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新能源電瓶—影響電動(dòng)車電池壽命的驚人真相2

電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 來源:黑巷少年 ? 2020-04-26 10:02 ? 次閱讀
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2、過充電程度過充電時(shí)有大量氣體析出,這時(shí)正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊,這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落;

此外,正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽極氧化而腐蝕,所以電池過充電時(shí)會(huì)使應(yīng)用期限縮短。

電瓶修復(fù)

3、溫度的影響鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長。在10℃~35℃間,每升高1℃,大約增加5~6個(gè)循環(huán)。在35℃~45℃之間,每升高1℃可延長壽命25個(gè)循環(huán)以上;

電池維修技術(shù)

高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命,電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加,是因?yàn)槿萘侩S溫度升高而增加。如果放電容量不變,則在溫度升高時(shí)其放電深度降低,固壽命延長。

電池維修

4、硫酸濃度的影響酸密度的增加,雖對(duì)正極板容量有利,但電池的自放電增加。板柵的腐蝕也加速,也促使二氧化鉛的松散脫落,隨著蓄電池中使用酸密度的增加,循環(huán)壽命下降。

新能源電瓶修復(fù)

5、放電電流密度的影響隨著放電電流密度增加,電池的壽命降低,因?yàn)樵诖箅娏髅芏群透咚釢舛葪l件下,促使正極二氧化鉛松散脫落。lw

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