chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

未來無人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢

lhl545545 ? 來源:汽車電子設(shè)計(jì) ? 作者:汽車電子設(shè)計(jì) ? 2020-06-11 16:48 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

去年超哥寫過一篇文章《拆解特斯拉AP2.0/2.5運(yùn)算單元看未來無人駕駛控制器的設(shè)計(jì)趨勢》,現(xiàn)在信息也比較多,做一些補(bǔ)注釋工作,并且把圖片做一些處理做一些高清的圖片。因?yàn)檫@個(gè)MCU是和Autopilot合在一起的,承擔(dān)了很多的信息顯示工作。

圖1 Autopilot電腦里面的MCU板子

01

MCU的拆解信息

這個(gè)板子概覽如下,由于有好幾塊板子疊在一起,看起來不太方便

圖2 信息娛樂板

這部分還是引用超哥做過的總結(jié),主要芯片如下:

一個(gè)帶有4G內(nèi)存的INTEL CONFIDENTIAL的模塊

模塊附近有一個(gè)NOR Flash和一片eMMC,可以理解為BIOS/EFI和硬盤

NXP SPC5748GSMMJ6一顆

LG Innotek B216C BT/WLAN模塊

Marvell 88EA6321 7口AVB交換芯片

TI DS90UB949串行化和TI DS90UB940解串芯片各一顆

還有一顆未知廠牌的WQ1214CS芯片

兩顆ST TDA7802 Class-SB-I數(shù)字功放,每顆包含四路28瓦標(biāo)稱72瓦峰值。一共8路

一顆TJA1059,一顆TJA1043

以及一個(gè)類似MiniPCIE的4G模塊插槽

整個(gè)框圖整理下大概如下:

圖3 MCU的功能框圖

備注:System Plus做過一個(gè)Report的Sample,把里面的小芯片寫的比較清楚,后面再補(bǔ)充吧,今天沒時(shí)間了

比較感興趣的就是未來這個(gè)部分如何演化,未來Tesla會(huì)不會(huì)把HUD的功能作為一個(gè)核心的特色導(dǎo)入到這個(gè)MCU板子里面。

02

MCU接口信息

MCU的接口部分主要包含三個(gè)核心的連接器,其他都是內(nèi)部使用的多一些

: 1、 FTDI USB調(diào)試 2、 WLAN天線 3、 BT天線 4、 LTE USB調(diào)試 5、 CAM IN攝像頭入 6、 CAM OUT攝像頭出 7、 BMP調(diào)試口 8、 BMP LPC調(diào)試口,談到LPC(Low Pin Count),基本可以認(rèn)為那個(gè)INTEL的芯片是x86系列。 9、 PMIC調(diào)試接口 10、 GSM開關(guān) 11、 BROADREACH網(wǎng)口 12、 CAN/POWER接口 13、 ETHERNET網(wǎng)口 14、 AUDIO接口 15、 USB接口

圖3接口板

結(jié)合接線圖整理下,可以分配如下:

圖4 MCU的接口板
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • mcu
    mcu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    147

    文章

    18418

    瀏覽量

    380346
  • 無人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    99

    文章

    4232

    瀏覽量

    125595
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    2025無人駕駛技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展趨勢|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)

    2025年了 。 讓我們 拋開那些華麗的PPT和煽情的新聞稿,看看無人駕駛技術(shù)的真實(shí)現(xiàn)狀到底如何。畢竟,技術(shù)不會(huì)因?yàn)楹翱谔?hào)而突破,現(xiàn)實(shí)也不會(huì)因?yàn)橘Y本追捧而改變。 感知系統(tǒng):堆傳感就能解決問題? 目前的無人駕駛車輛上,攝像頭、毫
    的頭像 發(fā)表于 09-26 15:17 ?237次閱讀
    2025<b class='flag-5'>無人駕駛</b>技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展<b class='flag-5'>趨勢</b>|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)

    無人駕駛:智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合

    與車輛控制。 1. 環(huán)境感知與數(shù)據(jù)融合 無人駕駛通過多傳感(激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等)獲取周圍環(huán)境數(shù)據(jù)。傳感融合技術(shù)將不同來源的數(shù)據(jù)整合,形成統(tǒng)一的環(huán)境模型,精確識(shí)別道路、障
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:03 ?314次閱讀

    小馬智行L4域控制器路測超200萬公里

    近日,小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車規(guī)級(jí)域控制器已累計(jì)測試超200萬公里。作為全球首個(gè)L4 Robotaxi車規(guī)級(jí)量產(chǎn)域控制器,200萬公里的里程驗(yàn)證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的嚴(yán)
    的頭像 發(fā)表于 07-26 09:14 ?707次閱讀

    什么是低速無人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無人駕駛 #5g無人駕駛 #低速無人駕駛

    無人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

    無人駕駛技術(shù)未來在哪里?低速才是突破口

    ? 無人駕駛技術(shù)這幾年從實(shí)驗(yàn)室迅速走向現(xiàn)實(shí)。在大眾印象中,無人駕駛常被等同于在城市道路上自由穿梭的智能汽車,但實(shí)際率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的,是低速無人駕駛。它們活躍于園區(qū)、景區(qū)、工廠、社區(qū)等半封閉或封閉
    的頭像 發(fā)表于 05-23 15:38 ?550次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>技術(shù)<b class='flag-5'>未來</b>在哪里?低速才是突破口

