想象一下，每天坐在無(wú)人駕駛汽車(chē)上，舒適、按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)；進(jìn)入無(wú)人餐廳、超市，機(jī)器人陪同點(diǎn)餐購(gòu)物……5g通信、人工智能、“物物相連”正推動(dòng)智慧城市建設(shè)讓這些設(shè)想逐步變?yōu)榭赡堋?/p>

目前，全球智慧城市建設(shè)的進(jìn)程不斷加快，據(jù)估計(jì)，到2020年，新加坡、紐約、東京和倫敦將在各種智慧城市項(xiàng)目上投入10億美元以上。而隨著智慧城市建設(shè)寫(xiě)入我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略，各地城市建設(shè)由“智”到“慧”從方案到應(yīng)用也正在落地施行。

智能城市搭建了一個(gè)龐大的、復(fù)雜的、有序的綜合系統(tǒng)，不僅包括智能水/電/燃?xì)獗怼⒅悄芫w、智能路燈、智能停車(chē)、智能追蹤、智能檢測(cè)、智能物流系統(tǒng)等產(chǎn)品，更延伸到智能醫(yī)療、智能交通等大領(lǐng)域。那么技術(shù)發(fā)展給智慧城市建設(shè)帶來(lái)哪些變革？

一是有效緩解“城市病”。

隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程邁入2019年，城鎮(zhèn)化已經(jīng)出現(xiàn)了分化：中小型城市收縮，一線城市嚴(yán)控人口流入。人口的涌入對(duì)城市的交通、醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等系統(tǒng)造成極大的壓力，目前眾多頭部企業(yè)開(kāi)始和城市深度融合，從單純的參與者轉(zhuǎn)變?yōu)楦泳?xì)化的運(yùn)營(yíng)者，將科技創(chuàng)新在城市空間中運(yùn)行，以物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、支付為切口，促進(jìn)城市各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效運(yùn)行，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)與資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，從而有效緩解“城市病”。

二是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與升級(jí)。

搭建智慧城市系統(tǒng)能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中科技領(lǐng)域會(huì)率先受益。智慧城市借助全域感知和全聯(lián)接，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI等技術(shù)為城市構(gòu)建智能的數(shù)字平臺(tái)，降低新技術(shù)使用的門(mén)檻和集成難度，實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值的最大化。

其次，智慧城市建設(shè)將全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，借助于智慧城市平臺(tái)，傳統(tǒng)行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)更多的資源共享，同時(shí)提升行業(yè)之間的合作效率，為行業(yè)創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。

三是創(chuàng)造高質(zhì)量智能生活。

借助5g通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、人與人的互聯(lián)互通互動(dòng)，極大增強(qiáng)城市信息獲取、實(shí)時(shí)反饋和隨時(shí)隨地服務(wù)的能力?？梢杂行Ы鉀Q民生領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的信息不對(duì)稱(chēng)、服務(wù)不公平等問(wèn)題；推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)與醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、居住等各領(lǐng)域的深度融合，為人們提供多層次、全覆蓋、人性化的公共服務(wù)，營(yíng)造宜居宜業(yè)的和諧環(huán)境，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的需要。

結(jié)語(yǔ)：智慧城市是未來(lái)城市發(fā)展的大方向、文明發(fā)展的大趨勢(shì)。借助通過(guò)5G、IoT、BIM等技術(shù)，搭建智慧城市綜合系統(tǒng)，推動(dòng)城市運(yùn)行系統(tǒng)的互聯(lián)、高效和智能，從而為城市人創(chuàng)造更加美好的生活，使城市發(fā)展更加和諧、更具活力、更可持續(xù)。
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