目前全球已有超過60個國家因為新冠疫情宣布進入緊急狀態(tài)，亞洲、歐洲和美洲相繼成為重災區(qū)，全球經濟正面臨整體下滑的威脅。目前看來，全球電子產業(yè)鏈被疫情影響甚至破壞已經在所難免，今年供需矛盾一定會愈演愈烈，每家公司的供應鏈體系都會受到沖擊，嚴重的還會發(fā)生斷裂。與此同時，電子行業(yè)新的需求或機會也在誕生，例如，可以用來非接觸測試人體體溫的紅外熱電堆傳感器、MCU、高精度ADC、額溫槍和紅外熱像儀，海外市場需求十分火爆，中國很多制造商供不應求局面甚至已經持續(xù)好幾個月。

從整個產業(yè)鏈的轉型來看，形勢對中國電子企業(yè)來說還是不錯的。清華互聯(lián)網產業(yè)研究院產業(yè)轉型顧問委員會主席黃奇帆表示：“中國在疫情控制商所取得的成就，正在讓世界產業(yè)鏈的中心向中國市場轉移。而且，世界各國為抗疫和恢復生產所做的努力，客觀上也會讓各種資源涌向中國?！?/p>

當然，除了這個特殊的疫情商機以外，抓住中國政府提出的又一個4萬億級的新基建商機，也將成為中國IOT企業(yè)的另一生存之道，因為新基建計劃將為中國未來25年的經濟發(fā)展全面注入新的活力或動力。

根據(jù)賽迪智庫整理的政府文件來看，新基建的建設目標包括：中國移動、電信、聯(lián)通三大運營商2020年建設超過55萬個5G基站，2020至2022年這一建設力度還將逐步加大，到2025年，建成覆蓋全國的5G網絡，預計還需要5G基站500萬-550萬個，以每個基站平均50萬元計，這一新基建計劃將直接拉動基站投資約2.5萬億元。

在城際高鐵和城市軌交市場，2020年擬通車線路14條，其中專線250和專線350各7條，通車里程有望達到3696公里。在新能源汽車充電樁市場，2020年預計新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，到2025年，建成超過3.6萬座充換電站，全國車樁比達到1：4。

在大數(shù)據(jù)中心市場，數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)大型化、規(guī)模化發(fā)展，可滿足我國快速發(fā)展的數(shù)據(jù)存儲需求。到2025年，建成一定數(shù)量的大型、超大型數(shù)據(jù)中心和邊緣數(shù)據(jù)中心。

在人工智能市場，計劃到2023年建成20個左右新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。在工業(yè)物聯(lián)網市場，計劃到2025年，建成3-5家具有國際競爭力的工業(yè)互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)百萬工業(yè)APP培育以及百萬企業(yè)上云。

除了上述這些國家級計劃以外，各地方政府還在大力推動智慧城市市場發(fā)展，特別是智慧燈桿市場，僅2020年1-2月，中國共計10個省市進行了智慧燈桿項目采購，涉及金額超過1個億人民幣

今年，中國半導體制造設備和芯片行業(yè)也將迎來一個千載難逢的發(fā)展良機，美國政府對華為禁運政策迫使中國各行各業(yè)的電子產品制造商必須把中國本地芯片供應商納入到其供應鏈中，因此今年是中國半導體芯片供應商擴大品牌宣傳和將產品導入各大主要終端制造商的良好時機。

那么，今年這一波商機的抓手在哪里呢？2020年7月4日與2020慕尼黑電子展同期同地舉辦的【2020第一屆全球IOT技術創(chuàng)新發(fā)展峰會】為中國IOT企業(yè)提供了一個優(yōu)質的交流和對接平臺。

