中國電信運(yùn)營商正式提供5G商用服務(wù)，面向公眾的5G時代來臨。與此同時，面向工業(yè)的5G也進(jìn)入起步階段，這為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了歷史性機(jī)遇。

5G如何為工業(yè)賦能？

中國信息通信研究院副院長王志勤表示，一是人員要素和各方面要素的全連接；二是企業(yè)經(jīng)營模式創(chuàng)新，如機(jī)器換人的無人化操作、柔性定制等均需網(wǎng)絡(luò)做基礎(chǔ)性連接；三是5G疊加工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，將會帶動工業(yè)裝備的智能化升級。

盡管5G資費(fèi)的出臺受到公眾廣泛關(guān)注，但其最重要的落地在行業(yè)應(yīng)用。中國工程院院士鄔賀銓此前表示，5G應(yīng)用80%在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所產(chǎn)業(yè)室主任史煒此前表示，上世紀(jì)90年代美國提出信息高速公路時，中國的工業(yè)還沒有承載信息技術(shù)的能力。而現(xiàn)在，中國在很多領(lǐng)域已經(jīng)具備和現(xiàn)代通信技術(shù)直接對接的能力，這也是中國制造騰飛的新機(jī)遇。

企業(yè)數(shù)字化首先遇到的就是大量物料、設(shè)備處于分離、未聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和連接，從而無法實現(xiàn)高效和全過程管控。

家電企業(yè)美的集團(tuán)從2018年開始打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，同年底試水5G網(wǎng)絡(luò)。在數(shù)字化方面，過去工廠廠區(qū)限制、網(wǎng)絡(luò)布線限制，都可通過5G網(wǎng)絡(luò)解決。5G網(wǎng)絡(luò)具備低延時特點，更方便監(jiān)控機(jī)器人實時運(yùn)動狀態(tài)，而4G環(huán)境下對機(jī)器人的監(jiān)控是通過參數(shù)算出來的。

美的集團(tuán)首席架構(gòu)師王文華介紹，在中國電信和華為的支撐下，美的已經(jīng)在7個廠區(qū)試點“5G+智能工廠網(wǎng)絡(luò)”。公司經(jīng)過15年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，員工數(shù)量已經(jīng)從2012年的19萬人降低到現(xiàn)在的13萬人。數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動企業(yè)收益增長效果非常不錯。

海爾集團(tuán)從16個場景入手，打造5G智能工業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)無人機(jī)巡邏、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)巡檢、智能夾抱車、工廠智能設(shè)備管理等智能場景，滿足了多類設(shè)備網(wǎng)絡(luò)需求，避免重復(fù)建設(shè)。這使得平均數(shù)據(jù)采集人員每產(chǎn)線減少1人，模具維修成本下降30%。

在中建鋼構(gòu)，通過“5G+工業(yè)PON”，解決了數(shù)據(jù)采集困難問題；通過5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、人工智能，助力生產(chǎn)工藝優(yōu)化；通過5G、天翼云、視覺人工智能，提高運(yùn)營管理效率。數(shù)字化、智能化讓中建鋼構(gòu)生產(chǎn)效率提高10%，產(chǎn)品不良率下降10%，運(yùn)營成本降低60%。

中國電信集團(tuán)副總經(jīng)理陳忠岳表示，自5G試驗以來，中國電信已經(jīng)積累了300多個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例。5G低延時特點能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動駕駛、機(jī)器人協(xié)同場景；高帶寬特點能夠?qū)崿F(xiàn)視頻安防、視覺智能、在線質(zhì)檢等場景；5G大容量可實現(xiàn)表具管理、智能物流、移動巡檢等場景；5G邊緣計算可實現(xiàn)園區(qū)專網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實等場景。

“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”將產(chǎn)生巨大的疊加效應(yīng)，但總體而言還處在初期階段。中國工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲表示，要加快5G網(wǎng)絡(luò)部署，加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育，深化融合創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)多方合作共贏。