Lucid Motors宣布將在9月9日的在線活動(dòng)中公開其首款全電動(dòng)豪華轎車Air的量產(chǎn)版本。這家位于加利福尼亞的初創(chuàng)公司表示，它將展示Air的最終外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并提供有關(guān)該車的規(guī)格，配置和價(jià)格的新細(xì)節(jié)。

但據(jù)TechCrunch報(bào)道，由于COVID-19大流行，客戶現(xiàn)在必須等待更長的時(shí)間才能趕上預(yù)訂的飛機(jī)，這是因?yàn)長ucid Motors生產(chǎn)線上的第一批汽車在今年年底將不會(huì)出售。取而代之的是，第一批客戶汽車交付現(xiàn)已推遲到2021年初。

該飛機(jī)原定于2020年紐約國際汽車展（NYIAS）上亮相，該展原定于4月舉行。但是與其他幾乎所有的車展和大型活動(dòng)一樣，NYIAS由于大流行而于3月被推遲。上個(gè)月，演出的組織者宣布今年的NYIAS將被完全取消。

這家初創(chuàng)公司本應(yīng)在取消之前在紐約車展上發(fā)布AIR。

取而代之的是，Lucid Motors花了一些時(shí)間來懸念有關(guān)其與Air的進(jìn)度的信息，因?yàn)樗贫俗约旱慕颐芑顒?dòng)計(jì)劃。該公司于4月份發(fā)布了其在亞利桑那州卡薩格蘭德（Casa Grande）建廠的一些照片，并發(fā)布了有關(guān)Air的視頻，視頻經(jīng)過了冬季測試，并一次充電就在舊金山和洛杉磯之間進(jìn)行了400英里的跋涉。

Air最早是在2016年以原型形式公開的，所以轎車已經(jīng)很久了。與許多其他電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司一樣，由特斯拉Model S前首席工程師彼得·羅林森（Peter Rawlinson）牽頭的Lucid Motors在嘗試將Air投入生產(chǎn)時(shí)遇到了一些資金問題，并從對沖基金和一家中國公共汽車公司獲得了貸款。如The Verge先前報(bào)道的那樣，保持漂浮。

該公司最終從沙特阿拉伯的公共投資基金獲得了10億美元的巨額生命線，就在沙特王國將《華盛頓郵報(bào)》記者賈馬爾·卡舒吉（Jamal Khashoggi）殺害之前幾周。

羅林森表示，資金將使公司投入生產(chǎn)，延誤交付使Lucid Motors有機(jī)會(huì)對推動(dòng)Air動(dòng)力的技術(shù)進(jìn)行大量改進(jìn)。該公司周三表示，它現(xiàn)在也正在加大招聘力度。

這家初創(chuàng)公司寫道：“隨著Lucid的1000多名員工根據(jù)當(dāng)?shù)睾椭莸氖跈?quán)以分階段的方式重返工作-沒有裁員或休假，他們恢復(fù)了車輛開發(fā)工作，只是在就地避難期間短暫地推遲了該工作?！毙侣劯?。Lucid Motors表示，過去90天內(nèi)實(shí)際上已經(jīng)雇用了160名員工，并計(jì)劃在年底之前再增加700名員工。