這屆峰會的演講嘉賓陣營非常強大，目前已經確認的演講嘉賓有：阿里云智能首席科學家丁險峰博士、博世智慧城市高級總監(jiān)李雪爾、博聯(lián)智能CEO劉宗孺博士、深圳盛路物聯(lián)董事長杜光東教授、Sigfox全球生態(tài)鏈合作總監(jiān)嚴更真、廣州立功科技董事長周立功教授、深圳銀河風云董事長曾雨、Semtech副總裁MikeWong、工業(yè)4.0產業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)始人杜玉河、上海慶科副總裁Sharon黃、以色列RFISEECEOMoshe、以色列BladeRanger聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTOGalKaminka教授、寧波物聯(lián)網行業(yè)協(xié)會理事長兼科曼電子科技董事長朱振甜。

阿里云智能事業(yè)群提供全亞洲優(yōu)秀的云計算平臺，它的使命是構建數(shù)字經濟時代面向全社會基于云計算的智能化技術基礎設施。無論您是在構建全國性智能安防系統(tǒng)、智能路燈系統(tǒng)、智能園區(qū)系統(tǒng)、智能酒店系統(tǒng)、智能汽車系統(tǒng)、智能農業(yè)系統(tǒng)、智能工地系統(tǒng)，還是智能家居系統(tǒng)，都離不開阿里云的支持。

博世智慧城市解決方案注重為未來生活在城市和社區(qū)的人群提供更高的生活質量，包括智能的交通、更好的空氣質量、更多的便捷和安全服務等?！霸谥腔鄢鞘羞@個領域里，很少有其他公司像博世這樣擁有如此全面的產品組合、專業(yè)的跨領域知識以及在傳感器、軟件和服務方面卓越的技術儲備?！辈┦兰瘓F董事會成員Stefan Hartung博士表示，“從長遠的角度來看，城市如果不能智能互聯(lián)，未來發(fā)展將難以維系，甚至停滯不前?！?/p>

博世目前已經可以提供包括實時監(jiān)測/分析空氣質量的緊湊型Climo、監(jiān)測水位變化并提供洪水早期預警的數(shù)字系統(tǒng)，以及全自動泊車服務在內的眾多全新智慧城市解決方案。

博聯(lián)智能家居是杭州博聯(lián)智能有限公司打造的AI智能家居系統(tǒng)，它可以使得“BroadLinkInside”家電產品一鍵上網，語音遙控，實現(xiàn)真正的“人?物?互聯(lián)”，讓千家萬戶以低廉的成本享受智能家居的便捷。該公司自主研發(fā)的Wi-Fi物聯(lián)網傳輸模塊、云計算平臺和智能終端APP應用，為各類家電廠商提供了成熟完整的智能家電解決方案。目前第一梯隊的家電廠商基本上都是博聯(lián)的客戶。

盛路物聯(lián)杜總發(fā)明的DDA IOT技術是目前全球低功耗的無線物聯(lián)網傳輸技術，在低成本、低功耗、深度覆蓋、海量連接4大基礎IOT技術指標上全面超越現(xiàn)有的無線窄帶物聯(lián)網傳輸技術，而且還可以實現(xiàn)真正的雙向數(shù)據(jù)實時傳輸，是真正的消費級、工業(yè)級、行業(yè)級、軍工級IOT解決方案，支持無網無電區(qū)域IOT網絡搭建，支持太陽能提供能源，支持無線自組網。

已經在全球70個國家和地區(qū)廣泛部署的SigFox窄帶廣域網因其低功耗、低成本、全球一張網優(yōu)勢在海外市場也已展露出快速崛起勢頭。例如，新加坡SigFox運營商Unabiz CEO黃安利透露，最近已經從日本市場拿到接近100萬量級智能天然氣表訂單，這是SigFox第一個接近百萬量級的訂單。Sigfox全球生態(tài)鏈合作總監(jiān)嚴更真也表示，最近Sigfox已經成功應用于超大批量的口罩運輸追蹤。相信以后SigFox終端訂單肯定會越來越多和越來越大。

