當(dāng)下，“新基建”引起市場廣泛關(guān)注。3月份，2020年中央政治局會議上強調(diào)“加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度”。然而，“新基建”并非新概念。早在2018年年底召開的中央經(jīng)濟工作會議上就明確了5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的定位。

在中央政府及行業(yè)、資本力量持續(xù)加碼下，“新基建”逐漸成為加速數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要方向。作為推進新興技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合的領(lǐng)先實踐者，傳化智聯(lián)在物流領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能化等方面早有布局和實踐。

《證券日報》記者與傳化智聯(lián)負責(zé)人就公司對物聯(lián)網(wǎng)等的應(yīng)用與疫情后的思考進行對話。該負責(zé)人表示，傳化智聯(lián)智能物流平臺的核心是以大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等技術(shù)為載體，讓新一代信息技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)充分融合，服務(wù)并賦能制造、商貿(mào)企業(yè)。而在后疫情時代，公司面臨的眾多困難是挑戰(zhàn)，更是機遇。

物聯(lián)網(wǎng)為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈賦能

“從2014年開始，我們就積極布局智能物流領(lǐng)域了?！眰骰锹?lián)負責(zé)人介紹道，“我國公路物流存在的突出問題是‘小、散、亂、差’。要解決這些問題，技術(shù)是關(guān)鍵。通過物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，物流業(yè)在車輛管理、貨物追溯、智能數(shù)字化園區(qū)、安全駕駛、智能倉儲、供應(yīng)鏈協(xié)同等場景的應(yīng)用，最終通過技術(shù)應(yīng)用與數(shù)據(jù)收集，實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈賦能?！?/p>

前述傳化智聯(lián)負責(zé)人表示：“公司踐行‘智能+’，運用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、智能調(diào)度等新興技術(shù)為核心打造了智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)，通過智慧物流系統(tǒng)、智慧園區(qū)系統(tǒng)、物流業(yè)務(wù)支付和金融的串聯(lián)，形成業(yè)務(wù)協(xié)同平臺。比如說，智慧物流系統(tǒng)是基于云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，上游打通貨主，下游連接收貨人、司機，通過嫁接傳化會員、支付、金融、保險等要素，沉淀了大量有價值的貨、車、人等數(shù)據(jù)?！?/p>

如今，傳化智聯(lián)智能物流系統(tǒng)已實現(xiàn)了全運輸過程可視化、網(wǎng)絡(luò)化、標準化、智能化和精益化，構(gòu)建基于人工智能算法的解決方案，實現(xiàn)了對冗長、低效的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，為供應(yīng)鏈上的各主體、為城市、為行業(yè)提供智能物流服務(wù)，不斷提升物流管理效率和生產(chǎn)制造服務(wù)能力。

后疫情時代的思考

“此次疫情是對我國物流供應(yīng)鏈的一次承壓測試，整個過程中，有很多亮眼之處，但也暴露了很多短板問題?！眰骰锹?lián)負責(zé)人稱，“中小物流企業(yè)在這場疫情中的處境最為艱難，物流信息獲取能力弱、智能信息系統(tǒng)普及率低、業(yè)務(wù)綜合成本較高、現(xiàn)金流不充沛、高度分散且無序等等，這些痛點長期制約物流行業(yè)的健康發(fā)展。”

記者了解到，截至4月1日，通過傳化打通的綠色通道，100萬副手套、239萬個口罩、33000多箱（桶、瓶）消毒液、4577箱醫(yī)療原材料及藥品、食品、呼吸機、血氧儀、消毒泡騰片約3600噸緊急醫(yī)療及生活物資運抵武漢、孝感、黃岡、宜昌等地。

傳化智聯(lián)負責(zé)人認為，新冠疫情終究會被消滅，而“黑天鵝”不會消失，企業(yè)必須要有應(yīng)對“黑天鵝”的能力。機遇一定是更多的，但有多少機遇，同樣會面臨多少挑戰(zhàn)，傳化智聯(lián)發(fā)展20多年來已經(jīng)具備了迎接未來各種風(fēng)險與挑戰(zhàn)的能力，有信心抵御外部各種不確定性。

“待到疫情過后，我國物流供應(yīng)鏈體系或?qū)⒌靡灾貥?gòu)，5G、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用也將成為主流發(fā)展趨勢。傳化智聯(lián)將持續(xù)升級數(shù)字化技術(shù)與產(chǎn)品，構(gòu)建高效服務(wù)中國實體經(jīng)濟的主平臺，為客戶、產(chǎn)業(yè)、國家、社會創(chuàng)造更大價值?！鼻笆鲐撠?zé)人如是說道。