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新思科技與Tata Elxsi合作推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革

新思科技 ? 來(lái)源:新思科技 ? 2025-10-30 14:51 ? 次閱讀
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競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)行業(yè)正面臨前所未有的變革。隨著主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商積極推進(jìn)軟件定義汽車(chē)(SDV)轉(zhuǎn)型,開(kāi)發(fā)周期大幅壓縮,從原本的3至4年年驟減至不到2年。汽車(chē)行業(yè)需要找到創(chuàng)新方法,以極快的速度開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、高度集成的系統(tǒng)。

為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),汽車(chē)主機(jī)廠及其供應(yīng)商正致力于生產(chǎn)開(kāi)始之前,在虛擬環(huán)境中完成盡可能多地開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證工作。

從概念上講,這正是電子數(shù)字孿生(eDT)旨在實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),即讓電子控制單元(ECU)、車(chē)載軟件和完整的電子電氣系統(tǒng)(E/E架構(gòu))能夠在開(kāi)發(fā)周期更早的階段進(jìn)行測(cè)試與驗(yàn)證。eDT除了加速和優(yōu)化驗(yàn)證流程之外,還能釋放實(shí)物測(cè)試臺(tái)架和硬件在環(huán)(HiL)系統(tǒng)資源,留出這些實(shí)體資源處理后期關(guān)鍵問(wèn)題。

eDT的潛力十分引人注目:更低的成本、更快的上市周期、更可靠地交付更高質(zhì)量的軟件,所有這些都將激發(fā)更多創(chuàng)新。

然而,適應(yīng)這一全新的技術(shù)范式并非易事,難度堪比在汽車(chē)高速行駛過(guò)程中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改造。

推動(dòng)行業(yè)變革

為了幫助簡(jiǎn)化和加速汽車(chē)行業(yè)對(duì)eDT技術(shù)的采用,新思科技最近宣布與汽車(chē)數(shù)字化和系統(tǒng)集成領(lǐng)域的全球知名廠商Tata Elxsi建立新的合作關(guān)系。

通過(guò)此次合作,Tata Elxsi在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的工程能力將與新思科技先進(jìn)的虛擬化工具實(shí)現(xiàn)整合。新思科技將共同提供預(yù)集成、預(yù)驗(yàn)證的解決方案和服務(wù),幫助主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商充分利用eDT,加速車(chē)輛各個(gè)域控的虛擬電子控制單元(vECU)研發(fā),包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)、車(chē)身控制、網(wǎng)關(guān)和中央計(jì)算。

點(diǎn)燃協(xié)作引擎

這項(xiàng)合作已初見(jiàn)成效,有多家客戶從中獲益。新思科技與Tata Elsxi攜手推向市場(chǎng)的綜合技術(shù)能力和工具,充分體現(xiàn)了在快速變化的汽車(chē)與科技領(lǐng)域中,合作至關(guān)重要。

Tata Elxsi汽車(chē)首席技術(shù)官Sundar Ganapathi:“我們與新思科技的合作,是順應(yīng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)演進(jìn)趨勢(shì)所采取的前瞻性舉措。隨著主機(jī)廠逐漸放棄傳統(tǒng)的工作流程,緊密集成了虛擬化工具的工程服務(wù)將會(huì)日益增長(zhǎng)。通過(guò)此次戰(zhàn)略合作,雙方將聚焦行業(yè)變革趨勢(shì),以更強(qiáng)的靈活性和深厚的專業(yè)知識(shí)共同應(yīng)對(duì)這一轉(zhuǎn)變?!?/p>

Tata Elxsi正在利用新思科技的多種虛擬化解決方案來(lái)支持eDT的開(kāi)發(fā)和部署,其中包括:

Silver——軟件在環(huán)(SiL)解決方案,用于虛擬ECU(vECU)開(kāi)發(fā)、功能測(cè)試和驗(yàn)證。

Virtualizer——用于創(chuàng)建目標(biāo)硬件的虛擬原型eDT的工具套件,以進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)、測(cè)試和調(diào)試。

TPT——將時(shí)間分片測(cè)試的工具,用于嵌入式控制系統(tǒng)的自動(dòng)化軟件測(cè)試與驗(yàn)證。

新思科技在虛擬原型和eDT領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),結(jié)合Tata Elxsi在汽車(chē)系統(tǒng)集成領(lǐng)域的專業(yè)能力,將幫助主機(jī)廠及其供應(yīng)商簡(jiǎn)化虛擬ECU(vECU)的開(kāi)發(fā),提高產(chǎn)品質(zhì)量,并加速產(chǎn)品上市周期。

這將是汽車(chē)行業(yè)軟件定義汽車(chē)發(fā)展道路上的又一個(gè)重要里程碑。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:新思科技 X Tata Elxsi:推動(dòng)電子數(shù)字孿生技術(shù)落地,重構(gòu)未來(lái)汽車(chē)創(chuàng)新

文章出處:【微信號(hào):Synopsys_CN,微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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