新冠病毒的大流行，對美國宇航局的太空項目造成了重大的影響。隨著 COVID-19 健康危機的持續(xù)，許多團隊的工作已被暫停。比如上周，NASA 證實太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）的火箭和獵戶座飛船項目已被擱置。NASA 局長 Jim Bridenstine 表示：“盡管技術可以幫助我們在遠程完成很多工作，但仍有許多事情必須手工完成”。

疫情期間，NASA 將評估其多階段發(fā)展計劃，以確定哪些優(yōu)先事項。目前最重要的關鍵任務，就是保障生命安全和重要基礎設施方面的工作、確保對時間不敏感的發(fā)射任務不會被拖到危險的境地。

2020 火星任務，是 NASA 仍在全力以赴的一個項目，該機構計劃在未來十年里的某個時刻進行。“毅力號”（Perseverance）火星車與直升機項目都擁有較高的優(yōu)先級，但目前許多工作已轉至遠程模式。

SLS 與 Orion 的制造測試工作，現(xiàn)已處于停擺狀態(tài)，但 Artemis 項目未受影響。其軟硬件測試工作將從 Glenn 研究中心拖到肯尼迪航天中心，并加入 Artemis II Orion 。

與世隔絕的國際空間站上，所有工作仍在有條不紊地進行中。飛行管制員正在休斯頓約翰遜航天中心的任務控制中心內工作，且 NASA 從 3 月初就采取了諸多措施，以減少團隊暴露的風險。

與此同時，洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）從事著 X-59 超聲速飛機的研發(fā)工作。NASA 希望 2021 下半年如約交付，并于 2022 年開始開展飛行測試。

遺憾的是，詹姆斯·韋伯太空望遠鏡團隊已經被放假，即便加州的形勢并沒有那么恐慌，但 NASA 還是以員工的安全為第一要務，而制定了當前的應對政策。

綜上所述，目前 NASA 的大多數設施都實施了 3 級響應，意味著除非萬不得已，所有員工都必須在遠程辦公。處于 4 級響應的 Ames、Michoud 和 Stennis，則又屬于例外。