眼看著還有幾天我們就要迎來(lái)傳說(shuō)中的2020年了，春節(jié)的腳步也越走越近， 這幾天本應(yīng)該是雙旦同慶喜迎新春的好日子，但每年的這個(gè)時(shí)候都有一個(gè)困擾數(shù)以億計(jì)中國(guó)人民的文化現(xiàn)象出現(xiàn)在大家面前，沒(méi)錯(cuò)，它就是最近屢上熱搜的——春運(yùn)。

而小編作為今年春運(yùn)大潮中的一員這幾天也面臨著搶票的難題，回想起之前身邊好友春運(yùn)的悲慘經(jīng)歷，我決定提前做好規(guī)劃，身邊的好友也積極的出謀劃策，有讓我去找黃牛的，有讓我用手機(jī)搶票軟件的，有推薦辦出行軟件VIP的，有讓我嘗試電話窗口手機(jī)多渠道訂票的，甚至還有讓我換一個(gè)網(wǎng)速快的新手機(jī)搶票的。

這些方法聽上去多少都有些不靠譜，尤其是像換手機(jī)這種近乎玄學(xué)的方法更是讓人啼笑皆非，但就是這樣一個(gè)歪到離譜的建議讓我萌生了一個(gè)大膽的想法——用5G網(wǎng)絡(luò)搶春運(yùn)的火車票！

換新手機(jī)的方法固然離譜，但今年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)有些特殊，因?yàn)榻衲?G技術(shù)剛剛商用，全國(guó)只有少數(shù)地區(qū)有5G網(wǎng)絡(luò)，5G手機(jī)用戶數(shù)量也還在起步階段，5G技術(shù)的應(yīng)用更是少之又少，那春運(yùn)搶票不正是5G網(wǎng)絡(luò)的用武之地嗎？

結(jié)合3G與4G技術(shù)過(guò)渡時(shí)期用4G網(wǎng)絡(luò)搶票的成功案例，加上科技媒體能接觸到5G產(chǎn)品的便利條件，我決定開始謀劃這次用5G網(wǎng)絡(luò)搶春運(yùn)火車票的“偉大”項(xiàng)目。

搶票規(guī)劃：領(lǐng)先大伙一個(gè)時(shí)代的網(wǎng)速，那還不得起飛嘍！

雖然搶票的時(shí)機(jī)只有一次，但鑒于我們要用的是領(lǐng)先別人一個(gè)時(shí)代的5G網(wǎng)絡(luò)來(lái)?yè)屍?，所以我很有信心，在備用方案上只采用了攜程會(huì)員預(yù)約搶票的辦法，而因?yàn)樽鳛閿y程會(huì)員的我在萌生這個(gè)想法之前就已經(jīng)在攜程上預(yù)約好了要搶的票，所以計(jì)劃極端情況下的計(jì)劃我們干脆沒(méi)用準(zhǔn)備。

而在5G方面，由于直接使用5G手機(jī)安裝軟件注冊(cè)驗(yàn)證太麻煩，信號(hào)又不穩(wěn)定，所以我們采用了信號(hào)更為穩(wěn)定的華為5GWiFi，這樣就可以直接用自己的4G手機(jī)連接上5G網(wǎng)絡(luò)了。

網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題解決完了，搶票的平臺(tái)我們也要選擇一下，經(jīng)過(guò)反復(fù)斟酌，我們最終還是選擇了牢靠的官方12306 App，并在上面找到了農(nóng)歷小年前后回家的車次，由于廣州到沈陽(yáng)沒(méi)有直達(dá)的高鐵和理想的轉(zhuǎn)乘方案，我只能選擇普通的列車，雖然要 30 個(gè)小時(shí)才能到家， 但我畢竟是扛過(guò) 40 個(gè)小時(shí)的硬座的男人，這次的30 個(gè)小時(shí)應(yīng)該也是問(wèn)題不大。（況且票價(jià)只要 300 多）

我挑選的回家理想車次共有兩列，一列是從?？陂_往哈爾濱西的Z112次列車，早上 7 點(diǎn)多過(guò)站廣州第二天下午1:30到沈陽(yáng)北，另一列則是直接從廣州東開往沈陽(yáng)北的直達(dá)Z14次列車，但它是晚上5點(diǎn)多從廣州東站發(fā)車的，第 2 天晚上 10 點(diǎn)多才到沈陽(yáng)，時(shí)間上有點(diǎn)不理想，但廣州東站離我住的地方很近，要稍微方便一些。

