:SL3160H 150V 高耐壓高恒壓精度;內(nèi)置軟起動(dòng),動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)異,可以有效抑制剎車(chē)瞬間產(chǎn)生的尖峰電壓。支持 120V 以?xún)?nèi)電動(dòng)車(chē)供電,可滿(mǎn)足 4G 應(yīng)用。
發(fā)表于 09-03 15:56
霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下:
一、核心應(yīng)用
?調(diào)速控制?
調(diào)速轉(zhuǎn)把通過(guò)內(nèi)置線性霍爾IC,將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磁鐵與霍爾IC
發(fā)表于 08-07 10:46
摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車(chē)路況復(fù)雜,路線長(zhǎng),負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車(chē)的響應(yīng)速度,長(zhǎng)電池的續(xù)航能力,本文采用改進(jìn)的滑??刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在改進(jìn)的比例切換滑??刂坡上拢鄬?duì)傳統(tǒng)的PD 控制器
發(fā)表于 07-29 16:18
案例?HAL49E型霍爾IC?:常用型號(hào),供電電壓
5V,輸出1.0V-4.2V線性信號(hào),適配多數(shù)
電動(dòng)車(chē)控制器。?限速設(shè)置?:可通過(guò)在磁鐵區(qū)域加裝限位片,限制轉(zhuǎn)把最大旋轉(zhuǎn)角度,
實(shí)現(xiàn)車(chē)速上限控制。因?yàn)榛魻栐哂懈呔?/div>
發(fā)表于 07-29 10:57
摘要:針對(duì)雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)電子差速問(wèn)題進(jìn)行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車(chē)轉(zhuǎn)向模型和電機(jī)的特性及雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),提出了以2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的相對(duì)滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進(jìn)行調(diào)速控制的方法,并確定
發(fā)表于 06-18 16:36
摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一個(gè)
發(fā)表于 06-09 16:15
近日,在2025世界汽車(chē)大獎(jiǎng)(World Car Awards,WCA)頒獎(jiǎng)典禮上,現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車(chē)(World Electric Vehicle)”大獎(jiǎng)。
發(fā)表于 05-08 15:28
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玩具電動(dòng)車(chē)語(yǔ)音芯片開(kāi)發(fā)兒童電動(dòng)車(chē),主要指的是兒童可駕駛可坐的一類(lèi)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的玩具車(chē)。市場(chǎng)上兒童電動(dòng)車(chē)主要有以下幾類(lèi):
發(fā)表于 04-30 18:15
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隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車(chē)鑰匙正在逐步被智能化的開(kāi)鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開(kāi)鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù),集成了高性能
發(fā)表于 03-31 10:49
隨著電動(dòng)車(chē)(EV)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到5375.3億美元,汽車(chē)制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)車(chē)電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電池技術(shù)的進(jìn)步在滿(mǎn)足這些需求和確保電動(dòng)車(chē)成功
發(fā)表于 03-17 10:40
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采用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的輪胎可提高電動(dòng)車(chē)的性能,但并非人人都認(rèn)可其必要性。 是否需要購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎?越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)替換輪胎時(shí)提出了這個(gè)問(wèn)題。應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)
發(fā)表于 01-09 16:27
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電動(dòng)車(chē)NFC一鍵啟動(dòng) NFC智能刷卡解鎖,為你解決四處尋找鑰匙的困擾,提升電動(dòng)車(chē)智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接觸式讀寫(xiě)器芯片,專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)NFC一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)(包括儀表總成
發(fā)表于 12-26 15:52
。使用碳化硅可以提高充電設(shè)備的效率,降低能耗,從而縮短充電時(shí)間。這是因?yàn)樘蓟杈哂懈叩哪苄Ш透叩拈_(kāi)關(guān)速度,能夠實(shí)現(xiàn)更高的功率密度和更小的體積。 二、電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 碳化硅在電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中主要用于逆變器。逆變器是
發(fā)表于 11-25 17:32
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輸入電壓高效、精確地轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的5V輸出電壓,同時(shí)提供最大1.3A(部分版本提供1.5A,但通常不直接支持1.6A)的電流供應(yīng)。
電動(dòng)車(chē)儀表需要穩(wěn)定的電壓供應(yīng)以確保顯示信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性
發(fā)表于 11-23 11:15
的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 : FOC控制技術(shù)通過(guò)精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗,使得電動(dòng)車(chē)在相同的電池容量下能夠行駛更長(zhǎng)的距離。 提高動(dòng)力性能 : FOC控制技術(shù)能夠更精確地控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩,從而提高電機(jī)的功率密度。更高的功率
發(fā)表于 11-21 15:17
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評(píng)論