華為推全球最快AI訓(xùn)練集群

在第四屆華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為首次公布整體計(jì)算產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，同時(shí)發(fā)布全球最快AI訓(xùn)練集群——Atlas 900。

Atlas 900，這款華為最新發(fā)布的AI產(chǎn)品，取名自古希臘神話(huà)中的擎天巨神。它有什么特別之處？真能“擎天”？?jī)蓚€(gè)“10秒”了解一下↓

算力超強(qiáng) 比原世界紀(jì)錄快出10秒

據(jù)了解，Atlas 900由數(shù)千顆昇騰處理器組成，是當(dāng)前全球最快的AI訓(xùn)練集群。

有多快？在衡量AI計(jì)算能力的金標(biāo)準(zhǔn)ResNet-50模型訓(xùn)練中，Atlas 900只用了59.8秒就完成了訓(xùn)練，這比原來(lái)的世界紀(jì)錄快了10秒。

應(yīng)用超廣 檢索20萬(wàn)顆星星只需10秒

Atlas 900的強(qiáng)大算力可廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究。

以天文探索為例，海量的數(shù)據(jù)計(jì)算和處理往往需要大量人力和時(shí)間的投入。面對(duì)一張20萬(wàn)顆星星的星空?qǐng)D，如果需要定位某種特征的星體，一個(gè)天文學(xué)家需要耗費(fèi)169天的工作量才能完成。有了Atlas 900助力后，定位時(shí)間縮短為10秒。

△包含20萬(wàn)顆星星的南半球星空?qǐng)D（SKA射電望遠(yuǎn)鏡拍攝）

此外，據(jù)了解，Atlas 900以其超強(qiáng)的算力，在自動(dòng)駕駛、氣象預(yù)測(cè)以及石油勘探等特定領(lǐng)域，也有望為行業(yè)賦能。

搜狐撤回收購(gòu)暢游提議

有媒體表示，搜狐已經(jīng)撤回了他們收購(gòu)暢游所有流通A類(lèi)股和B類(lèi)股的提議。針對(duì)于這一傳聞，搜狐方面回應(yīng)表示，他們沒(méi)有撤回私有化暢游相關(guān)提議，撤回的只是張朝陽(yáng)以個(gè)人名義收購(gòu)暢游的要約。

搜狐回應(yīng)撤回暢游收購(gòu)提議 張朝陽(yáng)個(gè)人要約撤回

上周的時(shí)候，搜狐向暢游董事會(huì)遞交初步非約束性要約，提議現(xiàn)金收購(gòu)搜狐尚未持有的暢游全部在外流通A類(lèi)普通股。

據(jù)悉，暢游為搜狐控股子公司，此次收購(gòu)部分包括美國(guó)存托憑證代表的A類(lèi)普通股，收購(gòu)價(jià)格為每股A類(lèi)普通股5.00美元，或每ADS 10.00美元。提議收購(gòu)價(jià)格較過(guò)去30個(gè)交易日中平均收盤(pán)價(jià)溢價(jià)57%。

這是搜狐暢游私有化的信號(hào)，搜狐已持有暢游全部在外流通的B類(lèi)普通股，若此次交易完成，暢游就將成為搜狐間接全資控股子公司，完成私有化，并從納斯達(dá)克退市。

搜狐表示，搜狐僅有意進(jìn)行要約中提議的收購(gòu)交易，無(wú)意出售已持有的暢游股份或參與任何包含暢游在內(nèi)的其他交易。

需要說(shuō)明的是，該要約僅代表搜狐的初步意向，不包含完成擬議交易所必須簽署的最終協(xié)議中必須涉及的全部事項(xiàng)，也不對(duì)任何一方產(chǎn)生具有約束力的權(quán)利和義務(wù)。

通用五萬(wàn)員工大罷工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過(guò)，美國(guó)最大汽車(chē)制造商——通用汽車(chē)公司超過(guò)4.9萬(wàn)名工人舉行罷工。

