什么是凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。

此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。

凸輪軸位置傳感器檢測(cè)方法

當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí)，用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法：

1、傳感器電源電壓的檢測(cè)

斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬(wàn)用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)為4.5V以上。如果電壓為零，說(shuō)明線束存在斷、短路。或ECU有故障；當(dāng)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在斷路或短路。

2、導(dǎo)線電阻的檢測(cè)

用萬(wàn)用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5歐姆。如果電阻過(guò)大或無(wú)窮大，說(shuō)明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路，應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束。

凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法

1、檢查高壓火花

拔出各分缸高壓線對(duì)缸體試火，檢查高壓火花的強(qiáng)弱，各缸高壓火花正常。

2、檢查火花塞

火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞間隙較大，可達(dá)1.2mm。經(jīng)檢查各火花塞的間隙正常。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html

3、檢查空氣濾清器

清潔空氣濾清器的濾網(wǎng)，并檢查濾網(wǎng)有沒(méi)有破損。

4、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)

有無(wú)漏氣檢查空氣流量計(jì)后的進(jìn)氣軟管有沒(méi)有破裂。

5、檢查燃油壓力

裝上燃油壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油壓，其油壓力為250kpa，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管，壓力為300kpa（正常范圍270-310kpa），熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，壓力也維持在150kpa，說(shuō)明燃油方面沒(méi)問(wèn)題。

6、檢查汽缸壓力

用汽缸壓力表檢測(cè)各缸的壓力。

7、用正時(shí)槍檢查點(diǎn)火正時(shí)，點(diǎn)火提前角正常。

結(jié)語(yǔ)：一旦凸軸位置傳感器發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，排放超標(biāo)，怠速不穩(wěn)等癥狀。車主們?cè)谄綍r(shí)一定要重視汽車電路的日常保養(yǎng)，特別是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電路日常保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修。