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國家推出新基建政策,國內(nèi)5G建設(shè)速度加速

我快閉嘴 ? 來源:通信世界全媒體 ? 作者:劉啟誠 ? 2020-07-01 09:38 ? 次閱讀
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總理在今年兩會(huì)的政府工作告中提出了“兩新一重”方針,引起了國內(nèi)外的高度關(guān)注和熱議。其中的“一新”就是要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。面對(duì)新機(jī)遇,中國各行業(yè)、企業(yè)也都在積極實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目前,5G To B成為各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新加速器。工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫就表示,5G作為新一代信息通信技術(shù)的主要發(fā)展方向,將與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域廣泛深度融合,成為未來經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和增長的新引擎。

業(yè)界最新觀點(diǎn)認(rèn)為,以5G和F5G為代表的新聯(lián)接,以云、AI等為代表的新計(jì)算,將是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵利器。當(dāng)下,在“新聯(lián)接”“新計(jì)算”技術(shù)能力的加持下,中國數(shù)字化建設(shè)進(jìn)程開始提速,迎接萬物互聯(lián)的新藍(lán)海時(shí)代。華為中國區(qū)總裁魯勇認(rèn)為,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,呼喚新基建的力量,新基建的重點(diǎn),則是聯(lián)接與計(jì)算兩大核心。中國傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)夯實(shí)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基礎(chǔ),發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?,快速提升了?jīng)濟(jì)水平,而新基建則是通過新ICT技術(shù)的應(yīng)用,為構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界奠定基礎(chǔ)。

雖然新冠疫情一度影響到了今年5G建設(shè),但隨著疫情得到控制,國家推出新基建政策,國內(nèi)5G建設(shè)速度加速。工業(yè)和信息化部部長苗圩兩會(huì)上透露,5G從今年以來加快了建設(shè)速度,現(xiàn)在每周大概要增加1萬多個(gè)5G的基站,目前5G的用戶已經(jīng)累計(jì)超過了3600萬戶。

今年是我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵年份,三大運(yùn)營商在年初就制定了建設(shè)50多萬5G基站的目標(biāo)。根據(jù)三大運(yùn)營商披露的最新5G數(shù)據(jù),截至4月底中國移動(dòng)已經(jīng)建設(shè)了14萬個(gè)5G基站,年底將建設(shè)完成30萬以上的數(shù)量。中國電信與中國聯(lián)通積極推動(dòng)5G共建共享,截至4月,已累計(jì)開通5G基站10萬個(gè),在全國31省份開通5G共建共享,實(shí)現(xiàn)了50多個(gè)城市的5G正式商用,力爭(zhēng)2020年完成全國25萬基站建設(shè)任務(wù)。

與此同時(shí),三大運(yùn)營商也加快邊緣計(jì)算、云網(wǎng)融合等能力建設(shè)。今年4月,中國聯(lián)通攜手華為等企業(yè)正式發(fā)布全球首張MEC規(guī)模商用網(wǎng)絡(luò),探索邊緣云應(yīng)用加速、算力經(jīng)營等場(chǎng)景的測(cè)試實(shí)踐,為5G云游戲、VR直播、8K超高清視頻等業(yè)務(wù)的井噴式爆發(fā)做好鋪墊。同時(shí)在4月,三大運(yùn)營商發(fā)布了發(fā)布《5G消息白皮書》,宣布共同啟動(dòng)5G消息業(yè)務(wù)。此外,中國移動(dòng)和中國廣電達(dá)成協(xié)議,啟動(dòng)700 M5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

在5G建設(shè)和應(yīng)用進(jìn)入到一個(gè)新的高潮的時(shí)期,運(yùn)營商開始啟動(dòng)“三千兆”戰(zhàn)略,將以“千兆5G、千兆寬帶、千兆WiFi”構(gòu)建業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,打造全場(chǎng)景高速上網(wǎng)服務(wù)?;?G、10GPON、WiFi6等新技術(shù)的三千兆業(yè)務(wù),可以通過“高帶寬+大語音+大流量+大視頻+智能組網(wǎng)+豐富權(quán)益”向行業(yè)用戶和個(gè)用戶提供數(shù)字化服務(wù)。

可以看出,隨著千兆時(shí)代的到來,行業(yè)信息化需求成為聯(lián)接的主力。新聯(lián)接助力行業(yè)打通企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)體系及外部生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)跨領(lǐng)域創(chuàng)新,加速行業(yè)數(shù)字化與智能化。根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析,行業(yè)應(yīng)用將是未來5G 未來有 80%的流量來源于行業(yè),其中 50%來源于行業(yè)增強(qiáng),如基于 5G 實(shí)現(xiàn)的智慧城 市(疫情防控、社區(qū)治理等)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等;25%來源于行業(yè)重構(gòu),如基于 5G 實(shí)現(xiàn)的智能制 造等;25%來源于行業(yè)創(chuàng)新,如基于 5G 的車聯(lián)網(wǎng)、VR/AR 帶來的新旅游、新娛樂等。

