比亞迪漢DM和漢EV曝光最高性能百公里加速僅需2.9秒
日前，傳聞已久的比亞迪漢系列實車照終于出現(xiàn)在工信部的申報目錄中，比亞迪漢DM和漢EV采用了相同的整體車身設(shè)計，不同的前臉設(shè)計語言，整車長度接近5米，最高性能百公里加速僅需2.9秒，預(yù)計今年6月份上市。
比亞迪漢DM
漢DM車型則搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為192馬力。同時，在這套混動系統(tǒng)中，其還搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大馬力為245馬力。根據(jù)此前消息，漢DM三擎四驅(qū)版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機(jī)，百公里加速2.9秒，加速堪稱史上最快比亞迪。
比亞迪EV
漢EV車型將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)車型最大功率為222馬力；雙電機(jī)四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率分別為222馬力和272馬力。
儲能裝置方面，漢EV將配備比亞迪開發(fā)的新一代“刀片電池”（磷酸鐵鋰電池），該電池在體積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點；同時還能夠有效解決電動車的動力電池壽命短、更換費用昂貴的局限性。
現(xiàn)在來看，比亞迪漢不論是外形還是性能都沒有讓人失望，就等一個更加讓人心動的價格了。
責(zé)任編輯；zl
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