新冠肺炎疫情發(fā)生后，濟(jì)南市民通過漱玉平民線上口罩預(yù)約平臺購買了多達(dá)2億只口罩。這些口罩都是通過現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系輸送至各門店的。疫情期間，以大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)為核心的智慧物流紛紛涌現(xiàn)，精準(zhǔn)投遞、無人運(yùn)輸、無接觸配送等新場景全面爆發(fā)應(yīng)用，打開了物流業(yè)新的發(fā)展空間。

昔日純服務(wù)板塊今成新盈利點

山東飛躍達(dá)醫(yī)藥物流有限公司位于濟(jì)南高新區(qū)生命科學(xué)城內(nèi)，是漱玉平民大藥房股份有限公司的全資子公司。漱玉平民有1700多家門店，其中1200家門店的藥品由飛躍達(dá)負(fù)責(zé)直配。

飛躍達(dá)園區(qū)2018年12月投入使用，包括一個3000平方米的自動化立體倉庫和一個2.6萬平方米的作業(yè)中心。公司通過WMS系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)與門店進(jìn)行信息的無縫對接。簡單說，就是“一碼走天下”。舉例來看，大宗貨物進(jìn)入物流園，每托盤貨物都會獲得一個條碼。接著，工人用叉車將貨物送至立庫輸送線，在入口處掃碼識別后，貨物隨即經(jīng)過輸送線進(jìn)入自動化倉庫，再由升降設(shè)備將其放置到指定位置，整個傳送過程沒有人工參與。這個自動化立體倉庫僅有兩名管理員。再比如，準(zhǔn)備配送出倉的貨物進(jìn)入分揀中心，這里自五樓到一樓有11條分撥線路，頂掃設(shè)備只需掃碼就能識別貨物品類和去向，接著，系統(tǒng)將貨物智能分配給指定的分揀線，完成集貨、復(fù)核，直至出貨。

“這個物流園啟用后，配送效率比老倉提高了至少一倍。”飛躍達(dá)物流部經(jīng)理王永濤介紹，飛躍達(dá)這個現(xiàn)代物流園占地面積70多畝，目前投用的一期項目2019年配送貨品155萬件、配送金額20多億元，其設(shè)計配送能力為每年50億元;今年開工的二期項目主要建設(shè)1.5萬平方米自動化立體倉庫，待二期投用后，園區(qū)年配送能力將達(dá)到100億元。

漱玉平民大藥房的經(jīng)營規(guī)模居山東省醫(yī)藥零售市場首位，銷售額位列全國醫(yī)藥零售企業(yè)前20強(qiáng)。即便如此，目前的漱玉平民還用不到100億元的配送能力。

“以前，倉儲和配送都是后勤保障部門，按照最新規(guī)劃，集團(tuán)要把藥品倉儲配送從單純的服務(wù)板塊，做成新的利潤增長點?！蓖跤罎嬖V記者，飛躍達(dá)物流園一期啟用一年，除了服務(wù)自家門店，還完成了1億元的藥品批發(fā)業(yè)務(wù)。今年，公司將在第三方存儲和第三方配送領(lǐng)域分別發(fā)力。園區(qū)所在的生命科學(xué)城藥企林立，揚(yáng)子江藥業(yè)、恒瑞藥業(yè)等業(yè)內(nèi)巨頭在山東省內(nèi)業(yè)務(wù)量龐大，但并沒有投建倉庫，飛躍達(dá)有意承攬這項業(yè)務(wù)，漱玉平民與各藥企原本就是商業(yè)伙伴，這成為公司的先天優(yōu)勢。

今年以來，由于新冠肺炎疫情來勢洶洶，人們“宅購物”時不止買生活用品，還買藥。漱玉平民的線上B2C業(yè)務(wù)從去年同期的日均1000單，已暴漲至日均5000單?！拔覀冋J(rèn)為，隨著國家政策的變化，線上業(yè)務(wù)的占比會逐漸增大，集團(tuán)已組建新零售中心，發(fā)力新業(yè)務(wù);同時著手理順線上配送業(yè)務(wù)鏈條，減少中間環(huán)節(jié)，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。”王永濤說。

瞄準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域切分市場蛋糕

張浩是個90后上班族，晚飯經(jīng)常點外賣。這段時間，快遞小哥只能把餐食送到小區(qū)門口，這讓他感覺很不方便，有時取得晚了，飯菜變涼更讓他胃口全無。

“要是能有個機(jī)器人把外賣送到門口多好？”張浩的期盼在創(chuàng)業(yè)者馬曉宇看來并非天馬行空，而是近在眼前。馬曉宇辭職后注冊了濟(jì)南杰橋機(jī)器人科技有限公司，自主研發(fā)物流機(jī)器人?！皺C(jī)器人從問世到現(xiàn)在，很多領(lǐng)域的功能都開發(fā)得很完善，只有在智慧物流領(lǐng)域，應(yīng)用場景依然無窮無盡，技術(shù)革新同樣沒有盡頭?！北е@樣的初心，馬曉宇首先研發(fā)機(jī)器人的核心部件——驅(qū)動輪，他的目標(biāo)是讓機(jī)器人拉著成噸的貨物在倉庫里狂奔，而且能隨時轉(zhuǎn)變方向。

