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電動(dòng)車的市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大,環(huán)境規(guī)條也愈來(lái)愈清晰

h1654155972.6010 ? 來(lái)源:未知 ? 2019-11-15 15:57 ? 次閱讀
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先進(jìn)國(guó)家為了推動(dòng)零排碳政策,正逐步禁止燃油車,繼中國(guó)近幾年大力推動(dòng)電動(dòng)車(EV)后,歐洲國(guó)家起而效尤,歐盟最新排放目標(biāo)是2020年95%車輛的二氧化碳排放量,必須由目前的平均每公里120.5克減至95克,每超標(biāo)1克將被罰款95歐元,預(yù)估到了2021年,所有歐洲新車均符合碳排放要求,投資熱錢也已經(jīng)注意到歐洲法規(guī)的這項(xiàng)巨大變化,電動(dòng)車(新能源)的市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大,環(huán)境規(guī)條也愈來(lái)愈清晰。

電動(dòng)車已是未來(lái)取代燃油車的必然趨勢(shì),日本汽車制造商豐田(Toyota)近年仍主打油電混合動(dòng)力車,但是在日本東京車展2019(Tokyo Motor Show 2019)上,旗下的品牌LEXUS推出一款全新全電概念電動(dòng)車LF-30,仿佛宣布正式進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)。

同樣也是日本汽車制造商的本田(Honda)近期宣布,自2022年起,銷售歐洲的所有車款將全部更換成油電混合車、電動(dòng)車等電動(dòng)化車款,比原定目標(biāo)提早3年。

自2017年以來(lái),全球汽車出貨量有所放緩,2019年下半年中國(guó)和美國(guó)的汽車需求持續(xù)疲軟,由于明年歐盟新的排碳政策與中國(guó)可能推出補(bǔ)助政策刺激下,預(yù)估2020年全球電動(dòng)車銷售量將谷底反彈復(fù)蘇。

各大汽車系統(tǒng)中,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是車廠積極發(fā)展的智慧車輛技術(shù),主要目的是為了將來(lái)可以達(dá)到無(wú)人駕駛智慧車境界,ADAS的主要功能并不是控制汽車,而是為駕駛?cè)颂峁┸囕v與車外環(huán)境變化等相關(guān)信息進(jìn)行分析,且預(yù)先警告可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況,讓駕駛?cè)颂嵩绮扇∫驊?yīng)措施,避免交通意外發(fā)生。

EV和ADAS為明顯的趨勢(shì)性發(fā)展方向,***汽車電子零組件廠商已經(jīng)處于有利位置。

從臺(tái)股近期汽車零件股走勢(shì)來(lái)看,以供應(yīng)特斯拉LED車燈的聯(lián)嘉光電股價(jià)表現(xiàn)最為亮麗,聯(lián)嘉為40多家汽車制造商提供零組件,主要市場(chǎng)在美國(guó)(82%),中國(guó)大陸(9%)和***地區(qū)(7%),在***、東莞、深圳和美國(guó)密西根州均設(shè)有生產(chǎn)基地,這次股價(jià)大漲主要原因是接獲特斯拉車燈訂單,預(yù)計(jì)將擴(kuò)產(chǎn)1倍。

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原文標(biāo)題:電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷壯大,LED車燈等零組件廠商受益【明微電子·趨勢(shì)】

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-led,微信公眾號(hào):高工LED】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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