摘要

6月單月電動自行車完成產(chǎn)量307.3萬輛，同比增長48.4%，繼5月同比增速45.4%之后依舊保持高速增長。

近日，工信部發(fā)布了《2020年1－6月自行車行業(yè)運行情況》，上半年，電動自行車完成產(chǎn)量1170.1萬輛，同比增長10.3%。

其中，6月單月電動自行車完成產(chǎn)量307.3萬輛，同比增長48.4%，繼5月同比增速45.4%之后依舊保持高速增長。

與之相對應(yīng)的是，雅迪科技集團高級副總裁王家中于近日公開表示，疫情后電動車迎來銷量暴增，雅迪電動車今年上半年銷量同比增長50%以上，預(yù)計公司8月10日就能完成2019年全年任務(wù)。

小牛電動在財報中也預(yù)計，2020年第二季度公司凈營收在5.85億元至6.55億元之間，同比增幅在10%至23%之間。增幅預(yù)期主要基于中國電動自行車市場在第二季度恢復(fù)健康增長。

在此過程中，鋰電自行車市場占比也在逐步提升。高工鋰電了解到，受電動自行車市場需求強勢拉動，位于蘇州、江西、鄭州、天津等地區(qū)的鋰電供應(yīng)商出貨量大增，部分企業(yè)近幾個月的產(chǎn)線已處于滿產(chǎn)狀態(tài)，部分企業(yè)上半年出貨量同比大幅增長。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）預(yù)計，基于鋰電池在電動自行車市場的滲透率加速，到2023年，輕型車用鋰電池出貨量將超過25GWh，2020-2023年復(fù)合增長率達34.7%。