大概的目標(biāo)和方法已經(jīng)確定，接下來(lái)就開始做準(zhǔn)備了，首先在訂票方面，我先登錄12306 的軟件，設(shè)定好了乘車人信息 ，查看了我需要搶的兩張票的時(shí)間，過(guò)廣州站的那張是上午十一點(diǎn)搶，而始發(fā)廣州東站的那張是上午十一點(diǎn)三十分搶，也就是說(shuō)，我有兩次用5G搶票的機(jī)會(huì)，加上攜程會(huì)員全速自動(dòng)搶票的雙保險(xiǎn)，搶到春運(yùn)票那是勢(shì)在必得。

之后我又測(cè)定了一下網(wǎng)速，首先在用公司網(wǎng)絡(luò)的情況下測(cè)定了一下網(wǎng)速，差不多是在 30 兆左右寬帶的樣子，然后又將 WiFi 連到5G那端測(cè)量了一下，網(wǎng)速差不多相當(dāng)于現(xiàn)在的300 兆寬帶的速度，最后還確定了搶票的時(shí)候要打開百度實(shí)時(shí)觀測(cè)北京時(shí)間，論秒搶票的嚴(yán)密方略，一切準(zhǔn)備就緒，第二天準(zhǔn)時(shí)開搶。

正式開搶：我都用 5G了，您就不能給張票嗎？

第二天的10:50我準(zhǔn)時(shí)的打開了電腦，百度搜索北京時(shí)間，把5GWiFi放到信號(hào)最強(qiáng)的地方，最后用手機(jī)測(cè)量一次實(shí)時(shí)的網(wǎng)速是否可以達(dá)到5G水平，并清理了手機(jī)，打開12306App選擇了第 1 個(gè)車次，準(zhǔn)備搶票。

最后10秒我反復(fù)刷新，直到最后一秒，界面突然卡住了，可能是因?yàn)橥瑫r(shí)搶票的人太多，12306 后臺(tái)的流量太大，只能等待，而在界面更新完的一瞬間，車票就只剩下候補(bǔ)選項(xiàng)，于是我點(diǎn)開了攜程，發(fā)現(xiàn)攜程也并沒(méi)有搶到票，甚至連候補(bǔ)都沒(méi)有搶到，但當(dāng)時(shí)12306 還是可以搶到候補(bǔ)票的，然后我只能很無(wú)奈的選擇了候補(bǔ)。

等到11:30， 第 2 個(gè)車次的搶票大戰(zhàn)和第 1 個(gè)車次搶票的所有步驟都一樣，第 2 個(gè)車次的搶票也是最后 10 秒開始刷新，界面同樣也是在最后一秒卡了一下，但卡回來(lái)之后竟然顯示硬座還有票，我趕忙點(diǎn)上購(gòu)票，但當(dāng)我選完乘車人再去點(diǎn)確認(rèn)的時(shí)候，軟件提示已經(jīng)沒(méi)有票了。

當(dāng)時(shí)的我非常的失落，來(lái)回刷新著12306 的軟件界面，恍惚之間，我仿佛看到了一道曙光，我竟然發(fā)現(xiàn)剛剛沒(méi)有搶到的第 1 班車次突然又有票了，我趕忙選了它有票的硬座，并付了款，收到搶票成功短信的我，欣喜若狂，感覺(jué)我的計(jì)劃有了著落，甚至還幻想著要寫下這篇 5G搶票攻略的成功案例分享給大家，然后再出一篇硬座回家的選題文章。

但當(dāng)我鎮(zhèn)定下來(lái)，仔細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)讓我永生銘記的恐怖消息，我其實(shí)是在來(lái)回切換的時(shí)候，把搶票的時(shí)間調(diào)成了明天，所以我剛才搶成功的是明天回家的火車票，我頓時(shí)有一種想哭的沖動(dòng)，明天我是一定回不了家的，那能怎么辦呢？只好退票，但現(xiàn)在距離發(fā)車時(shí)間已經(jīng)不足 24 小時(shí)，所以退票還要扣掉 20% 的手續(xù)費(fèi)。

所以這次的5G搶票，我不但票沒(méi)有搶成，還白白搭進(jìn)去了60塊，難道我的5G搶票計(jì)劃就要這樣宣告失敗了嗎？我還是不死心，我決定第二天要和大家一起搶小年當(dāng)天的票，第二天我的操作更加的熟練，熟練得讓人心疼，第1班次的火車和上次的情況一樣，仍然是只能搶到候補(bǔ)票。

本想著第 2 班次的車搶的快一點(diǎn)，神速一般完成，結(jié)果這次還不如昨天呢，這次連乘車人的界面都沒(méi)有打開，直接在點(diǎn)購(gòu)票的時(shí)候就顯示沒(méi)有票了，之后我又點(diǎn)開了攜程看看它有沒(méi)有自動(dòng)搶到票，畢竟我是VIP的全速加速，但結(jié)果仍是一無(wú)所獲，此時(shí)此刻，我只想仰天長(zhǎng)嘆：春運(yùn)太難了！

