長征七號改中型運(yùn)載火箭發(fā)射出現(xiàn)異常
3月16日晚，央視報(bào)道稱，我國在中國文昌航天發(fā)射場組織實(shí)施長征七號改中型運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)，火箭飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利。后續(xù)將組織專家對故障原因進(jìn)行調(diào)查分析。
報(bào)道沒有提及長征七號改的載荷信息，這款火箭雖然也是長征七號，但是一款改進(jìn)型火箭，屬于新火箭首飛，本身也是有風(fēng)險(xiǎn)的。
長征七號中型液體燃料運(yùn)載火箭2011年1月立項(xiàng)，2016年6月25日首飛，迄今共執(zhí)行了兩次發(fā)射任務(wù)。
長征七號和目前中國航天已有的火箭體型差別不大，最為顯眼的就是在火箭周圍，可以提供額外推力的助推器被設(shè)計(jì)得更長。
雖然長征七號火箭沿用了中國運(yùn)載火箭經(jīng)典的3.35米直徑設(shè)計(jì)，但是作為新一代運(yùn)載火箭，它內(nèi)在的動力系統(tǒng)已經(jīng)完全更新。
它高53.1米，芯級直徑3.35米，起飛重量約597噸，起飛推力720噸，低地球軌道運(yùn)載能力達(dá)13.5噸，采用完全無毒無污染的煤油及液氧作為推進(jìn)劑，第一級使用兩臺YF-100高壓補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)，捆綁四枚液體火箭助推器，一具YF-100發(fā)動機(jī)，第二級則安裝四臺YF-115高壓補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)。
此外，長征七號采用防風(fēng)防水設(shè)計(jì)，并滲透到了每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)當(dāng)中，這使火箭在中雨時(shí)也能發(fā)射。
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發(fā)表于 12-11 10:00
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發(fā)表于 09-18 06:36
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發(fā)表于 04-04 07:30
重復(fù)開機(jī)關(guān)機(jī),有時(shí)會出現(xiàn)ADS1232異常，為什么？
PWND拉低復(fù)位操作。等出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí),快速重新開關(guān)機(jī)。采樣的數(shù)值依然不正確。PWND拉低復(fù)位，無效果.
4.當(dāng)出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，需要長時(shí)間斷電后，重新開機(jī)。ADS1232才有可能正常 。
有沒有出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象的？可能是什么原因呢？
發(fā)表于 02-11 06:44
ADS1118低溫下出現(xiàn)異常的原因？
口（設(shè)置成5V，1s）每秒鐘大概有5次轉(zhuǎn)換進(jìn)行；當(dāng)我把電路板放在室外后，上述較為規(guī)律的波形就會出現(xiàn)異常，具體表現(xiàn)為某一次轉(zhuǎn)換時(shí)間變長；當(dāng)溫度繼續(xù)下降時(shí)，ADC的一次轉(zhuǎn)換就無法完成，由于我的程序中有一個(gè)
發(fā)表于 02-10 07:45
ads1298使用內(nèi)部測試信號，連續(xù)讀數(shù)據(jù)方式，獲取的數(shù)據(jù)會不定時(shí)的出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，是哪里出了問題？
ads1298 使用內(nèi)部 測試信號，連續(xù)讀數(shù)據(jù)方式，獲取的數(shù)據(jù)會不定時(shí)的出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，不知道哪里出問題。
發(fā)表于 01-23 07:56
工商網(wǎng)監(jiān)
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