美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，這是自2007年以來(lái)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)組織的最大規(guī)模的工人罷工，也是數(shù)年來(lái)私營(yíng)行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。英國(guó)路透社評(píng)論，此次罷工將導(dǎo)致全美數(shù)十個(gè)工廠(chǎng)停產(chǎn)，或?qū)⒂绊懻麄€(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)。

通用汽車(chē)公司工人全國(guó)性大罷工，導(dǎo)致美國(guó)9個(gè)州的33個(gè)制造廠(chǎng)以及22個(gè)零件配送倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉。目前尚不清楚罷工將持續(xù)多久。

美國(guó)通用汽車(chē)公司員工哈威克：幾個(gè)月前我們遞交了相關(guān)意見(jiàn)建議，并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)正在為我們盡力爭(zhēng)取，我充分相信他們。

美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)副主席、首席談判代表特里 迪特斯表示，罷工是工會(huì)的最后手段，但這是必要的，因?yàn)殡p方在一份新的4年期合同上的意見(jiàn)相距甚遠(yuǎn)，工會(huì)要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。但通用汽車(chē)在數(shù)月談判中幾乎沒(méi)有任何讓步。

通用汽車(chē)方面則表示，已給出了包括提高工資和工廠(chǎng)投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià)：增加70億美元的工廠(chǎng)投資，直接增加5400個(gè)新職位；提供更高的利潤(rùn)分成，“全國(guó)領(lǐng)先”的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。“令人失望的是，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層仍選擇罷工?！?/p>

另?yè)?jù)美媒分析稱(chēng)，引發(fā)罷工的導(dǎo)火索還有美國(guó)司法部針對(duì)美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)高層的腐敗調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查讓許多工人對(duì)工會(huì)失去信心，迫使后者不得不展示實(shí)力并爭(zhēng)取更好的條件。美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)代表著通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和菲亞特汽車(chē)三大美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商近15萬(wàn)名工人的權(quán)益。

《洛杉磯時(shí)報(bào)》稱(chēng)，通用汽車(chē)正致力于削減成本，以應(yīng)對(duì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)預(yù)期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或?qū)⑹雇ㄓ闷?chē)在美國(guó)的汽車(chē)和零部件生產(chǎn)停滯不前，并可能影響通用汽車(chē)在加拿大和墨西哥的業(yè)務(wù)。

密歇根智庫(kù)“汽車(chē)研究中心”（CAR）負(fù)責(zé)工業(yè)、勞工與經(jīng)濟(jì)的副主任克麗絲丁·齊切克預(yù)測(cè)，若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，通用將面臨每天4億美元（約合28.3億人民幣）的損失。通用在加拿大與墨西哥的工廠(chǎng)也會(huì)被波及，將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成重大影響。

已有超過(guò)1.45億臺(tái)手機(jī)在使用OPPO VOOC閃充技術(shù)

OPPO在今天宣布全球范圍內(nèi)搭載VOOC閃充手機(jī)累計(jì)達(dá)到了1.45億臺(tái)以上，同時(shí)OPPO全球閃充核心專(zhuān)利已經(jīng)超過(guò)1700項(xiàng)，并累計(jì)向近20家企業(yè)開(kāi)放授權(quán)。

據(jù)介紹，VOOC閃充是OPPO獨(dú)立自主研發(fā)的快速充電技術(shù)，采用低壓大電流充電方案，將手機(jī)內(nèi)部的降壓器件放在適配器上，并將5針腳升級(jí)為7針腳，已達(dá)到快速充電的效能。

OPPO在去年11月正式對(duì)外開(kāi)放VOOC閃充專(zhuān)利授權(quán)，截至目前已經(jīng)有超過(guò)1.45億臺(tái)手機(jī)在使用該快充技術(shù)。

近日，OPPO官方還公布了自家的全新快充技術(shù)——65W SuperVOOC，據(jù)介紹可在半小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)4000mAh電池。此外，OPPO還將發(fā)布一項(xiàng)30W的無(wú)線(xiàn)VOOC閃充技術(shù)。