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關(guān)于智能傳感器在發(fā)展應(yīng)用中的特點(diǎn)分析和介紹

nva3_多維科 ? 來(lái)源:djl ? 2019-10-28 15:53 ? 次閱讀
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智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、科技、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等日常生活的各個(gè)領(lǐng)域中。以電力行業(yè)為例,采用大量的智能壓力、溫度、物位、流量、成分分析等傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電過(guò)程的監(jiān)視,并利用智能傳感器的通信和診斷功能,利用開(kāi)放的數(shù)字通信智能傳感器的通信和診斷功能,利用開(kāi)放的數(shù)字通信規(guī)約,簡(jiǎn)歷可實(shí)現(xiàn)設(shè)備診斷、信號(hào)診斷、預(yù)測(cè)性維修等的設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng),已經(jīng)司空見(jiàn)慣。近年來(lái),智能傳感器的發(fā)展主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):

1.新型測(cè)量技術(shù)和物理轉(zhuǎn)換機(jī)理

利用光纖、微波、聲波、激光、磁諧振等新型測(cè)量技術(shù),開(kāi)發(fā)出新型的智能傳感器。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家已將光纖用于測(cè)量磁、聲、力、溫度、位移、旋轉(zhuǎn)、加速度、液位、扭矩、應(yīng)變、電流、電壓、傳像和某些化學(xué)成分分析等。利用智能傳感器所集成的DSP等處理芯片,可以很容易對(duì)非線性的傳遞函數(shù)進(jìn)行校正,得到一個(gè)線性的非常好的輸出結(jié)果,從而消除了非線性傳遞對(duì)傳感器應(yīng)用的制約。該機(jī)理具有穩(wěn)定性好、精確度高、靈敏度高的特點(diǎn)。

2.數(shù)據(jù)融合

組成多變量傳感器陣列,利用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),充分發(fā)揮各個(gè)傳感器的特點(diǎn),利用其容錯(cuò)性、互補(bǔ)性、實(shí)時(shí)性就,提高測(cè)量信息的精度和可靠性。延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命。

數(shù)據(jù)融合是一種數(shù)據(jù)綜合和處理技術(shù),是許多傳統(tǒng)學(xué)科和新技術(shù)的集成和應(yīng)用,如通信、模式識(shí)別、決策論、不確定性理論、信號(hào)處理、估計(jì)理論、最優(yōu)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。近年來(lái),不少學(xué)者又將遺傳算法、小波分析技術(shù)、虛擬技術(shù)引入數(shù)據(jù)融合技術(shù)中。

3.傳感器的微型化

集成智能傳感器的微型化決不僅僅是尺寸上的縮微與減少,而是一種具有新機(jī)理、新結(jié)構(gòu)、新作用和新功能的高科技微型系統(tǒng),并在智能程度上與先進(jìn)科技融合。其微型化主要基于以下發(fā)展趨勢(shì):尺寸上的縮微和性質(zhì)上的增強(qiáng)性;各要素的集成化和用途上的多樣化;功能上的系統(tǒng)化、智能化和結(jié)構(gòu)上的復(fù)合性。
傳感器制造商利用MEMS微機(jī)電加工、COMOS制造工藝等生產(chǎn)制造方面的進(jìn)步,提升智能傳感器的性能。例如,近年來(lái)MEMS已促進(jìn)了加速度傳感器、陀螺儀、壓力傳感器等智能傳感器的小型化,從汽車到計(jì)算機(jī)再到衛(wèi)星,新型的傳感器在安全、監(jiān)視和控制應(yīng)用上皆起著重要的作用。

例如,最近挪威的科學(xué)及工業(yè)研究基金會(huì)(SINTEF)開(kāi)發(fā)了一種可植入人體的微型傳感器,用于測(cè)量膀胱內(nèi)壓。這個(gè)設(shè)備是專為神經(jīng)損傷患者而開(kāi)發(fā)的,可以在患者膀胱滿的時(shí)候,告訴他們。研究人員正準(zhǔn)備在患者身上測(cè)試這款傳感器,希望找到一種可以永久植入的方法。

他們最終的目標(biāo)是希望體內(nèi)的傳感器能通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將患者膀胱的狀態(tài)傳送至其智能手機(jī)上。這樣的話,患者就能在比較自如舒適地得知自己的膀胱狀態(tài)了。

4.網(wǎng)絡(luò)化

傳感器配備帶微處理器的網(wǎng)絡(luò)接口,以實(shí)現(xiàn)傳感器間的互連和遠(yuǎn)程監(jiān)視和診斷等功能,當(dāng)前國(guó)際上的應(yīng)用技術(shù),可細(xì)分為以傳感器自組網(wǎng)為重點(diǎn)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和以網(wǎng)絡(luò)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)智能化傳感技術(shù)。因網(wǎng)絡(luò)傳感器通常需符合IEEE1451標(biāo)準(zhǔn)簇,有時(shí)也稱IEEE1451傳感器。網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化后,智能傳感器實(shí)現(xiàn)了“即插即用”和網(wǎng)絡(luò)無(wú)關(guān)性,自我描述和自我識(shí)別能力。從而,一方面?zhèn)鞲衅骺梢宰鳛閕額無(wú)線傳感器網(wǎng)、局域網(wǎng)、城域網(wǎng)、廣域網(wǎng)以及國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)Internet的終端,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)計(jì)算機(jī)、其它一起和傳感器等終端設(shè)備,交換和共享數(shù)據(jù);另一方面也使傳感器特別適合遠(yuǎn)程分布測(cè)量、監(jiān)視、控制和維修等應(yīng)用。

例如,西班牙Santander作為歐洲智慧城市的樣板城市,在市區(qū)內(nèi)安裝大量的噪音、溫度、環(huán)境光亮度、一氧化碳濃度、空閑停車位位置等智能網(wǎng)絡(luò)傳感器,利用Libelium分布式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),收集城市及其市民生活、健康等方面的數(shù)據(jù),以形成開(kāi)放、動(dòng)態(tài)的智慧城市生態(tài)管理系統(tǒng)。

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