一、展會(huì)信息
展會(huì)名稱(chēng):EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車(chē)博覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2025年10月6日至9日
展會(huì)地點(diǎn):美國(guó)密歇根州底特律
發(fā)表于 08-22 10:26
摘 要:電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
UPS電源(不間斷電源)警報(bào)聲是提示ups電源系統(tǒng)狀態(tài)的重要信號(hào)。當(dāng)UPS電源發(fā)出異常警報(bào)聲時(shí),往往意味著ups電源存在某種故障或異常情況。下面聊一下幾種常見(jiàn)的UPS電源警報(bào)聲異常情況及其可能原因
發(fā)表于 06-04 18:28
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UPS(不間斷電源)的警報(bào)聲是提示電源系統(tǒng)狀態(tài)的重要信號(hào)。不同類(lèi)型的警報(bào)聲對(duì)應(yīng)著不同的故障或異常情況,因此,了解并識(shí)別這些警報(bào)聲對(duì)于及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施至關(guān)重要。下面聊一下UPS電源常見(jiàn)的警報(bào)聲
發(fā)表于 05-29 09:07
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摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越符合當(dāng)下的實(shí)際情況,電動(dòng)汽車(chē)逐步進(jìn)入大眾的視野,由于電動(dòng)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng),為保證大量電
發(fā)表于 03-31 14:48
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從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
為保持電動(dòng)汽車(chē)在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車(chē)輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為
發(fā)表于 03-05 18:43
近日,一個(gè)代表汽車(chē)制造商和電動(dòng)汽車(chē)充電公司的團(tuán)體在周五發(fā)出強(qiáng)烈呼吁,要求美國(guó)交通部盡快重啟一項(xiàng)重要的政府計(jì)劃——價(jià)值50億美元的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。 該團(tuán)體指出,
發(fā)表于 02-10 09:54
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美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(USPTO)公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項(xiàng)關(guān)于 “電動(dòng)汽車(chē)排氣系統(tǒng)” 的專(zhuān)利。 在電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的當(dāng)下,電池安全問(wèn)題不容忽視,其中電池起火更是一大隱患。當(dāng)
發(fā)表于 02-07 17:08
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近日,美國(guó)環(huán)保署(EPA)正式公布了針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備(EVSE)的最新《能源之星》2.0版草案,此舉標(biāo)志著電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備在能效與標(biāo)準(zhǔn)化方面邁出了重要一步。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)
發(fā)表于 01-21 17:48
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傳統(tǒng)能源逐漸枯竭,環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,作為新能源產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)因其低污染、高轉(zhuǎn)換率的優(yōu)點(diǎn)受到政府大力支持。隨著汽油成本上升和電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的替代
發(fā)表于 12-09 15:54
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儲(chǔ)能電柜在電動(dòng)汽車(chē)充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過(guò)程 電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),尤其是大量電動(dòng)汽車(chē)在同一時(shí)段充電,會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成較大的壓力。儲(chǔ)能電柜可以?xún)?chǔ)存
發(fā)表于 12-04 15:36
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隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少碳排放的關(guān)注日益增加,電動(dòng)汽車(chē)(EV)逐漸成為主流交通工具。電動(dòng)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)(ICE)相比,有著顯著的不同。 制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成 無(wú)論是電動(dòng)汽車(chē)
發(fā)表于 11-28 10:02
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摘要:隨著我國(guó)交通行業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛已不符合綠色環(huán)保理念,這為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。電動(dòng)汽車(chē)的崛起不僅改變了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局,還對(duì)其生產(chǎn)技術(shù)和裝備提出了新要求,給
發(fā)表于 11-21 13:52
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近幾年,電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展,尤其是其電池技術(shù),本文將探索關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池——這一汽車(chē)行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個(gè)最常見(jiàn)誤解,以及與無(wú)線電池管理系統(tǒng)(BMS)相關(guān)的內(nèi)容。
發(fā)表于 11-07 17:18
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評(píng)論