據外媒報道，美國太空探索技術公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）日前證實，該公司星鏈（Starlink）衛(wèi)星工廠的生產效率取得重大提升，使得衛(wèi)星制造速度快于發(fā)射速度。

自從SpaceX于2019年5月首次披露其激進的扁平衛(wèi)星設計、堆疊方法和部署機制以來，該公司已經以令人難以置信的速度成功發(fā)射了300顆衛(wèi)星，其中約290顆按預期設計運行。

這意味著星鏈已經成為歷史上最大的衛(wèi)星互聯網，在衛(wèi)星數量上碾壓第二大衛(wèi)星網絡（150顆衛(wèi)星）。也許更重要的是，雖然星鏈網絡剛剛推出9個月，但其目前在軌道上的衛(wèi)星質量已經超過75噸。

盡管SpaceX的衛(wèi)星互聯網規(guī)模已經令人敬畏，但該公司星鏈衛(wèi)星工廠的生產效率更讓人驚嘆，以至于現在已經遠遠超過發(fā)射速度。

鑒于SpaceX自2019年11月以來平均每月維持約1.3次星鏈衛(wèi)星發(fā)射頻率，其中許多由于天氣或硬件問題而出現重大延遲，這可能意味著SpaceX正在建造的衛(wèi)星比其發(fā)射能力多出數十顆。隨著這些衛(wèi)星累積，很可能會在其內部造成發(fā)射清單積壓。

考慮到SpaceX在不到九個月的時間里，就將星鏈從只有兩顆原型衛(wèi)星變成了歷史上最大的衛(wèi)星互聯網，該公司的星鏈工廠制造能力超過發(fā)射能力，這可以說是個好跡象。雖然過去幾次星鏈衛(wèi)星發(fā)射任務中與天氣和硬件相關的問題很可能使其難以堅持平均每月發(fā)射兩次的目標，但SpaceX也沒有偏離目標太遠。

如今，SpaceX可能是歷史上第一家因工廠制造的衛(wèi)星數量超過其在給定時間內的發(fā)射能力而受到影響的公司。從這些方面來看，備用衛(wèi)星過剩實際上是個“快樂的煩惱”。畢竟，其競爭對手OneWeb被迫將其首個34顆衛(wèi)星的發(fā)射任務推遲兩個月，此前其位于佛羅里達州的新工廠曾數次出現生產延遲。

另一方面，SpaceX每次發(fā)射必須建造幾乎兩倍的衛(wèi)星，僅在過去三個月就發(fā)射了OneWeb整個衛(wèi)星互聯網（約650顆衛(wèi)星）所需35%的衛(wèi)星，而且仍有明顯積壓的衛(wèi)星準備進入軌道。

截至3月3日，SpaceX已經完成了五次60顆升級版Starlink v1.0衛(wèi)星的發(fā)射任務，第六次發(fā)射計劃在3月14日進行，此前已經被三次推遲。最近的延遲是由于發(fā)射貨運龍飛船（Cargo Dragon）CRS-20任務的獵鷹9號火箭第二級出現問題，促使SpaceX將原定用于發(fā)射星鏈衛(wèi)星的火箭替換它。

在第六次發(fā)射之后，SpaceX將有更多批次的60顆星鏈衛(wèi)星可能已經堆疊并準備發(fā)射。如果本周的貨運龍飛船成功升空，SpaceX每次發(fā)射的平均時間間隔將降至1.9周，如果繼續(xù)保持這一節(jié)奏，該公司將在2020年進行至少27次發(fā)射。

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