汽車制造業(yè)作為高技術(shù)含量的先進制造領(lǐng)域，在新的國家政策和行業(yè)形勢下，競爭點和關(guān)注點已經(jīng)從產(chǎn)品延續(xù)到生產(chǎn)線，從消費者“看不見”的地方開始了。奇瑞捷豹路虎，作為國內(nèi)發(fā)展迅速的高端汽車企業(yè)，在成立之初就前瞻布局，率先將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)與智能制造優(yōu)勢融會貫通。

高度自動化的四大工藝車間

積極踐行“智能制造”戰(zhàn)略，奇瑞捷豹路虎建造高度自動化的整車制造四大工藝車間，達到全球領(lǐng)先水平。

沖壓車間，自動化率達90%，采用柔性化生產(chǎn)，高速沖壓線能在鋼鋁材質(zhì)間進行無縫切換，伺服壓機線僅需要3秒即可制造出一個零部件。

焊裝車間，擁有331臺“瑞典ABB”自動化機器人，平均120秒焊裝完成一臺車；全鋁車身車間擁有344臺機器人，其中自沖鉚接機器人數(shù)量高達266臺，鉚接自動化率為100%。

涂裝車間，配備6臺焊縫密封機器人、4臺NVH/液態(tài)減震隔音膠自動涂膠機機器人以及4臺底盤抗石擊材料機器人，在提高密封精度的同時也實現(xiàn)了更好的隔音降噪功能。

總裝車間智能化設(shè)備更是占比高達90%以上，使用AGV進行后橋總成分裝和電池總成分合裝，將AGV系統(tǒng)與ANDON信息管理與控制系統(tǒng)、工具擰緊系統(tǒng)等集成，增加柔性化，提高效率及裝配質(zhì)量。

以“智能+”為基石的四大工藝車間，就是奇瑞捷豹路虎整車質(zhì)量的“硬核”保障。

工業(yè)互聯(lián)與智能倉儲

為進一步深化智能制造實力，奇瑞捷豹路虎建造了常熟工廠二期，在延續(xù)一期品質(zhì)智造能力基礎(chǔ)上，進一步智能升級。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上，通過構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)品生命周期和制造全業(yè)務(wù)活動的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)了對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面感知，進而實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化、柔性化、定制化和敏捷化；在焊裝、涂裝、總裝工藝、發(fā)動機工廠以及物流環(huán)節(jié)，運用了先進的超高頻無線射頻識別系統(tǒng)RFID及讀寫設(shè)備，實現(xiàn)全生產(chǎn)過程數(shù)字化管理。

在智能化倉儲領(lǐng)域，采用多樣化運輸載體和信息識別技術(shù)，建立庫房與現(xiàn)場的無縫對接，進而實現(xiàn)庫房無人化、信息化、集約化、高速化、生產(chǎn)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)化；建立全產(chǎn)品生命周期的協(xié)同品質(zhì)管理和追溯，構(gòu)建包含前期策劃、中間監(jiān)管、售后反饋的質(zhì)量管理閉環(huán)系統(tǒng)；大規(guī)模應(yīng)用制造物聯(lián)和人機工程設(shè)備。

智能應(yīng)用方面，“貨到人”智能揀選項目，通過系統(tǒng)集成調(diào)度大批量AGV，實現(xiàn)物料到人的物流過程；將智能穿戴引入到現(xiàn)場運營，一線員工在佩戴智能耳機和麥克風后，可以接收到系統(tǒng)推動的工作任務(wù)，并且可以和系統(tǒng)進行智能交互；第二總裝車間配備MR設(shè)備，輔助裝配及進行裝配培訓；激光AGV自動物料運輸系統(tǒng)，使AGV能夠“自動駕駛”來運輸物料。