直到您開始思考時(shí),2006年才看起來像是很久以前:?jiǎn)讨巍·布什仍在白宮。藍(lán)光光盤進(jìn)入市場(chǎng)。皮克斯的首部汽車電影首映??紤]到我們上次看到一輛全新的梅賽德斯-奔馳Sprinter已有十二年了,但2018年(在美國(guó)這里對(duì)我們來說是2020年)第三代Sprinter來了,在戶外看起來同樣英俊,充滿了新的技術(shù)和前瞻性思維掩蓋了它熟悉的外觀。
2020梅賽德斯奔馳短跑選手高分辨率圖片
著眼于城市中心,在線零售和CEP(快遞,快遞和包裹)服務(wù)的未來發(fā)展,全新的Sprinter與其說是一種全新的汽車,還不如說是梅賽德斯·奔馳將自己定位為汽車的平臺(tái)。工業(yè)車隊(duì)物流支持和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。Sprinter的儀表板和控件進(jìn)行了升級(jí),使其與當(dāng)前的梅賽德斯車輛保持一致,新的廂式貨車是第二款車型,用于接收該公司出色的MBUX多媒體系統(tǒng)。這表明可以同時(shí)通過方向盤或通過語(yǔ)音激活來管理10.25英寸的觸摸屏。該設(shè)置還包括USB-C插座和iPad快速圖形。
實(shí)際上,駕駛艙已經(jīng)過優(yōu)化,可以完全滿足梅賽德斯所認(rèn)為的作為工作場(chǎng)所的角色,而不僅僅是司機(jī)的座位。到目前為止,僅在梅賽德斯-奔馳汽車和SUV中出現(xiàn)的安全技術(shù)將在全新的Sprinter上提供。主動(dòng)制動(dòng)幫助,車道保持幫助以及帶有360度攝像頭的可選停車套件都是可選的,具有側(cè)風(fēng)幫助和對(duì)速度敏感的電力引導(dǎo)要求。
2020梅賽德斯奔馳短跑選手側(cè)高清壁紙
2020梅賽德斯-奔馳短跑運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)
梅賽德斯-奔馳開發(fā)了Sprinter,使其成為“物聯(lián)網(wǎng)”的一部分(我們也不能忍受這個(gè)術(shù)語(yǔ))。為此,第三代Sprinter的出色飛躍是對(duì)Mercedes PRO Link系統(tǒng)的使用。PRO將車隊(duì)經(jīng)理與所有車輛聯(lián)系起來,從而使他們能夠在飛行中重新分配駕駛員,并實(shí)時(shí)跟蹤從地方(現(xiàn)在精確到10英尺),燃油水平和維護(hù)時(shí)間表的所有事件。將提供額外的軟件包來定制PRO以滿足特定的機(jī)隊(duì)需求:數(shù)字日志,機(jī)隊(duì)通信服務(wù)等。
經(jīng)過2013年的更新后,2018 Sprinter的化妝品仍保持完好無(wú)損。這輛新貨車的外觀更好看,但也更加機(jī)密。一目了然地告知第二代第三代Sprinter很難。在可選的長(zhǎng)度,噸位要求,高度,車身類型(賓客,平板貨車,皮卡,底盤)和動(dòng)力總成之間,梅賽德斯-奔馳聲稱第三代Sprinter的配置超過1,700種。前輪驅(qū)動(dòng)選件是歐洲市場(chǎng)的新產(chǎn)品,它將能夠再承載110磅重的重量,并有助于將來安裝eVito的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(美國(guó)未提供的電動(dòng)Metris貨車) 。前輪驅(qū)動(dòng)Sprinter的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它允許較小的下層,
2020梅賽德斯-奔馳短跑選手引擎
梅賽德斯-奔馳實(shí)際上已經(jīng)確認(rèn),由于需求,美國(guó)將獲得可選的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)??梢钥隙ǖ卣f3.0升柴油V6仍將是替代品。歐洲將看到2.1升4缸和3.0升6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),明年將推出電動(dòng)版。9速自動(dòng)變速箱將進(jìn)入北美市場(chǎng),其他市場(chǎng)上將有7G-Tronic Plus和全新的6速手冊(cè)(該手冊(cè)適用于前輪驅(qū)動(dòng)Sprinters)。關(guān)于何時(shí)可以在美國(guó)看到eSprinter尚無(wú)任何官方消息,但據(jù)報(bào)道幾乎可以肯定。
2020梅賽德斯·奔馳Sprinter高分辨率壁紙
2020梅賽德斯-奔馳Sprinter發(fā)布日期
梅賽德斯-奔馳目前正在接受2018年Sprinter的訂單,并將于6月開始在歐洲交付。尋找它在2018年第三季度在美國(guó)的到貨情況。
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