目前,基于5G的行業(yè)信息化應(yīng)用已經(jīng)落地開花。目前三大運(yùn)營商聯(lián)合華為等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,賦能千行百業(yè),推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)跨領(lǐng)域創(chuàng)新,進(jìn)而加速行業(yè)數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。

福建移動(dòng)為廈門遠(yuǎn)海碼頭提供了5G端到端切片解決方案,建成了中國第一個(gè)5G集裝箱碼頭——5G全面覆蓋港區(qū)生產(chǎn)點(diǎn)位,提供港機(jī)遠(yuǎn)程操控、集裝箱卡車無人駕駛、智能理貨等全業(yè)務(wù)場(chǎng)景的支撐。這意味著,一個(gè)集裝箱從貨船上卸下一直到堆場(chǎng)存放,全流程都可以通過“新聯(lián)接”實(shí)現(xiàn)智慧化控制。相較于傳統(tǒng)集裝箱碼頭,智慧碼頭具備智能化、安全、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。經(jīng)測(cè)算,遠(yuǎn)海碼頭比傳統(tǒng)集裝箱碼頭每年節(jié)省千萬級(jí)以上的人力成本,僅無人集卡改造項(xiàng)目就可以節(jié)省投資70%,新聯(lián)接的價(jià)值進(jìn)一步顯現(xiàn)。

洛鉬集團(tuán)與華為和中國移動(dòng)合作,依托5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的高速傳輸,在露天礦區(qū)建立了“全天候、全覆蓋、全流程”安全監(jiān)管體系。從人工開采到遙控駕駛,再到如今的5G無人智慧礦山,原本落后的礦山開采也步入數(shù)字時(shí)代。這不僅是中國第一座無人礦山,也正在改變著整個(gè)采礦產(chǎn)業(yè)。

而隨著各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū),生產(chǎn)/決策系統(tǒng)加速走向數(shù)字化、智能化的過程中,還需要具備極致、異構(gòu)、協(xié)同、泛在、綠色和普惠等特質(zhì)的“新計(jì)算”,以滿足數(shù)據(jù)爆發(fā)式增長所需的暴力計(jì)算、多樣化數(shù)據(jù)計(jì)算、分布式協(xié)同處理,以及“數(shù)據(jù)在哪里,計(jì)算就在哪里”的新需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)每比特成本最佳,讓各行業(yè)都能用得起、用得上。

隨著5G應(yīng)用的落地和不斷豐富,特別是此次新冠疫情期間,5G在遠(yuǎn)程醫(yī)療、防疫測(cè)溫、云視頻、在線教育等各個(gè)方面的應(yīng)用,讓各個(gè)行業(yè)對(duì)5G巨大能量和作用的認(rèn)識(shí)越來越清晰。特別是以5G為代表的新聯(lián)接將打通云、AI、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、高清視頻等新 ICT 技術(shù),使行業(yè)數(shù)據(jù)采集、傳 送、存儲(chǔ)、計(jì)算、分析及反饋實(shí)現(xiàn)閉環(huán),助力行業(yè)構(gòu)筑數(shù)字生產(chǎn)力,充分釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值。

同時(shí),在5G的帶動(dòng)下,新計(jì)算的算力增強(qiáng)增速勢(shì)在必行。在各行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)、決策系統(tǒng)走向數(shù)字化、智能化的過程中,數(shù)據(jù)會(huì)在端邊云上隨時(shí)產(chǎn)生,分布式計(jì)算應(yīng)運(yùn)而生業(yè)內(nèi)流行一個(gè)通俗說法是“數(shù)據(jù)在哪里,計(jì)算就得在哪里”。所以,新計(jì)算的速度必須跟上數(shù)據(jù)的腳步,這也是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級(jí)的前提。而隨著數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長,需要極致強(qiáng)大的算力支撐;同時(shí)單一架構(gòu)(X86)滿足不了多樣化數(shù)據(jù)的計(jì)算要求,具備異構(gòu)、多樣化等特征的新計(jì)算正在成為主流。因此,目前在以多樣性算力匹配不同應(yīng)用、以軟硬件聯(lián)合設(shè)計(jì)進(jìn)行垂直優(yōu)化、而以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)將會(huì)越用越快,也只有這樣的新計(jì)算,才能跟上數(shù)據(jù)的腳步,加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。

所以說,新聯(lián)接、新計(jì)算,加速千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)其實(shí)就體現(xiàn)了一個(gè)“快”字。新聯(lián)接的特質(zhì)是“快”,新計(jì)算的特質(zhì)也是“快”。我們看到,三大運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的“快”,讓中國已經(jīng)擁有最球最大的5G網(wǎng)絡(luò);三大運(yùn)營商在F5G上的提前布局,讓千兆光網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)服務(wù)于了千行百業(yè)和千家萬戶。正是這種無論是物理性能的“快”,還是賦能能力的“快”,中國正在加速讓新聯(lián)接深入千行百業(yè),同時(shí)在新計(jì)算的推動(dòng)下,加速推動(dòng)各行業(yè)由內(nèi)而外的數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地。這就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)期的“中國式新速度”。

