隨著商用牌照的正式頒發(fā),5G一詞開始大規(guī)模地闖入大眾視野。不同于3G到4G的升級(jí),快,只是5G最“普通”的一個(gè)特點(diǎn)。

都說“4G改變生活,5G改變社會(huì)”,5G所帶來的不僅僅是網(wǎng)速上的提升,更重要的是其低功耗、低延時(shí)等特性所帶來的萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)革命。而首當(dāng)其沖的就是被國家大力支持、各方高度關(guān)注的“車聯(lián)網(wǎng)”。

5G普及后的汽車行業(yè)

5G普及后,汽車行業(yè)會(huì)產(chǎn)生哪些變革?智能網(wǎng)聯(lián)汽車,作為5G最重要的應(yīng)用之一, 將成為繼手機(jī)之后威力更大的移動(dòng)智能終端。未來包括長(zhǎng)城在內(nèi)的多家廠商將圍繞著汽車-出行-生活的體驗(yàn)服務(wù),開啟基于5G+AI技術(shù)基礎(chǔ),以體驗(yàn)為驅(qū)動(dòng)、服務(wù)為目的出行機(jī)器人時(shí)代。

簡(jiǎn)而言之,智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代,汽車不再是冷冰冰的鋼鐵猛獸。結(jié)合先進(jìn)的AI技術(shù),未來汽車將如同電影鋼鐵俠中的“賈維斯”,完美滿足駕乘需求。

自動(dòng)駕駛可能將是最先實(shí)現(xiàn)的未來車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。以長(zhǎng)城發(fā)布了的“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為例, 去年3月底就完美通過了測(cè)試。這項(xiàng)基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù),讓自動(dòng)駕駛離我們不再遙遠(yuǎn)。不難想象,未來更智能的自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)后,人類將徹底解放雙手,將汽車托管給Ai。

同時(shí)突破了技術(shù)的壁壘,5G時(shí)代下的汽車可能會(huì)實(shí)現(xiàn)整車OTA(云端下載技術(shù))升級(jí)。OTA對(duì)車輛的升級(jí)如同蘋果手機(jī)的IOS更新。每次升級(jí)后,汽車功能會(huì)增加更多功能、運(yùn)行的也更為流暢,同時(shí)配合高度智能化的Ai將給消費(fèi)者帶來指數(shù)級(jí)的駕乘體驗(yàn)升級(jí)。

此外,未來完整的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)還將帶來譬如云端控制車流,進(jìn)行路線規(guī)劃,避免交通擁堵 、安全駕駛等服務(wù),并將更好地推動(dòng)低碳社會(huì)發(fā)展。

長(zhǎng)城歐拉做好準(zhǔn)備、從容應(yīng)對(duì)未來移動(dòng)生活

提到長(zhǎng)城,其強(qiáng)大的自研能力為人稱道。長(zhǎng)城把技術(shù)研發(fā)當(dāng)作命脈,旗下的“ME平臺(tái)”正是其十年磨一劍的核心技術(shù)集大成者。

歐拉品牌傳承長(zhǎng)城100%技術(shù)DNA,自誕生之初專注智能科技,始終走在技術(shù)探索的前沿,在中國首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)上塑造全球第一精品電動(dòng)小車歐拉R1,完美適配都市新青年的需求,引領(lǐng)用戶進(jìn)入純電動(dòng)2.0時(shí)代。

在研發(fā)萌芽期就把“智能網(wǎng)聯(lián)”和“自動(dòng)駕駛”作為重點(diǎn)發(fā)展方向。超脫時(shí)代的預(yù)留了5G接口,通過FOTA的方式持續(xù)升級(jí)更新,使前沿黑科技不斷地走進(jìn)歐拉R1,從而為用戶構(gòu)建一個(gè)完整的出行生態(tài)服務(wù)體系。