周立功教授認為，今天中國大部分涉及嵌入式軟件開發(fā)的企業(yè)都已經出現(xiàn)了軟件危機現(xiàn)象，它們的C語言程序員大多沒有能力使用軟件工程方法開發(fā)軟件，蠻力開發(fā)現(xiàn)象十分嚴重，其落后的軟件生產方式已經無法滿足迅速增長的計算機軟件需求，軟件生產的規(guī)?；?、商品化和生產效率開始出現(xiàn)嚴重問題，并開始成為制約企業(yè)快速健康發(fā)展的瓶頸。

周立功教授指出：“從技術層面而言，要解決中國嵌入式開發(fā)業(yè)界的軟件危機，C語言程序員必須要掌握面向對象的嵌入式軟件開發(fā)方法，傳統(tǒng)的面向過程的嵌入式軟件開發(fā)方法已經不夠用了。”

深圳銀河風云開發(fā)的MacBee技術是面向物聯(lián)網應用推出的新一代物聯(lián)網協(xié)議，該技術基于國產自主可控原則，面向傳統(tǒng)生產企業(yè)提供從芯片、模組、云端、APP 及解決方案半成品或成品一體化物聯(lián)網解決方案，該技術以其超低功耗，高可靠連接，全面開放的特性獲得了廣大廠商認可，目前在國內智能照明等市場有廣泛的應用，應用領域己覆蓋照明、安防、電工、家電、機電等多個行業(yè)。

MacBee技術以全面開源（軟件和硬件）為基礎，幫助傳統(tǒng)廠商節(jié)約開發(fā)成本、縮短開發(fā)周期、快速推出終端產品，使非智能產品能夠快速平滑升級到智能產品，從而接入物聯(lián)網。MacBee技術聯(lián)盟始終堅持開放、共享、共贏的理念，旨在讓更多的人從MacBee技術中收益！MacBee技術目前已經得到中國移動的認可與背書。

與NB-IoT鋪天蓋地的宣傳相反，LoRa一直相對低調，但其在智能水表、氣表、垃圾桶、電表、路燈等應用領域越來越多的成功案例表明，LoRa 似乎更受到市場的歡迎與追捧。不僅如此，LoRa內有ST、OnSemi、NXP等一線半導體品牌大廠支持，外有阿里、騰訊的加持，未來市場前景實在無法看淡。

上海慶科信息技術是一家較早進入物聯(lián)網（IoT）市場的企業(yè)，目前已經得到阿里的投資與加持。慶科提供的Wi-Fi無線模塊在家電產品上的裝機量至少已經超過800萬個。除了提供高品質的無線模組，在軟件層面，慶科研發(fā)的MiCO操作系統(tǒng)是其在物聯(lián)網應用中的核心產品，它整合了硬件、物聯(lián)網協(xié)議、安全和云端適配。近日，慶科攜手三家國際主流芯片巨頭Marvell、REALTEK以及CYPRESS，推出新一代MiCO On Chip物聯(lián)網系統(tǒng)級芯片MOC （MiCO On Chip）系列，再次擴充其物聯(lián)網產品陣營，期待2020慶科在市場上再創(chuàng)佳績。

以色列RFISEE是全球能夠開發(fā)出單芯片4D成像雷達解決方案的公司之一，這一解決方案可以大幅降低未來自動駕駛汽車的成本。以色列BladeRange是一家開發(fā)太陽能發(fā)電面板無水清潔機器人解決方案的公司，這是一個每年100億美金的大市場。其創(chuàng)始人兼CTO Gal Kaminka是哈佛大學的Fellow，在人工智能和機器視覺、深度學習等領域有非常深造詣，非常值得交流與學習。

寧波科曼電子在智能家居領域已經有10年的產品開發(fā)歷史和經驗，已經和歐洲、美洲及東南亞的大多數(shù)國家建立了成熟的貿易關系。目前智能家居和辦公用品的主導產品有：墻壁開關，功率分配器，無線遙控，防雷保護器，多功能插座，USB充電器，計量器和節(jié)能相關產品。