    無人駕駛解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制

    ?在人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,無人駕駛已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場景。然而,一個(gè)真正成熟的無人駕駛解決方案絕非單純依靠幾項(xiàng)核心技術(shù)就能實(shí)現(xiàn),而是需要構(gòu)建一個(gè)涵蓋硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信
    的頭像 發(fā)表于 04-14 10:21 ?1153次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>解決方案包含哪些方面?感知、決策與<b class='flag-5'>控制</b>

    愛普生 SG-8101CGA:ADAS 智能駕駛域控制器的 “智慧芯” 動(dòng)力

    在智能駕駛飛速發(fā)展的今天,ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))正逐步從輔助功能邁向自動(dòng)駕駛的核心支撐。而這背后,穩(wěn)定、精準(zhǔn)的時(shí)鐘信號(hào)是ADAS智能駕駛域控制
    的頭像 發(fā)表于 03-12 17:38 ?521次閱讀
    愛普生 SG-8101CGA:ADAS 智能<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>域控制器</b>的 “智慧芯” 動(dòng)力

    易控智駕發(fā)布礦山無人駕駛應(yīng)用落地成果

    近日,“易路相伴 智約共贏”無人駕駛礦用車規(guī)?;瘧?yīng)用成果發(fā)布會(huì)在三亞順利召開。作為全球領(lǐng)先的礦山無人駕駛公司,易控智駕發(fā)布了礦山無人駕駛應(yīng)用落地成果,成為行業(yè)首個(gè)突破落地1000臺(tái)無人駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-04 11:25 ?823次閱讀

    DeepSeek眼中的礦山無人駕駛

    “AI百曉生”——DeepSeek的爆火,引發(fā)了一場向AI測問未來的熱潮。而對(duì)礦山無人駕駛這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,DeepSeek會(huì)給出怎樣的答案?
    的頭像 發(fā)表于 02-27 10:24 ?739次閱讀

    為什么聊自動(dòng)駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

    無人駕駛”與“自動(dòng)駕駛”,傻傻分不清楚?就在之前的一篇文章中,引用了王傳福的一句話,其說的是無人駕駛是“扯淡”( 相關(guān)閱讀: 無人駕駛是“扯淡”?是皇帝的新裝?),隨后也有小伙伴問,
    的頭像 發(fā)表于 02-23 10:52 ?842次閱讀
    為什么聊自動(dòng)<b class='flag-5'>駕駛</b>的越來越多,聊<b class='flag-5'>無人駕駛</b>的越來越少?

    小馬智行第六代無人駕駛Robotaxi亮相香港國際機(jī)場

    小馬智行進(jìn)軍又一國際大都會(huì)。近日,香港機(jī)場管理局宣布,載客無人車最快將在明年底前運(yùn)行。期間,香港機(jī)場管理局向媒體展示了多款無人駕駛車輛,這些無人駕駛車型中的大部分已經(jīng)或即將在機(jī)場投入使用。小馬智行第六代
    的頭像 發(fā)表于 01-03 17:07 ?1150次閱讀

    德賽西威智能駕駛域控制器榮獲ASIL D認(rèn)證

    近日,德賽西威在產(chǎn)品功能安全領(lǐng)域再傳佳音,公司基于國產(chǎn)高算力芯片自主研發(fā)的智能駕駛域控制器(以下簡稱“國產(chǎn)智駕域控”)成功通過功能安全ASIL D級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證,并榮獲中汽中心華誠認(rèn)證(天津)有限公司
    的頭像 發(fā)表于 11-29 11:09 ?1058次閱讀

    低速無人駕駛清掃機(jī)器人無線充電解決方案

    隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),公共區(qū)域清掃需求日益增長。低速無人駕駛清掃機(jī)器人采用無線充電技術(shù),有效降低人力成本和維護(hù)成本,提高清掃效率,符合環(huán)保趨勢。市場需求增長,為低速無人駕駛清掃機(jī)器人提供新的增長點(diǎn)。
    的頭像 發(fā)表于 11-18 14:02 ?1042次閱讀

    UWB模塊如何助力無人駕駛技術(shù)

    無人駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,精確的定位和通信能力成為了實(shí)現(xiàn)安全、高效自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。超寬帶(UWB)技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢,正在成為這一領(lǐng)域的新寵。 一、UWB技術(shù)簡介 超寬帶技術(shù)是一種無線通信技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 10-31 14:05 ?1223次閱讀

    經(jīng)緯恒潤全棧底盤域控制器成功量產(chǎn),開啟智能出行新篇章

    ,融入了經(jīng)緯恒潤全套高性能解決方案,旨在提升車輛的性能與安全性,助力汽車行業(yè)向更加智能、高效、安全的未來邁進(jìn)。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)推出底盤域控制器,集減震阻尼控制、空
    的頭像 發(fā)表于 10-29 08:00 ?1037次閱讀
    經(jīng)緯恒潤全棧底盤<b class='flag-5'>域控制器</b>成功量產(chǎn),開啟智能出行新篇章