目前，他已經(jīng)完成驅(qū)動輪的研發(fā)，并在此基礎(chǔ)上，著手開發(fā)三種機(jī)器人。搬運(yùn)機(jī)器人主要應(yīng)用在物流園區(qū)，單次可運(yùn)載0.5噸至4噸的貨物;服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用在商場、酒店，可同步完成地面保潔和消毒;全向機(jī)器人可以向任意方向平移，而機(jī)身不用轉(zhuǎn)彎，應(yīng)用在寫字樓、醫(yī)院等場所，完成包裹投遞、精準(zhǔn)送餐等服務(wù)。

“京東首個全流程無人倉落地兩年多了，機(jī)器人作業(yè)在物流領(lǐng)域還有很多應(yīng)用場景有待突破?！瘪R曉宇說，疫情期間出現(xiàn)了送餐機(jī)器人，能把飯菜送到每一個隔離觀察房間;無人機(jī)能裝載送檢標(biāo)本，從醫(yī)院送往疾控中心，大大縮短送檢時間。疫情的發(fā)生，加速了無人配送的落地發(fā)展，同時也出現(xiàn)很多新的需求。最常見的應(yīng)用就是讓全向機(jī)器人代替快遞小哥，將快餐在寫字樓、住宅樓各樓層之間精準(zhǔn)分發(fā)，以解決快餐只能送至門口而導(dǎo)致口感變差的痛點。

馬曉宇計劃4月底推出服務(wù)機(jī)器人的樣機(jī)，隨后進(jìn)入高新區(qū)安創(chuàng)加速器，在加速器提供的實驗室內(nèi)完成軟件測試和改造，搬運(yùn)機(jī)器人、全向機(jī)器人都將在年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，相關(guān)產(chǎn)品都有意向客戶在等待其新鮮下線?！肮倦x賣產(chǎn)品賺錢的日子越來越近了?！瘪R曉宇說，智能化是必然趨勢，疫情不但加速了智慧化應(yīng)用場景的落地，還給了像他這樣的創(chuàng)業(yè)者發(fā)展機(jī)會。

物聯(lián)網(wǎng)賦能挖掘更多應(yīng)用場景

這幾天，濟(jì)南萬航國際物流有限公司COO李小云帶領(lǐng)團(tuán)隊在北京出差，他們在推進(jìn)一個醫(yī)療廢棄物溯源項目，對醫(yī)療廢棄物進(jìn)行定位和跟蹤。不久前，萬航國際的參股公司還參與了武漢市的醫(yī)療廢棄物處理。

物聯(lián)定位是物流產(chǎn)業(yè)近幾年出現(xiàn)的應(yīng)用場景，主要應(yīng)用移動監(jiān)控、移動智能終端、無線通信網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)?；凇拔锪魈斓亍逼脚_，萬航物流可以給物流環(huán)節(jié)的工程車、貨車、出租車定位，給相關(guān)車輛設(shè)定規(guī)定行駛路線，而路線與司機(jī)收入直接掛鉤，從而確保工程車在指定地點傾倒渣土，出租車把乘客送至指定位置。

萬航國際的不少業(yè)務(wù)都很冷僻，屬于別人看不到或不想做的。比如，貴重物品或危險品的出庫率一般不高，過去主要通過定期盤點的方式確認(rèn)物資情況。有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以給相關(guān)物品貼上電子標(biāo)簽，在物品周圍安裝讀寫器，值班人員隨時“詢問”設(shè)施“有無異?！保绻詹坏交貜?fù)，就即刻產(chǎn)生一個工單，由工作人員到現(xiàn)場檢查。這一應(yīng)用將傳統(tǒng)的定期盤點改變?yōu)?4小時動態(tài)監(jiān)管。

“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將人與物、物與物互聯(lián)，這將產(chǎn)生無法估量的應(yīng)用場景和市場空間?！崩钚≡普f，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，改造了物流行業(yè)的很多環(huán)節(jié)，幫助物流行業(yè)解放人力，對貨物進(jìn)行更好的管理和跟蹤，讓企業(yè)最終獲得成本的降落、效率的提升。物流行業(yè)一定會隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生巨大變化并受其深刻影響。