1月3日，工信部宣布批準(zhǔn)中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司（下稱“中國廣電”）申請的4.9GHz頻段5G試驗頻率使用許可，同意其在北京等16個城市部署5G網(wǎng)絡(luò)。

在此之前，12月底工信部宣布已經(jīng)向中國電信集團(tuán)有限公司、中國移動通信集團(tuán)有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司和中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司核發(fā)190、197、196、192號段公眾移動通信網(wǎng)網(wǎng)號，5G新號段也確定了。

2019年6月6日，工信部正式發(fā)放了5G牌照，中國廣電是四家獲得5G牌照的公司之一，意味著在中移動、中國電信、中國聯(lián)通之外，未來廣大消費(fèi)者將會有第四家5G運(yùn)營商可選。

對中國廣電來說，他們的優(yōu)勢在于擁有700MHz的低頻頻段（廣電系的專屬），頻率越低，信號覆蓋越好，有助于中國廣電用更少的基站建設(shè)覆蓋更好的5G網(wǎng)絡(luò)。

不過僅有700MHz頻段也不行，低頻網(wǎng)絡(luò)抗干擾性不足，而且?guī)挶容^低，無法滿足大容量的需求，所以中國廣電又申請了4.9GHz頻段，未來將建設(shè)700MHz低頻+4.9GHz中頻的5G網(wǎng)絡(luò)。

中國廣電拿下4.9GHz頻段對國內(nèi)的5G建設(shè)來說也是意義重大，因為此前只有中國移動獲得了4.9GHz頻段，也就是最近熱議的N79頻段，這是移動相對中國聯(lián)通、中國電信的另一個獨(dú)家頻段，目前還沒有正式建設(shè)。

4.9GHz的N79頻段沒有大規(guī)模建設(shè)是有原因的，根據(jù)工信部的消息，4.9GHz頻段在歐美主要用于部署航空移動業(yè)務(wù)（AMS），由于這些國家的抵制，4.9GHz頻段一直沒有被納入IMT移動通信的標(biāo)準(zhǔn)沒，應(yīng)用受限。

在這個頻段上，中國早在2017年就規(guī)劃將4.8-5GHz的頻段用于5G，也在積極推動N79頻段的國際支持，在2019年的2019年世界無線電通信大會（WRC-19）全體會議上，中國正式加入了入4.9GHz（4800-4990MHz）頻段頻率劃分腳注，成為4.9GHz頻段IMT應(yīng)用標(biāo)識的國家之一，這次大會使得支持4.9GHz 5G頻段的國家從上次的4個增加到了42個。

隨著4.9GHz頻段（N79頻段）的支持度不斷擴(kuò)大，再加上中國移動、中國廣電兩家5G運(yùn)營商都將N79頻段作為5G試驗的重點(diǎn)，未來5G建設(shè)勢必會加速，N79頻段也會在這個過程中發(fā)揮出大容量、高速率的優(yōu)勢。

目前在國內(nèi)的5G智能手機(jī)中，只有華為的Mate 30、榮耀的V30系列5G手機(jī)除了雙模5G之外，還做到了最多的5G頻段支持，不僅支持N41、N78頻段，也支持N79、N77等，總計6個頻段，是目前5G支持最完整的，其他廠商的5G手機(jī)對N79等頻段的支持并不完整。