2020慕尼黑上海電子展將于2020年7月3-5日在上海國家會展中心舉辦，聯(lián)合同期的慕尼黑上海電子生產設備展，展示規(guī)模預計將達到100,000平方米。憑借品牌影響力及全球網絡資源，慕尼黑上海電子展匯聚行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，展示全新技術及應用解決方案，為觀眾搭建電子行業(yè)全產業(yè)鏈綜合展示平臺。伴隨電子技術革新和市場的快速轉型，技術的交融、行業(yè)的交錯使得重點產業(yè)加速發(fā)展，更具有創(chuàng)新力及核心競爭力。

“融合創(chuàng)新，正在成為一個新趨勢?！蹦侥岷谡褂[（上海）有限公司項目總監(jiān)路王斌先生說道：“如今電子科技蓬勃發(fā)展，跨界合作和技術融合成為必然趨勢。比如當前市場熱議的5G技術，不僅在通信行業(yè)，同樣能為工廠自動化、智能駕駛、智慧城市的構建等帶來革命性的變化。我們走訪了不少行業(yè)觀眾，也得到了挺有意思的反饋：做醫(yī)療行業(yè)的和做無人機的會去看智能駕駛汽車中應用成熟的視覺成像技術，借鑒并運用到自己的研發(fā)領域。這或許就是跨行業(yè)的融合創(chuàng)新賦予的新挑戰(zhàn)及新機遇。所以，在2020年慕尼黑上海電子展上，我們將提出“融合創(chuàng)新，智引未來”的口號，為企業(yè)打造新技術、新應用解決方案展示平臺，激發(fā)行業(yè)的創(chuàng)新靈感?！?/p>

在技術迅速的更朝換代的大趨勢下，慕尼黑上海電子展從不錯過提供每個新技術展示的可能：5G、人工智能、物聯(lián)網、傳感技術、大數(shù)據(jù)......這些炙手可熱的技術相互之間的融合會產生不一樣的化學反應，從而誕生二次新技術：5G和人工智能的技術融合將在智能家居、智慧安防、智能汽車等智能終端上會有非常明顯的呈現(xiàn)；人工智能和物聯(lián)網的融合可以讓AI賦予IoT更高效的應用結果，AI賦予了IoT連接的“智慧”，從而誕生AIoT（人工智能物聯(lián)網）新技術；還有更多精彩的技術融合等著你來現(xiàn)場一探究竟。

除展臺技術展示之外，2020年慕尼黑上海電子將首次推出“AIoT科技園”，引入深耕人工智能物聯(lián)網領域的優(yōu)秀企業(yè)， 展出先進技術產品和系統(tǒng)解決方案。此外，展會特設同期創(chuàng)新論壇，將搭建一個觀眾與行業(yè)領袖共探物聯(lián)網熱點話題的理想平臺。

除了技術融合，不同產業(yè)與技術的融合從而誕生新產業(yè)，更是慕尼黑上海電子展所呈現(xiàn)的精髓所在。近年來，“智慧出行”已經成為技術革新的重點話題，其中這四大方面將大力推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新：數(shù)字駕駛艙、車輛自動化、互聯(lián)汽車、自動駕駛。工廠自動化融合5G和人工智能的技術，從而衍生出“智慧工廠”概念，加速工業(yè)4.0進程；物聯(lián)網技術貫通到醫(yī)療產業(yè)中，從而衍生出“智慧醫(yī)療”等等。作為一個全產業(yè)鏈的電子從業(yè)者盛會，慕尼黑上海電子展是行業(yè)的風向標，任何技術與產業(yè)都可以在這里進行深度接洽與交互，迸發(fā)出更多可能性。

慕尼黑上海電子展現(xiàn)場打造“汽車技術日”活動及“智慧出行科技園”，深入探討新能源與智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展趨勢，集中展示汽車行業(yè)的新興科技，并為各不同技術的碰撞提供前沿的舞臺；“智慧工廠科技園”作為重要的專題展區(qū)也將繼續(xù)帶來行業(yè)新玩法。