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5G賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

牽手一起夢(mèng) ? 來源:人民郵電報(bào) ? 作者:黃穎 ? 2020-06-22 14:26 ? 次閱讀
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5G作為新一代信息通信技術(shù),將開啟萬物互聯(lián)的數(shù)字化新時(shí)代,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐,正掀起全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)變革的新浪潮,二者都是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施和重要驅(qū)動(dòng)力量?!?G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合技術(shù)與商業(yè)模式,豐富了新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的內(nèi)涵,對(duì)于加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育壯大新動(dòng)能、助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)意義重大。

5G賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

4G改變生活,5G改變社會(huì)。國(guó)際電信聯(lián)盟無線電通信局(ITU-R)定義了5G的三大典型應(yīng)用場(chǎng)景:eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)、mMTC(海量物聯(lián)網(wǎng)通信)和uRLLC(低時(shí)延高可靠通信)。其中eMBB是目前4G技術(shù)的升級(jí)版本,在流量和帶寬方面具有更強(qiáng)性能,可支持更高、更快的內(nèi)容傳輸處理。mMTC和uRLLC兩大場(chǎng)景是5G更大的魅力體現(xiàn),意味著5G更多瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,適應(yīng)工業(yè)場(chǎng)景對(duì)泛在互聯(lián)、高可靠性能的要求,與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的特性十分契合。

根據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新調(diào)研數(shù)據(jù),目前“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”案例超1000個(gè),主要應(yīng)用場(chǎng)景集中在設(shè)備信息采集、超高清視頻監(jiān)測(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、AGV小車、遠(yuǎn)程控制、AR輔助診斷等,提質(zhì)增效成果初顯。例如,廣東湛江鋼鐵煉鋼廠在生產(chǎn)過程中,利用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行多源數(shù)據(jù)采集、回傳,及時(shí)掌握OG風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況,并運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和診斷,從而替代傳統(tǒng)點(diǎn)檢工作,助力檢修負(fù)荷下降10%,點(diǎn)檢項(xiàng)次替代比例為81%,風(fēng)機(jī)突發(fā)性故障停機(jī)時(shí)間降低10%,極大地提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率。未來,隨著5G標(biāo)準(zhǔn)的逐步凍結(jié)和產(chǎn)業(yè)成熟,“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”也將有越來越多的落地應(yīng)用。

“一業(yè)帶百業(yè)”助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)

5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容,夯實(shí)了千行百業(yè)的發(fā)展根基,“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)工業(yè)化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。目前,除航空、汽車、通信與電子、機(jī)械等制造業(yè)外,礦業(yè)、港口、能源等領(lǐng)域也正在加快探索5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,產(chǎn)業(yè)投資拉動(dòng)效果顯著。

例如,在制造業(yè)中,現(xiàn)有無線傳輸模式數(shù)據(jù)量、傳輸范圍、可靠性限制較多,設(shè)備之間大部分通過線纜進(jìn)行固定連接。5G網(wǎng)絡(luò)通過無線傳輸、無線控制,改變了設(shè)備之間的依存關(guān)系和連接模式,實(shí)現(xiàn)不同生產(chǎn)要素間的高效協(xié)同,進(jìn)一步助力部分生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)“有線變無線”。中國(guó)商飛聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、華為公司、上海交大等國(guó)內(nèi)5G創(chuàng)新應(yīng)用先行者,通過“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用,聚焦智能排產(chǎn)、生產(chǎn)提速、質(zhì)量檢測(cè)、智能物流等飛機(jī)制造關(guān)鍵環(huán)節(jié),開發(fā)雙目相機(jī)時(shí)鐘同步檢測(cè)系統(tǒng)、智能復(fù)合材料無損檢測(cè)系統(tǒng)等30余項(xiàng)5G工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,促進(jìn)工藝裝備檢測(cè)效率提升10倍,檢測(cè)評(píng)價(jià)時(shí)間縮短為5分鐘,加快了制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程。

又如,在礦業(yè)中,安全、效率是礦山挖掘第一要?jiǎng)?wù),露天礦山地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,大型機(jī)械在作業(yè)時(shí),墜落、滑坡等事故頻發(fā),造成極大安全隱患。中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合包鋼集團(tuán)在內(nèi)蒙古白云鄂博礦區(qū)成功打造5G無人礦卡編組作業(yè)應(yīng)用案例,通過基站﹢應(yīng)急車的方式實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的無縫覆蓋,為礦用卡車無人駕駛操作的實(shí)時(shí)校正和調(diào)度提供堅(jiān)實(shí)的保障。中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合慧拓智能在內(nèi)蒙古鄂爾多斯寶利煤礦開展無人運(yùn)輸,通過5G網(wǎng)絡(luò)由智能機(jī)群向無人礦卡及挖機(jī)發(fā)送作業(yè)指令,無人礦卡編隊(duì)作業(yè)時(shí)通過多種傳感器及路側(cè)單元向機(jī)群反饋環(huán)境感知信息,從而提高礦山作業(yè)效率。

力推“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”落地

當(dāng)前,5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新仍處于起步期,需要產(chǎn)、學(xué)、研各界力量進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)。

一是加速“5G ﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制。要加強(qiáng)“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),在5G標(biāo)準(zhǔn)逐步凍結(jié)、“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用逐步成熟過程中,加速5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的制定,各行業(yè)、企業(yè)加快開展子標(biāo)準(zhǔn)制定。

二是加快“5G ﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型場(chǎng)景落地實(shí)施。終端廠商、傳統(tǒng)制造業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等各龍頭企業(yè)間應(yīng)通力合作,積極部署5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場(chǎng)景,打造標(biāo)桿應(yīng)用,推動(dòng)目前較為成熟的融合應(yīng)用場(chǎng)景先行先用,帶動(dòng)規(guī)模化部署。

三是加大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、協(xié)會(huì)等組織資源集聚效應(yīng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣等產(chǎn)業(yè)組織,要繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源集聚作用,為“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造供需雙方搭建務(wù)實(shí)合作平臺(tái)。
責(zé)任編輯:tzh

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