一氣之下，我退掉了候補(bǔ)票，取消了攜程的自動(dòng)搶票，攜程給了我三個(gè)解決方案，一個(gè)是飛機(jī)，一個(gè)是中轉(zhuǎn)，一個(gè)是補(bǔ)票，點(diǎn)進(jìn)去發(fā)現(xiàn)沒(méi)有方案，又讓我搶票，中轉(zhuǎn)票價(jià)又貴，時(shí)間又長(zhǎng)，而且還要折騰，很麻煩，最終無(wú)奈只能選擇了一個(gè)廉航的飛機(jī)直飛回家（心疼我的兩千塊大洋）早上 6 點(diǎn)出發(fā)，也沒(méi)有辦法帶大件的行李，沒(méi)有餐食還要經(jīng)?！?/p>

本次5G搶票計(jì)劃如你所聞，亦如我所說(shuō)，以失敗告終。

復(fù)盤：無(wú)票不能怪5G，耐心等待有轉(zhuǎn)機(jī)

這次的結(jié)果讓我很難過(guò)，我的心里一直在犯嘀咕，難道是我的5G網(wǎng)絡(luò)還不夠快？還是網(wǎng)絡(luò)搶票水太深，票販子和黃牛的搶票軟件太牛了？那為什么連攜程最快速度的搶票也搶不到，這些票都到哪里去了？

我?guī)е鴿M腦子的問(wèn)號(hào)在網(wǎng)上搜了很多春運(yùn)的相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)在3G網(wǎng)絡(luò)到4G網(wǎng)絡(luò)的過(guò)渡階段，提前用上4G網(wǎng)絡(luò)，確實(shí)可以讓你更容易搶到春運(yùn)的票，但現(xiàn)在不一樣了，從2019年的春運(yùn)開始，春運(yùn)的搶票會(huì)用大數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別一些搶票軟件，特別是網(wǎng)速快，頻率高的操作會(huì)被限制搶票，我們有可能是因?yàn)榫W(wǎng)速太快的原因而搶不到票。

而且我挑選的第一個(gè)車次之所以只能看到候補(bǔ)票，是因?yàn)槲疫x擇了在乘車區(qū)間的票而不是始發(fā)站到終點(diǎn)站的票，12306會(huì)優(yōu)先放始發(fā)站到終點(diǎn)站的票，而第二個(gè)車次才是真的沒(méi)搶到，但依舊可以搶到候補(bǔ)票。

所以大家不應(yīng)該急功近利的用更快的網(wǎng)速去搶票，也不應(yīng)該花錢買搶票軟件的加速包，更不用加價(jià)找黃牛買票，春運(yùn)的車票正常去12306 官方購(gòu)買就可以了，搶不到還有候補(bǔ)，候補(bǔ)方案其實(shí)就是與大數(shù)據(jù)識(shí)別搶票軟件配合的一套全新的系統(tǒng)，二者都是為了顧全網(wǎng)絡(luò)搶票的公平性，所以，只要你肯耐心等待，大概率還是可以搶到票的。

剛剛的數(shù)據(jù)顯示目前候補(bǔ)票的兌現(xiàn)率已經(jīng)高達(dá)了 76.6% ，大家多選幾個(gè)備選車次，臨近發(fā)車前還會(huì)有一個(gè)放票的高峰期，而且還會(huì)新增臨時(shí)的班次，可以說(shuō)搶到票的概率是非常大的，實(shí)在沒(méi)有搶到票可以試試和我一樣，選擇其他的出行方式，而且如果條件允許的話，大家不妨嘗試一下今年流行的反向春運(yùn)喲~

結(jié)語(yǔ)

2019年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)全新的2020年，在未來(lái)，5G通信技術(shù)一定會(huì)深入到我們的生活中，讓我們的生活變得更加的便利，而春運(yùn)也會(huì)變得越來(lái)越智能和人性化，車票也將不再難搶，此時(shí)此刻，身處春運(yùn)中的朋友們，無(wú)論你是否開始搶票，也無(wú)論你是否搶到了票，都祝福你能夠和家人一起團(tuán)團(tuán)圓圓過(guò)一個(gè)好年~

希望這篇文章會(huì)對(duì)大家有所幫助，如果你覺(jué)得這篇文章對(duì)你的幫助很大，也歡迎你把他推薦給你身邊需要的人，最后，小編在這里提前祝大家新年快樂(lè)，過(guò)年好！
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