日前，零部件供應商大陸集團開發(fā)了具有語音識別功能的接觸式傳感器系統(tǒng)，根據接收到的聲音信號，系統(tǒng)能夠檢測到車輛與人或物體之間的低速碰觸，并反饋給車輛，引導車輛采取緊急制動操作。

一般來說，汽車傳感器可以用來預測高速行駛的車輛是否會發(fā)生碰撞事故。對于某些低速狀態(tài)下的刮擦事件，或者由于司機盲區(qū)導致的低速意外事故，普通雷達也可能無法防患于未然。日前，零部件供應商大陸集團開發(fā)了具有語音識別功能的接觸式傳感器系統(tǒng)，根據接收到的聲音信號，系統(tǒng)能夠檢測到車輛與人或物體之間的低速碰觸，并反饋給車輛，引導車輛采取緊急制動操作。

車輛低速行駛狀態(tài)下可能造成的意外刮擦事故，往往都具有特定的聲音特征，因此接觸式傳感器系統(tǒng)能夠通過語音識別實時檢測車輛周邊環(huán)境。該系統(tǒng)主要適用于行人或物體接近汽車，但沒有進入其他傳感器（例如車載雷達）檢測范圍的情況。此外，接觸式傳感器系統(tǒng)還可以對駕駛員進行相關認證，經過認證的駕駛員即使是輕拍車門，也能夠激活自動開門功能。

大陸研發(fā)的這款傳感器可檢測到物理碰撞聲音。傳感器可對低速觸點進行調整，根據聲音信號的模式做出不同的應對方案。未來，接觸式傳感器系統(tǒng)還將提供額外的信號路徑對車輛周邊的聲音進行檢測，例如水聲等。這項技術對于自動駕駛汽車的研發(fā)會有重要啟示作用。

考慮到安全方面的因素，以自動駕駛目前的發(fā)展水平來看，大陸的新型傳感器技術或將在2022年問世。這一技術將有助于進一步保證車輛安全，并避免意外發(fā)生且難以發(fā)覺的低速刮蹭逃逸事故。