比爾蓋茨曾在1995年的書中遺憾地提到“因特網(wǎng)僅僅實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的連接，未實(shí)現(xiàn)與萬(wàn)物的連接?！?而二十多年后的今天，使萬(wàn)物相連的物聯(lián)網(wǎng)已然掀起了繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息技術(shù)浪潮。

物聯(lián)網(wǎng)是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把各式各樣的物體連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的“智能化”。

從促進(jìn)金融行業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)金融有效拓展了金融機(jī)構(gòu)掌握和了解實(shí)體運(yùn)行情況的能力，極大程度降低了金融機(jī)構(gòu)與實(shí)體之間的信息不對(duì)稱程度，使得金融行業(yè)能夠依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升服務(wù)體驗(yàn)、降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)資金流、信息流、實(shí)體流的三流合一，從而使得信用交換的中間費(fèi)用大大降低，更有效的控制了金融風(fēng)險(xiǎn)，深遠(yuǎn)地改變了銀行、證券、保險(xiǎn)、租賃、投資等眾多金融領(lǐng)域的原有管理模式，帶來(lái)新的金融變革，更好的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

物聯(lián)網(wǎng)下的金融探索

縱觀國(guó)內(nèi)外金融行業(yè)發(fā)展史，金融的每一次變革都離不開(kāi)最新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)和迭代。近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，新生金融業(yè)態(tài)和模式也競(jìng)相迸發(fā)，為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“普”與“惠”帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。

然而，相較人工智能、區(qū)塊鏈以及大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)與金融結(jié)合熱度并不高。這是由于目前部分物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不夠成熟，成本太高，落地產(chǎn)品還較少，大部分的金融產(chǎn)品，仍是首先根據(jù)線上場(chǎng)景和數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行服務(wù)，并沒(méi)有徹底改變?cè)蟹?wù)模式的本質(zhì)，沒(méi)有產(chǎn)生對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)真正有用的產(chǎn)品和服務(wù)，更沒(méi)有從根本上解決原有行業(yè)痛點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)金融是對(duì)實(shí)體+虛擬經(jīng)濟(jì)的全面影射，物聯(lián)網(wǎng)金融與實(shí)際物理場(chǎng)景相結(jié)合，才能對(duì)金融行業(yè)的服務(wù)模式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。兩者的結(jié)合將會(huì)產(chǎn)生更好的信貸模式、信用評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)模式以及用戶體驗(yàn)。但是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)金融深入到線下的物理場(chǎng)景，更好的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，仍需要探索與磨合。

增值共享 云貸引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)金融

物聯(lián)網(wǎng)與金融的結(jié)合必將成為下一個(gè)風(fēng)口，金融機(jī)構(gòu)搭建物聯(lián)網(wǎng)將是必然趨勢(shì)。海爾小貸則始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿，積極實(shí)踐物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到金融行業(yè)中，構(gòu)建“物聯(lián)網(wǎng)社群共享金融平臺(tái)”，使鏈群攸關(guān)各方共同以用戶體驗(yàn)迭代為目標(biāo)，以生態(tài)價(jià)值為吸引力，以增值分享機(jī)制為驅(qū)動(dòng)器倒逼生態(tài)各方自組織、自適應(yīng)、自優(yōu)化。這種模式打破了傳統(tǒng)靠組織驅(qū)動(dòng)的管理模式，以用戶“體驗(yàn)迭代”為目標(biāo)，完美融合了物聯(lián)網(wǎng)金融與物理場(chǎng)景，而整個(gè)生態(tài)平臺(tái)的自驅(qū)力則源于增值分享，最終實(shí)現(xiàn)用戶與資源各方共贏的“人單合一”。

海爾小貸為鏈接汽車行業(yè)自上而下資源各方，深入線下物理場(chǎng)景，將身邊車用戶的體驗(yàn)迭代和物聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)行了融合。以“資金+場(chǎng)景+鏈接資源”的方式，深挖各方購(gòu)（售）車、用車的需求與痛點(diǎn)，在汽車領(lǐng)域搭建的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)，提供從購(gòu)置到保險(xiǎn)、保養(yǎng)、汽修、出行服務(wù)等全方位的車金融解決方案，最終使用戶體驗(yàn)升級(jí)。

物聯(lián)網(wǎng)能對(duì)現(xiàn)實(shí)世界各種物體實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并為其賦予信息化屬性，而當(dāng)這一特征與信息化要求極高的金融行業(yè)相遇時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生劇烈的“化學(xué)反應(yīng)”，提升了金融行業(yè)從現(xiàn)實(shí)世界獲取各方更完善更詳細(xì)信息的能力，以使金融行業(yè)能更好的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

海爾小貸從這樣的契機(jī)入手，不斷以用戶體驗(yàn)迭代為目標(biāo)而變革，利用增值分享的管理模式使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的服務(wù)于金融行業(yè)，構(gòu)建深入用戶生活消費(fèi)場(chǎng)景的“物聯(lián)網(wǎng)社群共享金融平臺(tái)”，最終實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)升級(jí)。