目前，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)應(yīng)用正在經(jīng)歷從“政策監(jiān)管驅(qū)動”向“市場需求驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，為滿足行業(yè)客戶利用科技實現(xiàn)降本增效，符合相關(guān)政府監(jiān)管需求，極目智能針率先打造【硬件+數(shù)據(jù)+服務(wù)】一站式解決方案模式，從車隊管理需求切入，滿足客戶在法規(guī)安全、行程監(jiān)控、效率管理、成本管理等多方面的需求，實現(xiàn)全方位風(fēng)險管控。

極目智能旗下方案已經(jīng)廣泛用到渣土車、兩客一危、貨運、網(wǎng)約車、公交、保險等多個領(lǐng)域。在【極目行業(yè)解決方案解讀系列】中，我們將針對各個方案做簡單介紹。

1 行業(yè)背景

據(jù)貨運行業(yè)白皮書顯示，截止2019年，我國百萬公里事故率為3.7起，平均每輛卡車單次事故將造成6～7天停運，帶來平均約3.5萬元/次的收入損失。此外，我國公路貨運運力結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)大而散的特征，大量中小型車隊長期處于低利和低效運營的困境，管理粗放，缺乏數(shù)據(jù)驅(qū)動的管理工具和管理方式。

針對貨運車隊行車安全、安全管理較為粗放等特點，極目智能推出貨運車隊主動安全解決方案，通過事前風(fēng)險防范--在途主動安全管理--長期運營優(yōu)化三個環(huán)節(jié)發(fā)揮價值，提升行車安全，助力車隊建立精細化的管理體系。

極目貨運車隊主動安全解決方案基于高性價比的JM600 H3硬件，支持通過多路攝像頭實時監(jiān)控車輛、駕駛員、盲區(qū)、貨廂等狀態(tài)，能夠針對潛在碰撞、疲勞或分神等高危駕駛狀態(tài)及時發(fā)出預(yù)警，提升行車安全。

采集的數(shù)據(jù)會同步上傳至管理平臺，方便車隊管理員實時監(jiān)控車輛及駕駛員狀態(tài)，助力車隊精細化管理體系的建立。

3 主要功能

o 支持ADAS前向碰撞預(yù)警，減少前向車輛/行人碰撞事故；

o 支持DMS駕駛員狀態(tài)檢測及預(yù)警，減少疲勞、分神、不規(guī)范駕駛行為造成的事故；

o 支持駕駛員身份識別，杜絕非法駕駛；

o 支持盲區(qū)監(jiān)測及預(yù)警；

o 支持貨廂監(jiān)控，加強貨物監(jiān)管

o 支持車內(nèi)外高清視頻監(jiān)控，如駕駛艙監(jiān)控、倒車監(jiān)控等；

o 基礎(chǔ)管理功能：車輛定位、高清行車記錄、超速提醒、超時提醒；

o 可視化管理平臺，助力車隊管理信息化轉(zhuǎn)型；

5 方案亮點

o 基于極目智能全新打造的JM600 H3方案，價格極具競爭力

JM600 H3硬件支持接入6路攝像頭，拓展性好，可整合ADAS， DMS， 盲區(qū)，貨廂監(jiān)控，駕駛艙監(jiān)控等功能。在保障產(chǎn)品性能的同時，通過提高集成度等方式進行極致的成本控制，實現(xiàn)超高性價比。

o 高規(guī)格選型，硬件設(shè)計安全可靠

JM600 H3 DMS攝像頭采用業(yè)界知名品牌旗下高規(guī)格紅外鏡頭，具備國內(nèi)外光生物安全資質(zhì)認證，符合人眼安全標(biāo)準。H3汽車行駛記錄儀采用單板單芯片設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，散熱性能好，設(shè)備維護成本低，全生命周期性價比高。

o 領(lǐng)先的人工智能算法，檢測率高

采用業(yè)界領(lǐng)先的人工智能算法，核心技術(shù)指標(biāo)超過同類產(chǎn)品，綜合檢測準確率95%以上。

o 符合交通部及省市相關(guān)技術(shù)標(biāo)準

符合交通部相關(guān)技術(shù)標(biāo)準，如JT/T 794， JT/T 808，JT/T 1076， JT/T 1078， GB/T 10956等。符合各大省市道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)規(guī)范。

6 方案價值

o 提高行車安全，降低事故造成的經(jīng)濟損失

通過ADAS、DMS、 BSD等主動安全技術(shù)，針對潛在碰撞危險、疲勞駕駛等高危駕駛場景，及時發(fā)出預(yù)警，降低事故率，減少事故造成的經(jīng)濟損失。

o 大數(shù)據(jù)采集及分析，助力車隊管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型

通過大數(shù)據(jù)采集及分析技術(shù)，為車隊精細化管理提供數(shù)據(jù)支撐，提升車隊管理效率。

責(zé)任編輯：haq