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關于車窗防夾模塊(A)的性能分析和應用

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-26 14:23 ? 次閱讀
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項目概述:

基于TLE9832的車窗防夾模塊方案來自英飛凌產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。防夾車窗控制器已先后開發(fā)了三代成熟模塊,為國內多家汽車電子廠商提供了解決方案。本控制器不但具有算法成熟穩(wěn)定、防夾功能可靠的優(yōu)點,而且自動適應能力強,提供無傳感器的低成本解決方案,適合不同工作環(huán)境和車型,并支持最新的LIN2.1總線協(xié)議。防夾車窗控制器的具體功能如下:

功能描述

1. 使用英飛凌高集成度控制芯片TLE9832,減少了外圍器件,提高了可靠性;

2. 手動上升、手動下降功能,自動上升、自動下降功能;

3. 車窗防夾功能,符合美國MVSS118標準;

4. 自學習功能與動態(tài)參考點算法,能適應溫濕度變化等環(huán)境因素,并有效排除密封條老化等不利影響;

5. 支持LIN2.0、LIN2.1協(xié)議;

6. 支持測試工作溫度、供電電壓等參數(shù);

7. 附帶PC機端GUI界面,方便設置防夾區(qū)域、標定溫度和電壓、測試控制器性能等操作。

8. 擁有帶霍爾傳感器型號和無霍爾傳感器紋波算法型號,滿足不同的成本要求和安裝改裝需要。

9.通過防夾算法性能測試試驗,測得障礙物被車窗玻璃夾持的力為50~70N,夾持力作用時間為150ms。

關于車窗防夾模塊(A)的性能分析和應用

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