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美國(guó)新冠疫情持續(xù),通用、特斯拉如何應(yīng)對(duì)?

章鷹觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友整理 ? 作者:章鷹 ? 2020-03-21 09:14 ? 次閱讀
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新冠疫情在美國(guó)持續(xù)燃燒,美國(guó)CNBC網(wǎng)站最新實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,全球持續(xù)感染人數(shù)超過(guò)25萬(wàn)9千例,美國(guó)至少達(dá)到17000例,美國(guó)死亡人數(shù)達(dá)到210人。

根據(jù)IHS Markit的最新研究,隨著 冠狀病毒在全球范圍內(nèi)傳播,歐洲,北美和拉丁美洲關(guān)閉的汽車廠今年可能會(huì)使全球產(chǎn)量減少140萬(wàn)輛以上。

全球的汽車廠已宣布計(jì)劃暫停生產(chǎn),以對(duì)設(shè)施進(jìn)行消毒并防止COVID-19的傳播。這種中斷可能會(huì)持續(xù)近三周,在某些情況下,會(huì)因汽車生產(chǎn)損失而給汽車制造商帶來(lái)直接的現(xiàn)金緊縮。

通用汽車決定將汽車工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)呼吸機(jī),以應(yīng)對(duì)冠狀病毒威脅

通用汽車周五宣布,將轉(zhuǎn)產(chǎn)部分汽車工廠,生產(chǎn)呼吸機(jī),以對(duì)抗冠狀病毒大流行。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在一份聲明中說(shuō):“我們正在與Ventec密切合作,以迅速擴(kuò)大其至關(guān)重要的呼吸產(chǎn)品的生產(chǎn),以支持我們的國(guó)家再次抗擊COVID-19大流行?!?“我們將繼續(xù)探索在危機(jī)時(shí)期提供幫助的方法?!?— 薩爾瓦多·羅德里格斯(Salvador Rodriguez)

特斯拉關(guān)閉兩家工廠,中國(guó)上海產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大

3月19日,特斯拉對(duì)外宣布,將從3月24日起暫停弗里蒙特工廠和紐約太陽(yáng)能屋瓦工程的生產(chǎn),但內(nèi)達(dá)華州的電池工廠將繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。同一天,加州州長(zhǎng)加文·紐瑟姆發(fā)布了一項(xiàng)全州性命令,要求所有居民在新冠肺炎病毒暴發(fā)期間“待在家里”。

特斯拉在一份聲明中表示,盡管公司采取了所有已知的預(yù)防措施,但某些地方的持續(xù)運(yùn)營(yíng)會(huì)給員工和家人,以及公司的供應(yīng)商帶來(lái)挑戰(zhàn)。

特斯拉曾試圖采取多種措施,包括減少75%到崗生產(chǎn)工人等,以避免弗里蒙特工廠完全停產(chǎn)。弗里蒙特工廠所在的阿米達(dá)爾縣,是“就地庇護(hù)令”受限區(qū)域,當(dāng)?shù)毓賳T此前表示該工廠不屬于“必不可少的業(yè)務(wù)”,只能維持“最低限度基本運(yùn)營(yíng)”。該工廠是特斯拉在美國(guó)的唯一整車制造工廠,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量為41.5萬(wàn)輛,其中絕大部分是Model 3和Model Y。

特斯拉表示,將采取“無(wú)接觸交付”,為用戶提供安全的方式交付車輛。小編曾親眼目睹國(guó)產(chǎn)特斯拉的“無(wú)接觸交付”——拖車將車輛送至小區(qū),車主在簽署文件后交給拖車司機(jī)完成交付。

此外,特斯拉表示,有足夠的流動(dòng)資金來(lái)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期的不確定性。根據(jù)此前發(fā)布的財(cái)報(bào),截至2019年第四季度,特斯拉現(xiàn)金總儲(chǔ)備達(dá)到63億美元;公司在今年2月份又計(jì)劃發(fā)行股票募集23億美元。

全年目標(biāo)恐難達(dá)成

自上周末起,特斯拉已開(kāi)始交付Model Y。

數(shù)據(jù)顯示,該車型全球訂單數(shù)量超過(guò)25萬(wàn)輛。不過(guò),相比Model 3當(dāng)年盛大的交付儀式,此次Model Y的交付更為低調(diào),特斯拉和馬斯克僅在本周一發(fā)布了簡(jiǎn)短的內(nèi)容。

不過(guò),馬斯克希望新建工廠擴(kuò)充產(chǎn)能,以應(yīng)對(duì)Model Y高漲的訂單。

上周,馬斯克在社交平臺(tái)上稱,“Scouting locations for Cybertruck Giga factory. Will be central USA.(尋找電動(dòng)皮卡工廠的位置。將在美國(guó)中部。)”并在回復(fù)網(wǎng)友時(shí)證實(shí),新的工廠將同時(shí)投產(chǎn)Cybertruck和Model Y兩款車型。

上周,馬斯克在社交平臺(tái)上稱,“Scouting locations for Cybertruck Giga factory. Will be central USA.(尋找電動(dòng)皮卡工廠的位置。將在美國(guó)中部。)”并在回復(fù)網(wǎng)友時(shí)證實(shí),新的工廠將同時(shí)投產(chǎn)Cybertruck和Model Y兩款車型。

馬斯克曾預(yù)計(jì)Model Y的訂單量將超過(guò)特斯拉其他車型的總和,并將加快生產(chǎn)Model Y作為今年全球交付量提高36%的關(guān)鍵部分。但隨著唯一生產(chǎn)Model Y的弗里蒙特工廠停產(chǎn),生產(chǎn)和交付恐都將受到影響。

摩根士丹利的報(bào)告顯示,因新冠肺炎病毒和歐洲多國(guó)對(duì)純電動(dòng)車激勵(lì)措施減弱的影響,將特斯拉2020年的銷售預(yù)期從此前的50萬(wàn)輛削減至45.2萬(wàn)輛。

中國(guó)工廠恢復(fù)超預(yù)期

在宣布美國(guó)工廠停產(chǎn)的同時(shí),馬斯克在社交平臺(tái)上轉(zhuǎn)發(fā)并評(píng)論“中國(guó)國(guó)內(nèi)無(wú)新增病例”,并回答網(wǎng)友稱,“目前在中國(guó)的數(shù)百家供應(yīng)商和整個(gè)特斯拉上海都已正常運(yùn)營(yíng)。”

在弗里蒙特工廠停產(chǎn)后,上海工廠將成為特斯拉唯一可以生產(chǎn)的基地。作為上海首批復(fù)工的企業(yè)之一,特斯拉上海工廠產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)疫情前的水平。

“我們從3月6日起復(fù)工率就超過(guò)91%,目前產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)疫情前的水平?!碧厮估虾9S的相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。據(jù)報(bào)道,特斯拉上海工廠目前的產(chǎn)能已經(jīng)從疫情前每周2000輛左右,提高至3000余輛,正在加速達(dá)成年產(chǎn)15萬(wàn)輛的目標(biāo)。

目前,特斯拉上海工廠主要生產(chǎn)的車型為入門款的特斯拉Model 3,預(yù)計(jì)2021年開(kāi)始生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)版Model Y車型。

本文資料來(lái)自CNBC最新報(bào)道和上海證券報(bào),本文整理分享。

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