雪佛蘭推出了純電動汽車轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
一輛1969年的雪佛蘭Camaro近日在SEMA首次亮相，展示了“Xing Mobility”純電動汽車轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。
整個系統(tǒng)將在本周的SEMA車展上首次展示，并安裝在1969年雪佛蘭Camaro車內(nèi)，以展示其極其簡易的安裝方式和高度適應性。一些有經(jīng)驗的家用汽車制造商將為其提供安裝安全、高性能和完全集成電力系統(tǒng)。
“Xing Mobility”負責人描述了該轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設計的電池組：采用了突破性的浸沒冷卻技術，將電池單元直接浸沒在3M Novec不導電的工程流體中，能夠有效提高電池單元的溫度均勻性。純電動汽車中的浸沒冷卻現(xiàn)在被廣泛認為是最有效的電池冷卻技術，并確保更穩(wěn)定的功率輸出和快速充電。冷卻技術將電池的壽命周期提高到3000次，并且在使用壽命期間幾乎不需要維護。至關重要的是，冷卻液還有滅火功能，即使在損壞或穿孔的情況下，這也規(guī)避了大量風險。
責任編輯；zl
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
雪佛蘭
+關注
關注
0文章
65瀏覽量
13017 -
轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
關注
0文章
5瀏覽量
6343 -
純電動汽車
+關注
關注
5文章
466瀏覽量
26097
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
基于AS32A601的高可靠MCU在電動汽車VCU系統(tǒng)中的應用策略
摘要： 隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對VCU系統(tǒng)的性能、可靠性和功能安全提出了更高要求。國科安芯推出的AS32A601以其卓越的性能、豐富的功能模塊以及出色的安全特性，為
無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究
[摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
發(fā)表于 06-26 13:43
Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關集成電路，專為800 V電動汽車設計
在全球電動汽車市場快速發(fā)展的背景下，PowerIntegrations公司近日推出了一款1700VSiC(碳化硅)開關集成電路，專門為800V電動汽車系統(tǒng)設計。此款新產(chǎn)品
輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學控制研究綜述
從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面，介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學研究現(xiàn)狀，對適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
通用汽車宣布停產(chǎn)雪佛蘭Blazer汽油版
消息人士向“GM Authority”透露，雪佛蘭Blazer的內(nèi)燃機版本據(jù)說即將停產(chǎn)，最終將僅以電動汽車（EV）的形式投放（https://gmauthority.com/blog/2025/02
歐洲純電動汽車2024年銷量出爐
當?shù)貢r間1月21日，歐洲汽車制造商協(xié)會公布了2024年歐洲31個國家和地區(qū)的純電動汽車銷售數(shù)據(jù)，該年度純電動汽車銷量為199萬3102輛，相
英國超越德國，成2024年歐洲最大純電動汽車市場
近日，最新數(shù)據(jù)顯示，英國在2025年迎來了純電動汽車市場的顯著增長，成功超越了德國，成為2024年歐洲最大的純電動汽車(BEV)市場。 據(jù)統(tǒng)計，2025年英國共注冊了近38.2萬輛
電動汽車充電樁系統(tǒng)方案設計
摘要： 近年來電動汽車作為新能源汽車中技術為成熟的受到了人們的大力追捧。但是當前充電問題依然是困擾電動汽車產(chǎn)業(yè)將來快速發(fā)展的重要因素之一。因此，本文對電動汽車充電樁控制
夏普宣布進軍電動汽車市場
日本科技巨頭夏普公司宣布了一項重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，正式進軍電動汽車領域，計劃在不久的將來推出其首款純電動車型。本月17日，夏普將揭開神秘面紗，展示其精心研發(fā)的
直流快速電動汽車充電器的設計技巧與解決方案
便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車（BEV）的成功至關重要，可用充電的地方越多，充電速度越快，消費者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流快速
電動汽車儲能系統(tǒng)的作用和特點
電動汽車儲能系統(tǒng)，作為電動汽車的核心組成部分，對于電動汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關重要的影響。以下將詳細闡述電動汽車儲能
Microchip推出三款電動汽車充電器參考設計
電動汽車充電器的品質(zhì)關乎全球市場應用，各大廠商爭先推出耐用、全天候且便利的產(chǎn)品。Microchip Technology團隊近日推出三款電動汽車充電器參考設計，分別針對單項家用、商用
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成和特點
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分，承擔著將電能轉(zhuǎn)化為機械能，進而驅(qū)動車輛行駛的重要任務。其設計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對
電動汽車和混動汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器的創(chuàng)新設計與測試方法
組成部分，它可以通過電壓轉(zhuǎn)換為各種車載系統(tǒng)供電，例如日益復雜的車載信息娛樂系統(tǒng)、使用高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實現(xiàn)的增強安全功能等。包括純
工商網(wǎng)監(jiān)
評論