、充電線纜及接口類型及應(yīng)用、線纜固定及防護(hù)設(shè)計(jì)、EMC 設(shè)計(jì)、高壓安全(HVIL)設(shè)計(jì)等。
2023-05-19 09:14:12
1428
1428
低壓配電線路和施工現(xiàn)場(chǎng)配電要求
低壓配電線路是指經(jīng)配電變壓器,將高壓10KV降低到380/220v等級(jí)的線路,也就是從變電所發(fā)送到設(shè)備之間的低壓線路。
2023-05-23 16:56:02
2542
2542線束測(cè)試儀在新能源汽車高壓線束檢測(cè)中的應(yīng)用
不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接,是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),非常重要。高壓線束的特點(diǎn)新能源汽車高壓線束除了對(duì)于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以
2021-11-15 18:49:50
2183
2183
德索分析新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)要點(diǎn)
德索精密工業(yè)工程師指出,新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,為新能源汽車的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的內(nèi)部和外部線束連接,通過(guò)配電盒分配電力,高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力,屏蔽
2023-06-16 17:49:23
1989
1989
德索為您講解汽車對(duì)高壓線束的要求
德索精密工業(yè)工程師指出,汽車對(duì)高壓線束有電氣性能、耐熱性、耐久性、抗振性、防水防塵性能和安全性等要求。選擇和使用適合汽車應(yīng)用的高壓線束時(shí),需要確保線束滿足這些要求,以保證汽車電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行、安全性和可靠性。
2023-07-07 14:29:21
2062
2062
AISD系列 單相智能安全配電裝置 針對(duì)低壓配電系統(tǒng)
概述 AISD100 系列單相智能安全配電裝置是安科瑞專為低壓配電側(cè)開(kāi)發(fā)的一款智能安全配電產(chǎn)品,本產(chǎn)品主要針對(duì)低壓配電系統(tǒng)人身觸電、線路老化、短路、漏電等原因引起電氣安全問(wèn)題而設(shè)計(jì)。 產(chǎn)品主要應(yīng)用于
2023-07-27 14:56:41
1189
1189
高低壓配電系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè)
高低壓配電系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè)是指利用傳感器、智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等手段,對(duì)配電系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集,并通過(guò)數(shù)據(jù)分析和處理,實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化管理和監(jiān)控。高低壓配電
2023-09-20 13:58:56
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1838
新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)方案
新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì),由于動(dòng)力電池輸出電壓為高壓,超出人體安全電壓,因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點(diǎn),在高壓線束系統(tǒng)上,直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計(jì)。
2023-12-15 09:32:31
3630
3630
蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車的高壓線束安全設(shè)計(jì)拆解
拆解之后可以看到,蔚來(lái)ES8對(duì)于高、低壓線束的保護(hù)還是很全面的。高、低壓線束平均每100mm就有一個(gè)可靠的固定點(diǎn)或固定卡扣,這樣做的目的是有效避免在車輛使用過(guò)程中出現(xiàn)線束震蕩或者撞擊導(dǎo)致受損的情況。
2023-12-26 17:32:17
1773
1773
汽車高壓線束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾
汽車高壓線束分布于整車環(huán)境,是汽車內(nèi)部電磁干擾的主要來(lái)源,而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車高壓線束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾尤為重要。
2024-04-02 09:57:21
2344
2344
新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)方案分享
新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì),由于動(dòng)力電池輸出電壓為高壓,超出人體安全電壓,因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點(diǎn),在高壓線束系統(tǒng)上,直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計(jì)。
2024-04-18 10:47:37
3002
3002
基站供配電系統(tǒng)概述
通信基站供配電系統(tǒng)概述基站供配電系統(tǒng)基本組成基站供配電系統(tǒng)特點(diǎn)功能?機(jī)房環(huán)境控制系統(tǒng)?