其實(shí)不管是“新聯(lián)接”還是“新計(jì)算”,我們的目標(biāo)只有一個(gè):助力行業(yè)構(gòu)筑數(shù)字生產(chǎn)力,激發(fā)激活新的生產(chǎn)力,創(chuàng)造更大的價(jià)值。

所以,有了“新聯(lián)接”“新計(jì)算”能力的加持,我們就要以更快的速度將這種能力賦能于千行百業(yè)。因此,中國數(shù)字化建設(shè)的“兩新一重”,重在“速度”。

當(dāng)然,目前中國在各行業(yè)的數(shù)字化建設(shè)正如火如荼,智慧交通、智慧水務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù),智慧港口、智慧礦山等智能化應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。此次疫情期間,武漢火神山和雷神山醫(yī)院 10天建成,3天完成網(wǎng)絡(luò)部署和調(diào)試,展現(xiàn)了“中國速度”。這背后,正是華為配合三大運(yùn)營商快速完成了5G基站建設(shè)、調(diào)試優(yōu)化等工作,將5G的速度優(yōu)勢(shì)和行業(yè)創(chuàng)新價(jià)值全面顯現(xiàn)。在交通行業(yè),“新聯(lián)接、新計(jì)算”重新定義高速公路的“高速”與“無阻”。2019年,在基于物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)、邊緣計(jì)算、GIS地圖等諸多新ICT技術(shù)打造的場(chǎng)景化解決方案的助力下,高速公路加速完成了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級(jí),不僅全面提升了高速公路的通行效率,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排,更將偷逃通行費(fèi)等“頑疾”一并根治,在打通交通大動(dòng)脈的同時(shí),大眾的出行體驗(yàn)也得到了全面升級(jí)。在深圳機(jī)場(chǎng),深圳機(jī)場(chǎng)通過“云網(wǎng)協(xié)同”,打通了IoT、大數(shù)據(jù)、AI、視頻云、GIS(地理信息系統(tǒng))和融合通信(ICP)等眾多ICT資源,實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行一張圖,將航班準(zhǔn)點(diǎn)率提升至87%,并率先實(shí)現(xiàn)智能機(jī)位分配,自動(dòng)秒級(jí)分配,一年時(shí)間,讓四百萬乘客不用再乘坐擺渡車,節(jié)省了更多出行時(shí)間;同時(shí)“出行一張臉”讓安檢效率提升了60%,也減少旅客掏證丟失風(fēng)險(xiǎn),更體現(xiàn)出了數(shù)字化機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的新速度和新效率。

以“新聯(lián)接、新計(jì)算”正成為數(shù)字化時(shí)代的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,助力各行業(yè)跑出數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新速度,增后勁;新聯(lián)接、新計(jì)算也將為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開新思路,全面支撐“兩新一重”建設(shè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增后勁。
責(zé)任編輯:tzh

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    工業(yè)<b class='flag-5'>5G</b>終端設(shè)備有哪些?有什么功能特點(diǎn)?

    RedCap和eRedCap如何為5G推廣應(yīng)用注入新活力

    目前看來也許5G還沒有達(dá)到發(fā)布前所炒作的期望值,但大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,5G正處于Gartner炒作周期中的 “靜默演進(jìn)” 階段。與任何重大技術(shù)遷移一樣,5G推出必須克服各種復(fù)雜問題
    的頭像 發(fā)表于 04-09 10:09 ?1467次閱讀
    RedCap和eRedCap如何為<b class='flag-5'>5G</b>推廣應(yīng)用注入新活力

    2025年零碳園區(qū)建設(shè)全面加速,國家政策釋放哪些信號(hào)?

    技術(shù)規(guī)范》發(fā)布,從四川“隔墻售電”試點(diǎn)到國家級(jí)經(jīng)開區(qū)超300個(gè)創(chuàng)建目標(biāo),政策信號(hào)層層遞進(jìn),釋放出頂層設(shè)計(jì)深化、地方模式創(chuàng)新、資金技術(shù)協(xié)同發(fā)力的明確導(dǎo)向。本文將從政策框架、試點(diǎn)突破、支持機(jī)制等維度,解讀零碳園區(qū)
    的頭像 發(fā)表于 04-08 13:24 ?1680次閱讀
    2025年零碳園區(qū)<b class='flag-5'>建設(shè)</b>全面<b class='flag-5'>加速</b>,<b class='flag-5'>國家政策</b>釋放哪些信號(hào)?

    愛立信攜手Telstra、高通刷新5G上行鏈路速度紀(jì)錄

    愛立信、Telstra、高通近日攜手創(chuàng)下5G上行鏈路516 Mbps速度新紀(jì)錄,成為目前在商用Sub-6GHz 5G SA現(xiàn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的最高上行鏈路速度。
    的頭像 發(fā)表于 03-26 16:31 ?1.3w次閱讀