種集成了多種傳感功能的一體化監(jiān)測方案,它旨在為水文環(huán)境監(jiān)測提供一種更緊湊、更高效的硬件解決思路。一、核心突破:多參數(shù)一體化硬件集成這款由金葉儀器推出
發(fā)表于 10-23 14:21
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一體化ROS智能駕駛小車及實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)解決方案
發(fā)表于 09-26 17:34
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)基于ISO24089和GB44496標(biāo)準(zhǔn),推出了一套云管端一體化OTAHIL測試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)OTA全流程的合規(guī)、高效、自動(dòng)化驗(yàn)證。一、OT
發(fā)表于 09-19 20:03
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憑借二十余年北斗高精度領(lǐng)域的技術(shù)沉淀,推出集北斗定位、慣性導(dǎo)航、通信及供電于一體的完全一體化北斗監(jiān)測型接收機(jī),助力災(zāi)害可預(yù)見、可預(yù)警,為防災(zāi)減災(zāi)提供精準(zhǔn)可靠的科技保障。
發(fā)表于 04-28 14:17
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控一體化的PLC-SCADA系統(tǒng)。借助網(wǎng)絡(luò)和總線實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)群傳動(dòng)系統(tǒng)的管理和控制。通過在紡織印染機(jī)構(gòu)多單元電機(jī)傳動(dòng)中的應(yīng)用,實(shí)踐證明該控制方可靠、有效。純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件獲取完整資料~~~*附件
發(fā)表于 04-26 01:15
實(shí)現(xiàn)光伏電站一體化管控需要從技術(shù)集成、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理流程優(yōu)化三個(gè)維度入手,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建高效、智能的管控體系。光伏電站一體化管控系統(tǒng),通過一體化管控的核心
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振動(dòng)一體化溫度RS485傳感器
發(fā)表于 04-07 15:53
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一、政策背景—源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化 ?安科瑞 鄒玉麗 ?136/3648//3643 在雙碳及新型電力系統(tǒng)建設(shè)背景下,區(qū)域源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化建設(shè)是應(yīng)對(duì)分布式新能源大比例接入、 ?構(gòu)建區(qū)域“源荷互動(dòng)”能力的關(guān)鍵
發(fā)表于 04-07 10:03
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通信感知一體化Integrated sensing and communication (ISAC),簡稱通感一體化,是第6代移動(dòng)通信技術(shù)(以下簡稱“6G”)的研究熱點(diǎn)之一,顧名思義就是通信和感知進(jìn)行融合。
發(fā)表于 03-27 14:03
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發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電樁等資源,實(shí)現(xiàn)園區(qū)能源的優(yōu)化配置和高效利用。 二、 系統(tǒng)概述 本方案旨在構(gòu)建一個(gè)集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電樁、能源管理于一體的園區(qū)光儲(chǔ)充一體化控制系統(tǒng),
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東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目是東風(fēng)汽車新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵制造技術(shù)項(xiàng)目,項(xiàng)目指揮部最新通報(bào)顯示,8月24日廠房將具備竣工驗(yàn)收條件,預(yù)計(jì)9月15日產(chǎn)線開始聯(lián)調(diào),這一節(jié)點(diǎn)的確立,標(biāo)志著全球最
發(fā)表于 03-21 09:16
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科學(xué)采用光儲(chǔ)充一體化智能微電網(wǎng)工程關(guān)鍵技術(shù)不僅能夠提高微電網(wǎng)的建設(shè)水平,而且能促使微電網(wǎng)與配電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)*效、穩(wěn)定互動(dòng)。基于此,分析微電網(wǎng)技術(shù),研究光儲(chǔ)充一體化智能微電網(wǎng)工程應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù),為實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于 03-13 08:55
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? 通感一體化:擴(kuò)展通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)邊界,提升網(wǎng)絡(luò)價(jià)值 通信引入感知構(gòu)筑通感一體 一網(wǎng)多能:鏈接物理世界和數(shù)字世界 網(wǎng)絡(luò)通信+傳統(tǒng)感知+泛在感知+云...,形成一張網(wǎng)多種能力,網(wǎng)絡(luò)即服務(wù);
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在2024第三屆未來交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)上,如祺出行“車路云一體化C-V2X車載終端規(guī)模化應(yīng)用項(xiàng)目”入選大會(huì)“智能網(wǎng)聯(lián)車路云一體化典型案例”。
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近日,中國數(shù)字產(chǎn)業(yè)第三方權(quán)威調(diào)研咨詢機(jī)構(gòu)數(shù)世咨詢發(fā)布了《云網(wǎng)安一體化能力指南》報(bào)告(以下簡稱“報(bào)告”)。報(bào)告對(duì)中國11家具備云網(wǎng)安相關(guān)解決方案和產(chǎn)品的主流廠商進(jìn)行了調(diào)研,華為憑借在云網(wǎng)安一體領(lǐng)域多年技術(shù)深耕和能力沉淀,入選中國云網(wǎng)安一體
發(fā)表于 12-20 15:11
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評(píng)論