2024-05-06 10:13:41
2
2汽車高壓線束和低壓線束的差異
汽車高壓線束和低壓線束作為汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分,各自承擔(dān)著不同的功能和作用。它們?cè)陔妷旱燃?jí)、應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)要求以及設(shè)計(jì)生產(chǎn)等多個(gè)方面存在顯著差異。
2024-07-25 10:44:30
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7390低壓配電系統(tǒng)n線應(yīng)當(dāng)為什么色線
低壓配電系統(tǒng)是電力系統(tǒng)中的重要組成部分,其安全、可靠、高效的運(yùn)行對(duì)于保障人們的生活和生產(chǎn)活動(dòng)具有重要意義。在低壓配電系統(tǒng)中,導(dǎo)線的顏色標(biāo)識(shí)是一個(gè)非常重要的方面,它可以幫助我們快速、準(zhǔn)確地識(shí)別各種導(dǎo)線
2024-08-14 14:56:34
2358
2358派歌銳:新能源電動(dòng)汽車高壓線束線徑設(shè)計(jì)考慮因素
電動(dòng)汽車上的高壓線束數(shù)量很多,連接控制器和電機(jī)的是電機(jī)高壓線,連接控制器和電池的是電池高壓線,而充電高壓線連接充電機(jī)和電池。
為了屏蔽電磁干擾,高壓線束采用屏蔽設(shè)計(jì),減少EMI, RFI對(duì)整車系統(tǒng)
2024-08-14 17:25:33
1478
1478
低壓配電接地系統(tǒng)的定義與介紹
和TN系統(tǒng)。 一、接地系統(tǒng)概述 接地系統(tǒng)的選擇直接關(guān)系到低壓配電系統(tǒng)的安全性和功能性。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩個(gè)字母的組合來(lái)表示不同的接地形式: 第一個(gè)字母:指示電源端與地的關(guān)系,T表示電源變壓器中性點(diǎn)直接接地,I表示電源變壓器中性點(diǎn)不
2024-08-20 17:21:57
1867
1867新能源汽車電池包內(nèi)高壓線束的布局
當(dāng)然,整車布置電池包內(nèi)需要用到高壓線束,電機(jī)控制器、充電機(jī)、動(dòng)力電池、充電插座等設(shè)備之間也需要通過(guò)高壓動(dòng)力線束相連。東莞派歌銳電氣有限公司是一家專業(yè)制造汽車高壓線束的企業(yè),提供高質(zhì)量的高壓線束產(chǎn)品。更多關(guān)于高壓線束的信息和產(chǎn)品詳情,可以訪問(wèn)派歌銳官網(wǎng)。
2024-08-26 14:18:46
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3221
新能源汽車使用鋁芯高壓線束的應(yīng)用分析
新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了對(duì)其核心組件之一——大電流高壓線束的需求增長(zhǎng)。這種線束負(fù)責(zé)傳輸信號(hào)和數(shù)據(jù),對(duì)車輛的性能和安全性起著至關(guān)重要的作用。隨著在新能源汽車中的應(yīng)用比例提高,高壓線束的導(dǎo)電能力、線徑要求以及整體成本和重量均面臨挑戰(zhàn)。
2024-08-30 17:23:03
1437
1437新能源汽車高壓線束全面解析:作用、布局與定制選型指南
新能源汽車高壓線束是連接電池、電機(jī)和其他高壓設(shè)備的關(guān)鍵組件,承擔(dān)著傳輸電能的重要任務(wù)。它確保了電能的高效優(yōu)質(zhì)傳輸,并屏蔽外界信號(hào)干擾,保障車輛的安全運(yùn)行。
新能源汽車高壓線束的作用:
連接電池組、電動(dòng)機(jī)和充電裝置等核心部件。
確保電能的高效優(yōu)質(zhì)傳輸。
屏蔽外界信號(hào)干擾,確保車輛安全可靠運(yùn)行。
2024-09-04 11:07:08
2444
2444引領(lǐng)新能源汽車高壓線束新紀(jì)元 —— 派歌銳汽車高壓線束
解決方案。 派歌銳汽車高壓線束,采用先進(jìn)的XLPE材質(zhì)和特殊工藝制造,能夠承受高達(dá)600V以上的高電壓,確保電池包與車輛的主要電力系統(tǒng)之間進(jìn)行有效連接。這些線束不僅耐高溫、耐高壓、耐腐蝕,還具備良好的絕緣性能,能夠在電
2024-10-10 17:00:24
1056
1056智能型低壓線路保護(hù)器在配電柜中的應(yīng)用
摘要 隨著現(xiàn)代電力系統(tǒng)的發(fā)展,配電系統(tǒng)的可靠性和安全性要求日益提高。低壓線路保護(hù)器在其中扮演著關(guān)鍵角色。本文將探討低壓線路保護(hù)器的工作原理及其在現(xiàn)代配電系統(tǒng)中的作用,重點(diǎn)介紹ALP系列低壓線路保護(hù)器
2024-11-08 16:07:05
1268
1268
低壓配電監(jiān)控裝置的定義和應(yīng)用場(chǎng)景是什么?
低壓配電監(jiān)控裝置是電力系統(tǒng)中用于監(jiān)測(cè)和控制低壓配電網(wǎng)絡(luò)的重要設(shè)備。它通常以低壓網(wǎng)中的配電變壓器為監(jiān)測(cè)對(duì)象,通過(guò)集成傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊、處理單元和通信模塊等組件,實(shí)現(xiàn)對(duì)配電系統(tǒng)中電壓、電流、功率等電氣參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。
2024-12-01 17:48:16
1614
1614
電動(dòng)重卡高壓線束介紹與性能要求
傳統(tǒng)燃油重卡主要采用低壓線束,新能源電動(dòng)重卡主要使用高壓線束,高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號(hào)分配,高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能,屏蔽外界信號(hào)干擾等,高壓線束是電動(dòng)重卡高壓系統(tǒng)重要的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
2025-08-15 10:25:13
709
709技術(shù)破局!CET邏輯可編程技術(shù)破解烏干達(dá)阿爾伯特湖油田低壓線路控制難題
在油田開(kāi)采行業(yè)中,低壓配電系統(tǒng)承擔(dān)著為電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置等供電的重任,為了保證開(kāi)采流程連續(xù)、設(shè)備安全及作業(yè)人員安全,油田開(kāi)采項(xiàng)目需配置低壓線路保護(hù)裝置對(duì)配電回路進(jìn)行綜合保護(hù)和控制。【圖片
2025-08-28 18:13:35
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