近日，未來機器人(深圳)有限公司（以下簡稱未來公司）無人駕駛工業(yè)車輛產(chǎn)品(AGV)獲得了符合2006/42/EC歐盟機械指令和ISO 3691-4：2020最新國際標準的無人駕駛工業(yè)車輛CE證書，這是自ISO 3691-4最新標準實施以來TüV南德意志集團(以下簡稱 “TüV南德”)頒發(fā)的國內(nèi)首張無人駕駛工業(yè)車輛CE證書。據(jù)悉，ISO 3691-4被認為是目前歐盟“最具含金量”的無人駕駛工業(yè)車輛標準，此次認證的通過，代表著未來公司無人駕駛產(chǎn)品整體安全性能達到國際水平。

據(jù)了解，此次ISO 3691-4新標準的發(fā)布，距離上一版標準EN 1525：1997，時隔了23年，或被譽為是“史上最全面”的無人工業(yè)車輛標準。近年隨著各種新興技術(shù)的快速發(fā)展，EN 1525已經(jīng)不能滿足更多復(fù)雜應(yīng)用場景對于無人工業(yè)車輛的安全要求。ISO3691-4對更多場景的風(fēng)險點及操作模式等提出了更高的要求，所涉條目更為細致、具體和全面，包括：

1) SRP/CS安全等級。EN 1525的SRP/CS安全架構(gòu)依據(jù)舊的EN 954標準僅關(guān)注Category一個維度。ISO 3691-4采用ISO 13849-1/2(2006年取代了EN 954)的安全設(shè)計方法論，從Structure、Reliability、Diagnosis、Resistance和Process五個維度對安全功能設(shè)計提供更全面的指引。

2) 驗證方法(Verification)。相較于EN 1525而言，ISO 3691-4將舊標準的單一功能性測試驗證方法，更邏輯的從Design check、Calculation、Inspection (visual or audible)、Measurement、Functional test五個方面對驗證方法提出了更細致的要求。

3) 控制系統(tǒng)(Control System)。EN 1525將控制系統(tǒng)分為10個安全分類，新標準ISO 3691-4在此基礎(chǔ)上對每個分類做了更詳盡的規(guī)定，并明確增加了Automatic,Manual and Maintenance Modes和BrakingSystem兩類安全功能的需求。

未來公司成立于2016年，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團隊聯(lián)合創(chuàng)辦，是一家智能倉儲無人搬運系統(tǒng)解決方案提供商，致力于為企業(yè)提供智能、安全的無人駕駛工業(yè)車輛產(chǎn)品及柔性化無人搬運方案。