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關(guān)于英特爾自動駕駛汽車的性能分析和介紹

英特爾物聯(lián)網(wǎng) ? 來源:djl ? 2019-09-12 15:45 ? 次閱讀
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寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye聯(lián)合讓全自動駕駛汽車于2021年上路。未來擁有變形金剛不是事兒

從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長科魯格,Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官Amnon Shashua

英特爾是一家助力云計算,以及數(shù)十億智能互聯(lián)計算設(shè)備的公司。隨著我們繼續(xù)轉(zhuǎn)型,聚焦已經(jīng)崛起的良性循環(huán)——云和數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)存和FPGA等加速器,它們緊密聯(lián)系在一起,并通過摩爾定律而進(jìn)一步增強(qiáng)——我們看到,英特爾的科技讓越來越多的體驗得以變革。

英特爾首席執(zhí)行官科再奇

物聯(lián)網(wǎng)是連接到云的智能設(shè)備的集合。連接到云意味著“物”的所有行為都可以轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),可以實時測量并能從任何地方訪問。這些互聯(lián)的“物”正變得無處不在,改變我們生活中所有的體驗?!拔铩笨梢韵袷直砘?a target="_blank">智能手機(jī)那樣小而簡單,也可以像汽車那樣龐大而復(fù)雜。

對于下一波重大技術(shù)的創(chuàng)新,改善駕駛體驗是關(guān)鍵。目前而言,我們的駕駛體驗是令人沮喪的:想想你上一次經(jīng)歷的交通擁堵或者找不到前往目的地的路線。開車也可能很危險。每年,超過3萬美國人死于可預(yù)測的汽車事故,90%以上的汽車事故是人為原因造成的;歐盟的一項研究報告表明,每年有13%的交通事故致死事件是由于注意力不集中和疲勞駕駛造成的,這些令人沮喪的事情和危險使得駕駛體驗需要顛覆和創(chuàng)新。

對于我們重塑駕駛體驗的愿景,自動駕駛汽車的出現(xiàn)是一個里程碑。為了實現(xiàn)這個愿景,汽車——以及它們連接的一切——將需要超級強(qiáng)大、安全且可靠的電子大腦,使其足夠智能地像人類司機(jī)那樣行事。

汽車正在快速成為全球最智能的互聯(lián)設(shè)備之一,使用傳感器技術(shù)和性能強(qiáng)大的處理器來感應(yīng)周圍情況并持續(xù)地做出反應(yīng)。這些汽車需要一套復(fù)雜的技術(shù):收集LIDAR(激光探測與測量)、聲納、雷達(dá)和光學(xué)信號的傳感器;一個傳感器融合樞紐,收集數(shù)百萬種數(shù)據(jù);處理數(shù)據(jù)的微處理器機(jī)器學(xué)習(xí)算法,它需要強(qiáng)大的計算能力來讓數(shù)據(jù)變得智能并有用。這些技術(shù)十分復(fù)雜,因為在繁忙的都市環(huán)境中,互聯(lián)汽車必須進(jìn)行的決策極為復(fù)雜。

簡單地說,互聯(lián)汽車必須有足夠的智慧來快速應(yīng)對意外情況并避免發(fā)生事故。這包括:

? 為魯莽的司機(jī)或繞行評估周圍環(huán)境。

? 快速發(fā)現(xiàn)各種選擇,例如突然轉(zhuǎn)向、剎車、轉(zhuǎn)彎或未來與其它汽車直接溝通。

? 做出正確的決策并據(jù)此采取行動。

新聞發(fā)布會上展示用汽車

英特爾具有獨特的優(yōu)勢為自動駕駛提供端到端的功能和技術(shù)。英特爾為自動駕駛協(xié)作提供廣泛的資源:車內(nèi)計算;強(qiáng)大的云和一套機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案;高帶寬、低延遲連接系統(tǒng);強(qiáng)大的內(nèi)存和FPGA技術(shù);人機(jī)接口,以及安全技術(shù)。英特爾不斷投資于這些技術(shù),以實現(xiàn)自動駕駛。

我們相信,重塑駕駛體驗蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。把這個愿景變成現(xiàn)實需要一個全球生態(tài)系統(tǒng)。今天,我們邁出了第一步,宣布與寶馬集團(tuán)和Mobileye合作,技術(shù)支持寶馬的下一代高度自動駕駛和全自動駕駛產(chǎn)品,我們共同的目標(biāo)是為自動駕駛的開放平臺確立一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

這項合作是汽車行業(yè)邁出的重大一步。從門鎖到數(shù)據(jù)中心,英特爾為互聯(lián)汽車提供端到端的計算技術(shù),Mobileye則提供世界領(lǐng)先的視覺分析,而寶馬提供最終的駕駛體驗。

隨著英特爾繼續(xù)投資,為自動駕駛提供全球最先進(jìn)的技術(shù),我們相信這只是未來諸多令人興奮的合作開端。

高度自動駕駛的未來一片光明,但在全球范圍內(nèi)也面臨需要解決的重大挑戰(zhàn)。例如,如何讓自動駕駛汽車應(yīng)對不可預(yù)測的人類駕駛員,包括可能是醉駕、在行駛中發(fā)送消息或者超速的情況?如何以及何時能夠為全球道路建立詳細(xì)而精確的地圖?如何讓全球的道路智能化,使其能夠與汽車溝通,警示我們危險和交通狀況?

汽車和科技行業(yè)以及其它領(lǐng)域的專家正在攜手合作,共同應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。這需要大量的資源和最聰明的工程師——這并非是件容易的事情。

解決這些問題就是英特爾正在做的事情,也是我們興奮的原因所在,因為這需要最聰明的工程師。我們期待著攜手整個生態(tài)系統(tǒng),一起開創(chuàng)互聯(lián)汽車的未來。

擁有了“智慧的大腦”未來的汽車要再能變個形,想要變形金剛的夢想似乎就要實現(xiàn)了,想想還是有點小激動呢!

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