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全新寶馬M4前臉超大鼻孔設(shè)計(jì)內(nèi)部會(huì)采用激光模塊

倩倩 ? 來(lái)源:百度粉絲網(wǎng) ? 2020-07-06 17:16 ? 次閱讀
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前幾天寶馬發(fā)布的全新4系在圈內(nèi)引起了車迷地激烈討論,誰(shuí)也不曾想到,寶馬會(huì)把概念車使用的超大“鼻孔”用量產(chǎn)車上,如果你對(duì)該設(shè)計(jì)不能接受的話,那么下面這款車會(huì)更讓你“受不了”。

日前,有外媒曝光了一組全新寶馬M4(G82)的實(shí)車諜照,新車延續(xù)了全新4系的超大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,整體呈現(xiàn)出一種硬朗風(fēng)格,十分激進(jìn)。

從實(shí)車諜照可以看出,全新寶馬M4同樣采用了大“鼻孔”設(shè)計(jì),不過(guò)格柵造型在原本基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,更加地硬朗,幾乎沒(méi)有任何弧線設(shè)計(jì)。

當(dāng)然了,作為性能車,全新M4擁有比M440i更加激進(jìn)的車身包圍,包括面積更大的底部網(wǎng)狀進(jìn)氣口,兩側(cè)開(kāi)口更大的通風(fēng)孔,以及下唇等。而大燈則與4系保持一致,內(nèi)部會(huì)采用激光模塊。

關(guān)于新車動(dòng)力方面,此前寶馬M部門(mén)的負(fù)責(zé)人Markus Flasch已經(jīng)證實(shí),新車將會(huì)采用全新的S58 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前,這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在X3 M和X4 M上,在標(biāo)準(zhǔn)版本上是480馬力,在雷霆版上是510馬力。未來(lái)M3還會(huì)推出更強(qiáng)大的版本,動(dòng)力會(huì)超過(guò)上述水平。

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