雙電動機(jī)自動切換控制電路接線圖

在煉油及化工生產(chǎn)中，常有一些大機(jī)組的輔助液壓泵靠互為備用的兩臺電動機(jī)拖動，以保證大機(jī)組潤滑系統(tǒng)在一定的油壓下正常運(yùn)行，從而保證大機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，其控制電路如下圖所示。

若以電動機(jī)M1為工作電機(jī)，M2為備用電機(jī)，當(dāng)合上斷路器QF1，按下起動按鈕SB1時(shí)，接觸器KM1得電吸合并自鎖，電動機(jī)Ml開始起動運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)KM1的輔助常開觸點(diǎn)閉合，使運(yùn)行指示燈EL1亮，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開，使停止運(yùn)行指示燈EI2滅。另外KM1的輔助常閉觸點(diǎn)KM1（1-2）斷開，使接觸器KM2不能得電，實(shí)現(xiàn)互鎖控制。此時(shí)將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA由0位置于Ml工作，M2備用位置，見圖表。

SA的觸點(diǎn)SA（①-②）斷開，SA（③-④）接通，為M2自動起動做好準(zhǔn)備。當(dāng)M1因故障停機(jī)（也可手動操作停機(jī)）時(shí)，KM1的輔助觸點(diǎn)斷開運(yùn)行指示燈ELI，接通停止指示燈E12，同時(shí)KM1的另一對輔助觸點(diǎn)KM1 （1-2）閉合，電流經(jīng)SA的（③-④）、KM1（1 -2）、SB4、KM2線圈、FR2形成電流回路，使KM2得電吸合并自鎖，M2電動機(jī)得電自動起動，相應(yīng)指示燈EL3亮，EI4滅。此時(shí)，查找并排除Ml故障，再將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA置于M2工作，Ml備用位置，SA的（③-④）斷開，（①-②）接通，為M1自動起動做好準(zhǔn)備。

電路中的兩個(gè)壓力繼電器觸點(diǎn)KP1、KP2的作用為：

①當(dāng)運(yùn)行的電動機(jī)因故停止后，管路油壓開始下降，若此時(shí)接觸器KM1或KM2的常開觸點(diǎn)因接觸不良等原因而不能使備用電動機(jī)自起動，則當(dāng)油壓下降到其整定值時(shí)，KP1或KP2接通，使備用電動機(jī)自動起動，從而保證大機(jī)組潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行；

②當(dāng)一臺電動機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于某種原因管路油壓降低到整定值時(shí)，KP1或KP2閉合，使備用電動機(jī)自動起動，這時(shí)兩臺電動機(jī)同時(shí)運(yùn)行，增加出力，待油壓正常后，將SA置于零位，再手動停止一臺電動機(jī)。最后將SA置于相應(yīng)位置，以便備用電動機(jī)能自動起動。